יאיר, לא ראיתי פינים, אם אפשר בבקשה לסמן עיגול אדום מסביבם.
או שאחכה שתבוא ותתעסק איתו אתה. לא בוער.
היום גם החלפתי נגד מהירות, הוונטה לא עבדה במהירות נמוכה.
תודה דוד.

קבל יש פין אחד

ראה סימון

הוצאת הצילינדר של מתג ההצתה
 

וכמדומני (כבר עשר שנים שאיני עוסק בזה בפועל) שניתן ללחוץ על הפין ולשלוף את הצילינדר,
כשסובבת אותו עם המפתח למצב ON
בברכה - רפי לין

נכון יש פין כזה בסוויץ. אבל עכשיו אין זמן להתעסק עם זה.
מה שמעניין יותר הוא, מדוע כאשר מחליפים סוויץ, ומצמידים את המפתח הישן לחדש, הוא אינו משדר ומניע את הרכב ?.
לפני שנתיים בערך, העמידו מנעולן ידוע מירושלים למשפט. בעלי מכוניות התלוננו שעשו אצלו מפתח נוסף עם ציפ לאמבולייזר. לאחר זמן גילו שכול מפתח דומה ללא ציפ מניע את הרכב. למעשה הרכב לא היה מוגן. המנעולן גבה על כך 700 ש"ח. למעשה הוא העתיק מהמקורי שני מפתחות בערך של 50 ש"ח.
דיברו אז שהוא פירק את המפתח המקורי, והדביק את הציפ בצינור ההגה. כך שכול מפתח מועתק שאין בתוכו ציפ הניע.
אז אחזור על השאלה, מדוע כשהצמדתי לא שידר ?.
דוד.

מדוע לא הניע המנוע
 

במתג ההצתה הישן שצילמת, נראה לי המפתח כמפתח לא מקורי, כך שיתכן שאין בו בכלל צ'יפ.
האם מפתח זה עם מתג ההצתה הישן הניע קודם את המנוע כשהמכונית כבר הייתה אצלך?.
בברכה - רפי לין

בעל הרכב אמר לי שעשו לו את המפתח המדובר.
את שני הנוספים שלח לי בדואר.
לדעתי לא הגיוני שאין בו ציפ, משום שהסוויץ החדש לא הניע.
דוד.

האם פורק המנעול מהצלינדר
היו לך כמה שעות טובות או לבוא אליך

הסוויץ החדש ניתקע. לקח לי רבע שעה להניע. סירב להסתובב.
לאחר מנוחה קצרה וכוס קפה, מצאתי פטנט בלי לפרק את המנעול מהצילינדר.
החזרתי חזרה את המחשב , הסוויץ, ואת קופסת האמבולייזר המקורים. זאת כדי שאותו מפתח ישמש גם לדלתות.
נסעתי לכמה סידורים ואין בעיה בסוויץ. כמו כן בדקתי אותו במקום עוד 5 פעמים.
יאיר נסה לחשוב מה עשיתי. לא תאמין.
הפעם החידה לא נושאת פרסים. :)
דוד.

wd 40 לדעתי יפתור את הבעיה
או הוצאת הלשונית שנועלת את ההגה