ספריי סיליקון
 

לא מוחלט ואסור להשתשמש ב WD40 אלא כפי שכתבתי וניתן לרכוש זאת בטמבוריות, חנויות חומרי בניין או תוכל לבקש בכל זגגית רכב שירססו לך מעט ולמשל אצל
"ברוך ובניו זגגות רכב - קאר גלס" שברח' החרמש 8 א.ת צ'ק פוסט חיפה, טל' 04-8726333
או 057-7663200 ובקש את אורן ותגיד לו שבקשתי שיסייע לך.
בדוק אולי לדני זומרשטיין יש גם ספריי כזה.
נא עדכן בתוצאות.
בברכה - רפי לין :)

Re: סתם שאלה
 

חוות דעת של חשמלאי נוסף היא חשובה, בלי שום קשר.

אכן, קצת תמוה לי שמישהו ישלוף את החוטים מתוך הדלת, מאוד לא הגיוני, במיוחד ברכב שמגיע עם נעילה מרכזית, במקרה של בעיה בנעילה המרכזית, היה יותר סביר שישלפו את הנתיך בשביל לנתק אותה ולא יוציאו החוטים.

בכל מקרה , מחיר קיט נעילה מרכזית ללא שלטים הוא כ-150 ש"ח, מחיר קיט נעילה מרכזית עם שלטים הינו 180-200 ש"ח. ההתקנה אינה מסובכת, אם כי כוללת פירוק מסילות בדפנות הדלתות והשחלת חוטים, עבודה שאורכת זמן מה, כך שעלות של 350-500 שקל היא הגיוני עבור התקנת נעילה מרכזית ב4 דלתות.

Re: ספריי סיליקון
 

איך קוראים לספריי הזה??
ואיפה בידיוק צריך לרסס??

ספריי סיליקון
 

ספריי סיליקון להחלקה ויש להוריד את החלו למטה ואז לרסס בתוך 2 המסילות הצדדיות שבתוכן נע החלון.
בברכה - רפי לין :)

מנגנון החלון החשמלי נמצא בין שתי יריעות ניילון.
מכיוון שציינת בהתחלה שלא התעסקת אף פעם עם פתיחת כיסוי הדלת ו 5 וחצי שנים לא הייתה התופעה, קשה לי להאמין שזו הסיבה אבל ייתכן שהמנגנון לא מבודד יותר.
אם ריסוס הספריי לא מספק אותך, אתה יכול לבדוק שהמנגנון מבודד (קיימות 2 יריעות שלמות ולא קרועות/חסרות).
להורדת הכיסוי, צריך לפתוח 6 ברגים. 3 למטה ו-3 ברגים במשענת היד (מאחורי פלאחים/ כיסויי פלסטיק שניתנים להוצאה בעזרת מברג), להוציא את מסגרת הפלסטיק שמסביב לידית הפתיחה של הדלת ולנתק את הקליפסים המחוברים לכיסוי (ביחד עם הכיסוי) בעדינות מהדלת.

שוב, אם התופעה מופיעה בגשמים/אדים, חשוב שלא תשחק עם החלון, אתה עלול לשרוף את המנגנון.

לפני כ-4 שנים החלפתי מנגנון (לאחר ששלי הלך לעולמו), בזמנו קניתי מנגנון תקין ב-200 ש"ח מפרוקיה (במקרה שלך לא נראה שיש צורך בכך).
אם אתה מתכנן להגיע למפגש הקרוב, אשמח לעזור, מדובר בבדיקה של פחות מ-10 דק' (פירוק והרכבה).