אין ספק מחיר יפה והוגן לחלוטין.
טוב ששמעת לעצה שלי לתקן ולא למכור. משום שלעולם לא היית מקבל את המחיר עליו דיברת לפני התיקון.
מאור30, כתבת "כייף לדעת שלפחות עם פיאט המחירים נישארו שפויים במוסכים...."
תפסיק לחיות באשליות. כדברי השיר "אשליות אינן מתקיימות". :)
דוד.

תמיד יהיה יוצא מין הכלל כניראה.

צרות באות בצרורות :-(
 

אני מגיע לרכב הבוקר, ורואה שלולית קטנה, ממש מתחת לפגוש בצד של הנוסע,

אמרתי לעצמי אין מצב יש עוד נזילות בדקתי בקפדנות מאז שיצאתי מהמוסך,

אולי כלב השאיר לי מזכרת :-)

בדקתי מים נסעתי לי כ7 דקות לעבודה,

כשהגעתי אני רואה שהטפטוף הגיע מהרכב.

כמה טלפונים במוסך מיכאל הציעו לי כ700 שח עבור החלפת הרדיאטור,

עוד הרגשתי לא נעים כי הוא אמר שלא יגבה עבור העבודה אך ורק עבור הרדיאטור.

טלפון למוסך כדורי בבאר שבע, הסכים למכור לי רדיאטור מקורי חדש ב400.

האמת שהעבודה נראתה די פשוטה מראש, חשבתי כבר לעשות לבד,

(אבל יום שישי וברחתי באמצע העבודה, ופחדתי להיתקע ולבזבז זמן גם שבוע הבא)

סיכמנו על 150 שח עבודה, ביקשתי שינסה להציל את הנוזל קירור שהיה ברדיאטור,

(היה בן 3 ימים) הוא לא התלהב מהעניין, אמר שינסה.

עבודה לא פשוטה בכלל שעה וחצי אולי אפילו יותר,

(הבחור שעבד לי על הרכב אולי נחמד אבל לא מקצועי במיוחד, היינו צריכים לחכות כל כמה דקות שהוא יקבל הסברים איך לפרק)

פירוק פנסים, מאוורר רדיאטור, הפרדת רדיאטור מזגן, צמות למזגן, פירוק הגומיות ויוניט חום מהרדיאטור הקודם וכו'

בסופו של עניין הרדיאטור הוחלף, שמחתי שלא ניסיתי לבד, בדוק הייתי מתייאש.

נזק 590 שח כולל עבודה ונוזל קירור של פרסטון.

כולי תקווה שלא אצטרך לעדכן יותר את הפוסט הזה. שבת שלום.