למה 10000 ש"ח, 938 זה לא כסף ?. :)
ראה גם את ההודעה על הדובלו ב- "פיאט כללי". לא כתב אם שילם.
ככול שהזמן עובר, המוסכים משתגעים.
דוד.

אז אולי הם צריכים ללכת לטיפול :D

בהחלט מהטובים בתחום -ידוע שהם מתקנים גם גירים רובוטיים כמו של אופל קורסה לדוגמא
מקווה שהתחילו לעסוק גם ברובוטי של פיאט לכן מומלץ לבדוק איתם

אין שום סיבה להחלפה רובוט שלם! שלא יעבדו עליכם!
רק אם ניסדק גוף הרובוט אזי אפשר לדבר על החלפה!
כל חלק בגיר יש לו מק"ט וניתן להחלפה בניפרד- המוסך עושה ראש קטן על חשבונך ורוצה להרוויח ככל האפשר במינימום כאב ראש!.

אצלי הייתה בעיה דומה- הרכב לא הניעה והגיר לא רצה להיכנס להילוך והייתה הודעת שגיאה של הגיר- הסיבה- חיישן מצב הגיר(ישנם 3 כאלה- חישן פוטנציומטר) היה מלוכלך, נוקה והכל חזר לשורה (נזק של מאוד בודדות של שקלים).

מומלץ שתיגרור את הרכב למוסך שמשון ביהוד ותקבל חוות דעת שניה- על סכום מטאורי כזה לא להסכים בפעם הראשונה!

א: תבקש שבידקו בסקאנר את 3 החיישנים שהם תקינים.
ב:שיבדקו את המשאבה של הגיר שהיא תקינה ובונה לחץ.
ג:את הצובר לחץ .

וחזור לעדכן. אני בטוח שמדובר בתקלה הרבה פחות יקרה לתיקון- בהצלחה!

נא להכיר- זה המוח הרובוטי שמנסים לידחוף לך ב10K - ועוד הולכים לעשות לו ספונג'ה במשך שעתיים ב500 ש"ח! LOL!
אם ימצאו שמדובר בחיישנים- זה החלקים מפלסטיק בשחור- תעדכן כאן ואתן לך לינק להזמנה מחו"ל ב100~500 ש"ח לחליפי/מקורי.
http://oi39.tinypic.com/2ebbivk.jpg

תודה מישאל,

הבעיה שהזמן קצת עבר, האוטו עמד במוסך מיום חמישי בבוקר והיתי צריך לקבל החלטה.
התיעצתי עם כל מיני גורמים (ביניהם אנשים מפה) והיגעתי למסכנה שהיות ואני לא יודע לבצע את העבודה בעצמי, ולא היו לי המלצות על מישהו מקצועי שיעשה את העבודה טוב, אז עדיף להשאיר את הרכב איפה שהוא.

במחשבה שניה, אולי אני יכול לדרוש את החלק הפגום מהמוסך ולנסות לשחק איתו.

רגע- הסכמת לישפוך מעל 10K בכזו מהירות ???
על סכום כזה אני הייתי מצידי משבית את הרכב לשבוע ואפילו שבועיים ומעדיף לקחת רכב מהשכרה מאשר לישפוך סכום עצום שכזה מחוות דעת ראשונית .

תידרוש לקבל הסבר מעמיק מה החלק התקול במוח הרובוטי- החיישינים/הסלנואידים/וכו'! ואפילו אם אפשר שתקבל את כל הרובוט הישן שלך ובעתיד הוא תתקן אותו בעלות סימלית או אפילו תימכור אותו.

האם בעלות הגבוהה הזו גם מחליפים לך את המשאבה ההידראולית של הגיר? כי אם לא רוב הסיכויים שבקרוב גם זה ילך ואתה תימצא עצמך מוציא עוד אלפים טובים למוסך היקר הזה.

אם לא שילמת עדיין- אולי כן תנסה ליגרור למוסך שמשון?

בהצלחה!

אם אתה יכול דרוש מהמוסך קודם כל ליבדיק את החיישנים של הגיר- במיוחד [gear position sensor], שיבדקו אם כל החיישנים תקינים, אולי תוכל לחסוך את רוב הכסף.
ככה זה ניראה:
http://thumbs2.ebaystatic.com/m/mQ7B...0zQhjw/140.jpg

מישאל,
לפי הבנתי ולפי ההצעת מחיר זה לא כולל את המשאבה.

אני בהחלט חושב לבקש את המוח התקול ולשחק איתו.

היות והרכב בעבודה כבר אין אפשרות להוציא אותו משם, לפי מה שהבנתי מהם היום הם אמורים לסיים לעבוד עליו ואז יבצעו נסיעות מבחן.

בכל מקרה אני מקווה לקבל איזה הנחה מהם. ( בעבר הם כבר נתנו לי הנחות מכובדות על דברים קטנים יותר )

נקווה לטוב.

שיהיה בהצלחה- לפחות תידרוש לקבל אחריות מורחבת על הרובוט כעת- שלא יהיו הפתעות בעתיד.
המשך שבוע מבורך וסע בשלום.

נ.ב: רק בשביל לדעת- האם תיאור הבעיה אצלך הייתה דומה?
בעת פתיחת הדלת שומעים את המשאבה של הגיר עובדת כרגיל, ניכנסים לרכב ומכניסים מפתח לסוויץ, מסובבים (המצב לפני ההתנעה) הכל נידלק בלוח השעונים כרגיל, ואז פיתאום שומעים רעש מתכתי מכיוון הגיר ומקבלים הודעת שגיאה שהגיר לא זמין ואי אפשר לסובב את המפתח לצורך התנעה?

גיר רובוטי.
 

היי,
האם זה אותו גיר/מנגנון שיש בבראבו החדשה?
בכלל, איך העיקרון עובד?
הגיר והקלאץ' ממש רגילים עם תוספת של "מחשב" ומנגנונים שמתפעלים לחיצה על קלאץ, והעברת גיר בפועל?

לפי מה שראיתי בבראבו וגם פונטו חדשים (גם אבארת') יש גיר מסוג/חברה בשם M32.
כל זה נכון לידני.
האם הרובוט בדגמים שהם dualogic מתפעלים גיר זה?

תודה מראש!

לא בדקתי מעולם כמה עולה שיפוץ גיר או מוח בפיאט אבל לוולוו s80 קיבלתי הצעות הרבה יותר שפויות לגיר מיבוא כולל עבודה... נראה לי לא הגיוני להוציא סכומים כאלה ועוד על שיפוץ?! כבר יותר הגיוני להביא גיר חדש אם אלו הם אכן המחירים...