תקרא עוד פעם את מה שכתבתי

OK הבנתי את הסתירה בינינו.

אני מדבר על מצב תקלה שבו מנוע ההגה מתנתק לחלוטין ואז ההגה באמת הופך למאוד כבד.

אבל אנחנו לא נהגים "ממוצעים" אנחנו נהגים בעלי פונטו ספייס ואני לא מכיר אחד שיש לו פונטו ספייס ובאותו יום של הקנייה לפחות 15 איש הזהירו אותו לגבי "מחלת ההגה"

ואגב אני לא מגדיר תעצמי נהג מירוצים ומקצוען ולי ננעל ההגה באמצע כיכר והצלחתי לסובב אותו זה פשוט נהיה כמו לסובב הגה של סובארו די אל שנת 88

שאלה לאדי (נראה שהוא מבין בפרטים הקטנים של חיבורי ההגה):

לי יש פונטו ספייס 2003 ידנית ואצלי גם דולקת מנורת ההגה. הנורה דולקת כך כבר חצי שנה ואין לי שום בעיה עם ההגה. אני יכול להכנס למצב CITY והכל עובד פיקס. פעם שהתחברו אמרו שיש בעיה עם חיישן מומנט.

אז לפי מה שרשמת יכול להיות שהבעיה היא שאין תקשורת טובה. ועכשיו לשאלה: יש איפשהו חיבורים שאני יכול להגיע אליהם ולבדוק שהכל מחובר טוב? אולי יש איזה פין עקום או משהו?

תודה

לא חושב.
אם היתה זאת בעית תקשורת אז ההגה היה מסתובב קשה.
אם כבר בדקו ואמרו שיש לך בעיה בחיישן מומנט, אז אין לך יותר מדי מה לגעת החוטים וקונקטורים.