מועדון פיאט ישראל

מועדון פיאט ישראל (http://www.fiatclub.co.il/forum/index.php)
-   קניה (http://www.fiatclub.co.il/forum/forumdisplay.php?f=36)
-   -   קונה טמבונים HGT (http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=14286)

TOMERZHR 12-03-12 21:18

מה עלות של חדש בערך?

גיא .ב 12-03-12 22:28

אחורי מקורי עלה לי לפני שנה וחצי כ- 2300 ש"ח בערך ( לפני צבע ), ותחליפי בערך חצי מחיר.
אני מניח שפגוש קדמי יהיה במחיר זהה.

Caveman 13-03-12 11:40

צטט:

במקור פורסם על ידי TOMERZHR (הודעה 105441)
סבבה זה עדיין לא מצדיק את התגובה למעלה שגיא נתן!

יש קצת הגיון במה שהוא כתב.
תחשוב על זה, אתה כותב שאתה מחפש פגוש, כאשר בפועל נראה שכל מה שאתה עושה זה כותב בפורום שאתה מחפש. לאחר זמן קצר, אתה שואל שוב האם מישהו ירים את הכפפה.
אני תוהה האם קיווית שמישהו יעשה את החיפוש בשבילך או לא.

כמו שנכתב לך, כדי למצוא חלק כזה משומש, במלאי רכבים שהולך וקטן על הכביש, צריך לקחת את הרגליים, ולהתחיל להגיע למקומות שיכולים להיות להם חלפים כאלה.
לבקש עזרה בפורום זה נכון מאוד, אבל אל תצפה שמישהו יעשה את החיפוש בשבילך. המקסימום הוא שמישהו ירשום שהוא ראה רכב כזה במקום X.

TOMERZHR 13-03-12 12:11

לא ציפיתי שיחפשו בשבילי זה שבמידה ולמישהו יש מידע על אחד מושבתת או לפירוק ויוכל לתת מידע!
בטח שלא לחפש לי או לתת לי את הטמבון שלו :)
זו הייתה הכוונה שלי!

turbo guy 19-03-12 17:16

צטט:

במקור פורסם על ידי TOMERZHR (הודעה 105466)
לא ציפיתי שיחפשו בשבילי זה שבמידה ולמישהו יש מידע על אחד מושבתת או לפירוק ויוכל לתת מידע!
בטח שלא לחפש לי או לתת לי את הטמבון שלו :)
זו הייתה הכוונה שלי!

עם מחירי הרצפה של הHGT , עדיף לך למכור את שלך ולקנות HGT .

TOMERZHR 19-03-12 19:03

תאכלס צודק, אבל התחזוקה היא אינה אותה תחזוקה!

turbo guy 20-03-12 00:27

אם אתה לא מאלה שמטפלים במורשים והמרכזיים
{אני לא מוצא סיבה להכנס עם רכב בן 11 במחיר של 20 אלף וקצת לאחד .}
לא תאמין כמה התחזוקה של הHGT זולה .
חלקים רבים משותפים להרבה דגמים של פיאט ,
צריך קצת להבין ואף אחד לא יכול לעבוד עליך ..

TOMERZHR 20-03-12 00:39

אי אפשר ורצוי לא להימנע ממורשה כי זה רכב שאין צחוק איתו, צריך להיות מטופל כספר ולא כל אחד מכיר אותו
לעומק חוץ ממורשים כך שהמרווח תימרון לא גדול פה וההוצאות יהיו יקרות לא משנה מה!
אגב הרכב הזה היה החלום שלי תרתי משמע אבל כי החלטתי שאני רוצה רכב שיתאים ללימודים
ולא להחליף עוד שנה רכב כי הוא יקר לתחזוקה וכי בוזבז עליו כסף רב בגלל טיפולים אז הלכתי על ספייס רגילה!
ולא תאמין איך אני מחסיר פעימה כשאני רואה hgt!
ועוד בשבת שהייתי באילת ראיתי אחת אבארט לבנה יחידה בארץ ובכלל נמסתי, התחלתי ללטף את הרכב וחברה שלי הרגישה מקופחת ;)

turbo guy 20-03-12 10:40

כנס לפרופורציות פרארי זה לא .כולה HGT מזדקנת ומיושנת .:D
מנוע כזה מסובך אין שם ..וכנל שאר המכלולים .
כל מוסך שמטפל באיטלקיות יהיה מספיק טוב ..בכל זאת מדובר ברכבים בני +10 ובמנוע משותף לעוד
דגמים ,לדוגמה :אלפא ,לנציה ,כך שכלום לא חדש או מסובך לכל מכונאי ותיק .
הרכב שלי אצלי כבר ארבע שנים כך שלמדתי הרבה עליו .
למדתי גם שאיך שתזכיר HGT במוסך מרכזי מיד יתחילו לחשוב איך לתפור לך את הת..
כאילו מה כבר יש שם ?
אני למרכזי או מורשה אכנס רק במסגרת אחריות .
שניה אחר כך,שיחפשו פראייר אחר שיממן אותם.

Caveman 20-03-12 10:52

מעניין, אני טיפלתי במהלך כל התקופה שהרכב היה אצלי במורשה והמחירים היו מאוד הוגנים. כנראה שזה באמת תלוי במוסך.

תומר, באמת נראה שנסחפת קצת :)


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 21:48.

Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©