גדעון האם הוריאטור מרעיש אצלך.

מעט מאוד, ורק בהנעות קרות. קרות משמע לאחר שהרכב עמד מספר שעות ובבקרים הקרים של החורף.

גדעון,אורן כתב שצריך להחליף את השמן סינטטי מלא ואתה אמנם כבר החלפת אותה?

טוב גדעון אל תשכח שאתה לא יד ראשונה ברכב ואני לא מאמין שמי שנסע ברכב לפניך אכן פעל לפי ההמלצות האלה לכן הנזק כבר נגרם ומה שאתה עושה עכשו ובצדק זה להאריך את חיי הוריאטור. בעתיד במידה ותחליף אותו אז תוכל להתחיל מההתחלה ואני מאמין שהוא לא ירעיש.
תודה אורן.

אני כבר מזמן על סינטטי מלא.
אורן אני לא דואג, אני מודא למצב, ואני יותר מבטוח שהבעלים הקודמים לא הקפיד על זה. אבל, אני בהחלט מטפל ברכב בצורה הטובה ביותר, ללא קשר למה שהיה מקודם.

ראשית שלום לכולם, מחר מבחן אחרון בתקופת המבחנים הנוכחית שגרמה לי לא להשתתף באף דיון פה באתר... ככה שחזרתי ואני מצטער על ההעלמות, אורן, העיניין עם המכסה שסתומים לא נשכח והוא עדיין עומד בעיינו.

לעיניין הווריאטור, מאז שהחלפתי לפני 1K יחד עם שמן סינטטי מלא 40W5 של מוביל, אני מניע את האוטו אך ורק לאחר המתנה שכל אורות הסוויטצ' יכבו והזרמת הדלק למנוע תיפסק, לאחר מכן אני מחכה לפחות חצי דקה לפני תחילת נסיעה במיוחד שקר.

מה שאומר שלפי הניסויי של פיאט עד 60K מאז ההחלפה (140K סה"כ) לא צריכה להיות לי בעיה מיוחדת(מה שנורא מבאס אותי כי רציתי להחליף ווריאטור שוב לפני שהאחריות תפוג :))

היי תומר אצלך זאת תהיה בדיקה מדויקת כי החלפת את הוריאטור עכשו. תפעל לפי ההנחיות של פיאט ונראה מה יהיה בהמשך ואים באמת הוריאטור יחזיק מעמד.
לגבי מכסה השסתומים המק"ט שלו הוא: 60654276 והשם הוא: COVER.
תעשה בדיקה לגבי עלות ותודיע לי.

אורן, האטם של מכסה שסתומים ב HGT לא דומה ל AR ts?
הוא בעצם מגיע ב 2 חלקים.

אדי לא מדובר על האטם אלא על המכסה עצמו.

והאטם כמו ב TS?
מחולק ל 2 חלקים לא?