בעל מאזדה לנטיס מאילת, העלה הודעה לאתר מאזדה, בה הוא חבר (גם אני) וביקש עזרה.
כתב שהכניס את הרכב למוסך באילת לשיפוץ ראש. לאחר השיפוץ כתב, "אחרי יומיים,שלושה של נסיעה הפלגים מפויחים ואז האוטו לא מניע מנקים ואז הכול תקין עד הפעם הבאה." חזר למוסך נאמר לו "אולי כדאי להחליף את גומיות השסתומים, או להחליף מנוע". גומיות שסתומים לאחר יומיים משיפוץ הראש ?. כעסתי.
כתבתי ואמרתי לו בנייד שעבדו עליו. מאחר שהוא הילל ושיבח את המוסך שם הוא מתקן שנתיים, לא יכולתי לשנות דעתו.
אחרי יומיים כתב שהוזמן מנוע מיבוא, המנוע הורכב ושוב התחילו הבעיות. הרכב לא מניע טוב הסחיבה חלשה ואוכל הרבה דלק.
לא אתפלא אם שוב יומר שהפלגים מפויחים.
חזר למוסך, נאמר לו שיסע כמה ימים והבעיה תחלוף מעצמה. קודם כעסתי ועכשיו רתחתי.
הציע לי את המנוע "התקול" חינם, משום שלא רצה לתת אותו לבעל המוסך.
אמרתי לו שלא היה צריך להחליף מנוע שעבר רק K130 ק"מ משום לדעתי הבעיה לא הייתה במנוע, ולא שיפצו לו את הראש, אולי החליפו רק אטם ראש, ואולי בכלל לא הורידו ראש. הסכמנו שכאשר המנוע יגיע אלי, אוריד את הראש אצלם ואעלה תמונות.
יאיר, אתה מאמין שיש דברים כאלה ? כואב הלב.
דוד.

מאמין ועוד איך אנחנו אכלנו אותה עם הוולבו של אמא שלי כשהחלפנו מנוע סיפורי מעסיות ובילבולי מוח הכניסו לנו מנוע גמור ואחר כך אני שיפצתי אותו
שוב תודה על הארגז עם הפירות והירקות

יאיר, הפירות והירקות הם לא לך אלא לאישתך. היא סידרה לי את ה-WAZ. :)
דוד.

:)

מצתים (פלאגים) מפויחים
 

מצתים מפויחים מהר, מעידים על תערובת דלק עשירה מאוד וזאת רק התוצאה ולא הגורם לבעיה.
כמובן שהחלפת מנוע לא פותרת את הבעיה שבכלל נמצאת במקום אחר.
בברכה - רפי לין