chesh, גם אני לא רציתי לבעס אותו. נראה שהמקרה בדיוק כמו שכתבת.
הכי טוב להיכנס למוסך לבדיקה.
דוד.

בדוק בבוקר כשהרכב קר לפני שאתה מניע אותו כמה מים בדיוק יש.
מלא עד המקסימום במידה וחסר, בדוק למחרת בבוקר אם ירדה הכמות ועדכן.

זה לא נשמע חשוד שרק קונים רכב וכבר יש שלולית נוזל קירור על הריצפה? בטח שהמוכר יגיד לך אה זה שום דבר..
מקווה שבדקת את הרכב לפני שקנית, אבל תחילה עשה את מה שרשמתי לך.

סבבה (: ובמקרה אני מכיר את האוטו הוא היה של חבר והייתי נוסע בוא לעיתים תכופות , הוא לא אמר לי על שום בעיה כזו והוא הופתע בעצמו והזכיר שקרה לו פעם כאשר היה מילוי יתר.. אבל אי אפשר לדעת תודה בכל זאת ! (:

לא למלא בבוקר עד למקסימום. העודף יצא שוב, ולא נדע מה הבעיה.
בבוקר צריך המפלס להיות במינימום.
דוד.

אוקי אניעדכן תודה רבה דוד , בעיקרון אם הוא נשאר על המינימום זה תקין , ולא צריך ניקוז?

אם כפי שכתבת יש בעבוע במיכל, הדבר מצריך בדיקה.
אם בבוקר המיפלס על מינימום, סביר להניח שבמנוע חם הוא יגיע למקסימום. אבל אם הוא ממשיך לצאת , הראש שלך בבעיה.
לא הראש שלך, אלא של האוטו. :)
דוד.

אוקי יש המשך למעללים .. חח נסעתי היום כרגיל לעבודה וחזרה לא היו בעיות מיוחדות יש לציין שבבוקר המים היו במצב נורמלי בערך טיפה מעל המינימום , עכשיו סיימתי את היום וחזרתי הביתה כשהגעתי רציתי לראות אם יש משו פתחתי את המכסה מנוע ופשוט ראיתי על חם את היציאת מים זה פשוט נוזל מהדפנות של הפקק ממש רואים כאילו הפקק לא חוסם את זה וזה יוצא מהצדדים שלו ונשפך החוצה משמעות של זה? עדיין יש קשר לראש מנוע? יש לציין שאין התחממויות ..

החליף את הפקק לחדש, זה לא סיפור. אם ימשיך לצאת לאחר מכן, חייב בדיקה.
דוד.

אני מקווה בשבילך שזה רק פקק, אם כי יכול מאוד להיות כי זה כמו שאמרו לפני ראש מנוע-יש בריחת לחץ למערכת המים. בדוק אם הצינורות נפוחים

זה לא "מריח" כמו בעיה בפקק. אבל אפילו אם יש סיכוי קלוש ביותר כדאי לנסות.
אלי, שלשום הייתי במושב שלך, נסעתי לקנות חלקים מהפירוקיה של האחים רווח.
חיפשתי בכול המושב את הפונטו שלך, לא הייתה שום פונטו. רציתי להסטלבת ולשים לך על הוישר פתק "אסור להניע" הייתי בטוח שתעלה את זה בפורום.
היה לי באוטו דף ועט. חזרתי מאוכזב. :)
דוד.