![]() |
צטט:
elper11, אני לא מכיר מדריכים כאלה. בד"כ את מה שאני כותב זה מהנסיון. רבים הולכים עם תקלה כזאת למוסך, ושם מחליפים מנוע חשמלי שעולה כסף רב. כדי להחליף את המנוע, צריך לפרק את הקונקטורים ולהחזירם למנוע החדש. עצם פירוק הקונקטורים וחיבורם, גורם למגע יותר טוב. פעם הייתי אצל חברבעל מוסך למכונאות וחשמלאות רכב. חבר מילדות ולא חבר של חבר. :) הגיע בחור עם ספייס שהתלונן על תקלה דומה שמתרחשת לסירוגין. הוזמן והוחלף מנוע חדש. ביקשתי וקיבלתי את המנוע "התקול" בטענה שאני רוצה לפרק וללמוד עליו. בטרם פירוקו בדקתי, המנוע יצא 100%. דוד. |
צטט:
|
צודק. לפעמים עוברת בי המחשבה הזאת. :)
דוד. |
תודה *** וכן הסרטון יעזור לי ולא בפירוק של המנוע אלא הפתיחה כדי להגיע אליו..אני לא הכי מיומן אבל אני יראה לאיזה רמה אני אוכל להגיע...
חוש טכני קיים זה בטוח :) תודה דוד...עבודת קודש אתה עושה! עריכה...על מה הכוכביות מה כבר יכלתי לרשום פה *** |
Guter, צפיתי בסרטונים ולא ראיתי איזכור להחלפת המסבים. והקישור הראשון נפסק באמצע.
או שזה רק אצלי. תקן אותי אם אני טועה. תודה דוד. |
ועכשיו ההודעה עם הסרטונים לא מופיעה אצלי.
מה קורה כאן ?. דוד. עריכה. יאיר, האם אתה רואה את ההודעה של Guter עם הסרטונים ?. בהתחלה ראיתי אותה ועכשיו היא בכלל לא מופיעה בשרשור. |
דוד,
רציתי לנצל את השרשור לומר תודה! ההודעה המקורית שלי http://www.fiatclub.co.il/forum/show...6226#post96226 גם לי מדי מספר חודשים מנורת ההגה נדלקת + הגה קשיח אתמול ניקיתי את הפיוז F4 (משהו כזה) , היה קצת מלוכלך, לא ידעתי איך הכי טוב לנקות ולכן ניקיתי בעדינות עם נייר שיוף עדין בינתיים הכל תקין שוב תודה דוד |
|
חייב לציין זה קרה לי אתמול
נסעתי לעבודה כרגיל ושסיימתי חזרתי לרכב נדלק לי המנורה הכן ההגה היה קשה סגרתי את המנוע ואת הסוויץ הפעלתי מחדש ואז לא הופיע שנית עד עכשיו... מקוו ה גם שלא יחזור :( |
זה קורה וגם יקרה, כאשר יהיה שינוי קיצוני במזג האוויר, בין חום לקור.
זאת כאשר המגעים רופפים. דוד. |
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 14:40. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©