אתה לא צריך לכייל עם מחשב.
מי אמר לך את זה ?. :)
טוב ששמעת לי ונרשמת לפורום. ברוך הבא.
דוד.

כל הכבוד לכולם על העזרה.
כנראה אתה מבלבל אותי עם מישהו אחר אבל זה לא משנה כי כנראה היית מציע גם לי אותו הדבר..אני באמת שמח שנרשמתי לפורום.
אכן הצינור הזה קרוע וישנה עוד צינורית דקה יותר שהייתה אמורה להתחבר לצינור הפלסטיק היכן שהצינור העבה מתחבר אך הפלסטיק מחורר במקום שהיתה פיה לצינורית..אני אסדר את זה ואודיע לכם אם נפתרו בעיות הריח והטורים.
אני הזכרתי שנורית הזרקת הדלק דולקת לי לפעמים..האם זה יכול להיות בגלל זה? אני חשבתי שאין קשר, לכן חשבתי בכיוון של חיישנים.

בכל אופן אתקן את מה שהזכרתי..ותודה שוב לכולם.

כן זה יכול להיות בגלל זה ואני בטוח שמשם גם הריח.
בדוק גם את פילטר האויר בתוך קופסאת הפלסטיק השחורה אם הוא נקי משמן.

Are you serious? If yes, then I suggest you to wake up and look around you

david

אגב, נטם מותר למלאות תאי מצבר במים של מזגן?

נמאס לי לראות שלושה ימים שרשור בראש העמוד ללא תגובה. למרות שאיני יודע את התשובה, אכתוב את דעתי. :) בנושא הנ"ל יש חילוקי דעות. אכתוב את מה שאני עשיתי במשך לא מעט השנים. ולא נתקלתי עקב כך בבעיות במצבר.
מים מהמזגן הם מזוקקים וטובים גם לרדיאטור וגם למצבר. בתנאי שאוגרים אותם במיכל או בבקבוק מזכוכית.רצוי לא בהפעלת המזגן בפעם הראשונה בקיץ. לגבי החורף כאשר המעבה הופך למאייד, לא רצוי להשתמש במי המזגן, משם שהיחידה נמצאת מחוץ לבית, לך תדע איזה לכלוך יש בה. מוסיפים מידי פעם מים למצבר בעיקר ברכבים שלהם צרכני חשמל גדולים. היות והמצבר יושב בתא המנוע חלק מהמים מתאדים. אם המצבר שלך צורך מים בכמות גדולה, יש לך נזילה או טעינת יתר. בצבא יש מתקן מלא חול שממלאים אותו מים מהברז מלמעלה, המים מחלחלים כמו בעציץ בעומק מטר ויוצאים מזוקקים.
יאיר ראה בתמונה את השיגעון החדש של ארז. קנה ג'פ בעייתי. הגה כוח לא מגיב, צלב דריישפט מרעיש בשל הגבהה מוגזמת. הרדיאטור נמסר לאביפרטס בפ"ת שהחליף דוד עליון לא עזר, ממשיך לנזול מחיבור הדוד. לאחר ההפסדים ב-GT ובקבריולט, לא למד דבר. :)
דוד.

שיהיה בהצלחה :confused:
אני ראיתי בלוח WIN WIN בYNET דיהטסו סיריון שנת 99 אוטומט מנוע 1000 ב3500 שח לא ניראה לי שאפילו אתה עם כל הניסיון שלך ראיתה רכב בכזה מצב חיצוני :o
http://www.winwin.co.il/Cars/Ads/CarsAds,4348129.aspx

אם אני לא טועה, הבחור מבת ים הוא סוחר. ראיתי כמה הודעות שלו ביד 2.
שים לב למה שכתב, "רכב כשנקנה חדש היה בבעלות של אותה המשפחה".
לא כתב שהרכב ברשותו. :)
סתם משיעמום צילצלתי אליו עכשיו. אמר שכרגע לא אקטואלי וכשלחצתי אמר, נמכר.
רק לא הבנתי את המשפט, "כרגע לא אקטואלי"
דוד.

מישהו יכול להסביר לי:

הקופסה של פילטר אוויר בנויה שני חלקים. בצד בתחתון של החלק שמחובר אליו צינור היניקה הגדול ישנו עוד חור גדול שאצלי הוא פתוח. ראיתי שליד החור הזה בחלק הפנימי של הקופסה ישנו מנגנון קפיצי עם זרוע שכנראה תפקידה היה להרים להוריד איזה תריס שהיה סותם את החור הזה.. מכיוון שהתריס לא קיים אצלי האם כדאי לי לסתום אותו באופן תמידי? ובשביל מה בכלל הוא קיים ומתי המנגנון אמור לפתוח או לסגור אותו (אם אני צודק בהשערה שלי)..תודה מראש..

דוד היקר.
אין צורך לשלוח לי ה"פ ולכתוב בה בדיוק את מה שכתבת כאן מעלי.
האמין לי שקראתי בבוקר את ההודעה שלך בפורום.
מצטער, אני לא מנהל דיונים טכניים בה"פ.
בהזדמנות אצלם ואעלה לפורום עם הסבר על בית הפילטר.
דוד.