![]() |
יש עוד שיטה לבדוק זליגה, אם אין לך רב מודד.
לנתק את מינוס המצבר לחבר מנורה ביקורת למינוס המצבר וגוף הרכב. אם הנורה נדלקת יש זליגה. אם יש זליגה, פותחים תא פיוזים ומתחילים להוציא/ולהחזיר פיוזים אחד אחד. המעגל שהוצאת הפיוז שלו מכבה את המנורה הוא הבעייתי. דוד. |
בדיקת זליגת זרם
לא מומלץ לבצע בדיקת זליגת זרם בשיטה הזאת, ברכב משופע אלקטרוניקה כמו בפונטו ספייס.
בברכה - רפי לין |
צודק, המדובר הוא לא בפונטו ספייס. אבל אפשר גם בספייס אם נותנים גיבוי חיצוני.
דוד. |
כן קראתי את מה שרשמת..
תודה ..השכלתי במשהו..
|
שלום לכם
תודה על העזרה ועל ההכוונה לחנות עם מחירים טובים לפי התגובות גם שנפ מומלץ . אני ירושלימי אז אשמח לחנות עם מחירים נורמליים :) יש לי מודד זרם ומודד מתח ( במקרה אבא שלי חשמלאי ויש לו את כל הציוד ) אשמח להדרכה בבדיקת מתח זליגה ומתח טעינה ואם יש דרך בדיקת מתח בעת עומס |
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 00:36. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©