ערב טוב גם לך מאור. לא מדוייק מה שכתבת.
לגז 134A ובכלל לגז מזגנים במכוניות אין צבע או ריח ואינו דליק.
יש מכוניות לא בכולם יש שתי ניפלים עם וינטילים למערכת הגז.
אם תלחץ בוינטיל על צינור הדחיסה יצא לך גז נוזלי. הפייה נועדה לבדוק לחץ דחיסה שלא אמור לעבור סביב ה-220 PSI בזמן עבודת המזגן, בכפוף לטמפרטורה החיצונית. הוינטיל השני על צינור היניקה נועד להטענת גז ולבדיקת לחץ יניקה.
מה שייצא לך זה גז מאוייד ולא אוויר, לא ניתן להבדיל בינו לבין אוויר.
רק הסקנר יכול "להריח" אותו. אין מצב שיוצא לך אוויר.
אם יוצא לך צבע ירקרק, אז מישהו דחף פנימה חומר לבדיקת נזילות, ולא טרח לעשות ווקום כדי לסלקו.
דוד.

האינדקציה הזו די חובבנית, אבל אני גם חושב כמוך, שפשוט חסר לך קרר במערכת.
הכי חשוב זה לאתר את מקור הדליפה ולא רק לטעון את המערכת בקרר חדש.

תודה רבה על התגובות חברים....אני אבדוק את העניין בהיזדמנות. :)

נכון שהיא די חובבנית, אבל מזגניסט מיומן יכול בשיטה הקצרה הזאת לדעת, אם המדחס לא נכנס לפעולה, בגלל חוסר גז.
ברור שעדיף לבדוק עם שעון.
דוד.