עדכון תוכנה מתאים, קיט יניקה טוב ואגזוז זרימה חופשית בחול הביאו לתוספת של 20 כס ולא 5. זה רכב שמיועד לחיסכון בדלק ובחול דיי מחמירים עם הזיהום, אז הגיוני מאוד שהתוכנה המקורית מגבילה את המנוע. לעומת זאת מנוע אטמוספרי של hgt שהרכב מיועד לביצועים השיפור יהיה קטן מכיוון שהתוכנה מלחתחילה נועדה למצא את הכוח במנוע.

ואם תשימו לב לפיאט ברקטה (Fiat Barchetta) יש את אותו המנוע אחד לאחד כמו ל-HGT.
לה יש ג'יפ. ל-HGT אין. רק מערכת המחשב שונה. וה-HGT שוב נדפקת מכל הצדדים.
:mad::mad:

הקשורים שהעלת הם של פונטו 1.3 מולטיג'ט, מנוע 1.3 טורבו דיזל.
וכמו שנאמר ברכבים עם טורבו ההבדל הוא דיי גדול, לדוגמא שחר עם הדובלו שהיית לו, לפני התוכנה עמד בערך עם הפונטו שלי, אחרי התוכנה עשה רכבת ל-HGT.
לגבי התוכנה הנ"ל ל-1.2 80כ"ס, צריך לבדוק. אבל יחד עם פילטר ואגזוז יש מצב גדול שההבדל יהיה מורגש ברכב, לגבי הכדאיות, זה כבר שיקול אישי.
וכדיר עובדים צעד צעד..קודם מנמיכים, שמים מינימום R1R, נהנים ואז בהתאם לתקציבך ב-intel ;) מזמינים קיט טורבו מחול.

ממש מתפלא אין פירגון ואין זיכרון אבל עמית חבר הפורום בנה ציפים עבור חלק מרכבי פיאט
אצלי מורכב ציפ ואני מאוד מרוצה צריכת הדלק לא השתנה הרכב סוחב נהדר ומגיע לתחום עליון בסל"ד
אומנם אני לא משתש בזה אבל סחיבה בהילוכים 2-3 מעולים
כך שהייתי אומר עליה של 10 כ"ס ומומנט טוב יותר
כמובן לציפ הזה הוכנסו שיפורים נוספים שנותן עד 85 כ"ס

אני העלתי את זה כדוגמא למישהו שמצהיר שהוא משתמש בצ'יפ שחן העלה ומראה את השינוי כביכול על הדינו ...

יש פה את כל הרשימה של הדגמים ושהשיפור שהצ'יפ נותן (לפני ואחרי )

צ'יפ של ברצ'טה לא מתאים לHGT ?

חברה נא לצמד לנושא.

8 כח סוס לא משמעותיים? ומה בדבר העלאה במומנט?
כל זה ללא שינוי ברכב??

8 כ"ס כן משמועתיים, השאלה אם זה עובד כמו שמוצהר בדף שלהם או צריך לשפר דברים חיצוניים פיזיים כמו צנרת דאון פייפ/אגזוז/פילטר אוויר וכו' כי הבנתי שהצ'יפים האלה מראים שיפור זניח על מנוע אטמוספרי, ורק במנועי טורבו יש שיפור

מה המחיר בכל מקרה ?
ומי הולך לנסות ראשון? :wink: