ההתמדה גם לא חלקה,כל האוטו רועד כאילו הוא הולך לכבות,ואז אני צריך לשים יותר גז. אני מפחד שזה לא משהו בגיר,בגלל שניסיתי לנסוע הכנסתי שני ונסעתי כמה מטרים והתחלתי לשמוע שריקות ורעשים ואז עצרתי אני מפחד שזה הגיר..או שאני טועה והרעש שאני שומע זה משהו אחר?

רפי מוישיק מתעסק בעיקר בג'יפים הבנתי ואמיר בעיקר במיצובישי ויונדאי...מכיוון שאני גר בפתח תקווה ואין לי בעיה של ניידות,למי כדאי לי ללכת?

מוסכים
 

שניהם עוסקים בכל דגמי המכוניות, אבל יש להם גם התמחויות מיוחדות, כפי שציינת.
מוסך מורשה היבואן טוב: www.musach.co.il/details.asp?id=60 ובקש את חיים.
מוסך לא מורשה היבואן מתמחה במכוניות איטלקיות: www.musach.co.il/details.asp?id=661
ובקש את גיא או את ברוך.
עוד מוסך לא מורשה היבואן שמתמחה ועוסק רק במכוניות פיאטה ובקש את שלמה:
www.musach.co.il/details.asp?id=709
נא עדכן ממצאים ותוצאות, לכשיהיו.
בהצלחה ובברכה - רפי לין

ביקרתי הבוקר אצל אמיר מהמוסך הירוק,לחר בדיקה מקבע כי הגיר הלך (מה שחששתי). אמיר המליץ גם להחליף קלאץ מפני שגם הוא מראה סימני בלאי ונאמר לי על ידו שמתי שמחליפים גיר בדר״כ מחליפים גם קלאץ.
הוצע לי הדבר הבא:
- קלאץ׳ חדש של ולוו(כולל מייסב לחץ,דיסקית וכו׳)
- גיר מפירוק במצב טוב
- עבודה

הכל ביחד 2500.
מחיר הוגן?

המחיר כולל מע"מ ?.
יש ברשותי שני גירים מפירוק במצב מצויין לרכב הנ"ל.
דוד.

המחיר כולל הכל..

זכור שכאשר מורידים גיר, עבודת הקלאץ לא נחשבת, אלא רק החלק.
עיקר העבודה היא בפירוק והרכבת הגיר.
לכן על פניו המחיר שציינת מוגזם.
ואם בכל זאת תחליט לעשות שם, בקש גם החלפת מחזיר השמן ופקק המים.
בהצלחה דוד.

דוד: אפשר בבקשה לקבל הסבר כיצד עושים כיוון לקלאץ ?