![]() |
מחזק את דברי דוד, יש לי עוד כמה שקעים יותר נגישים.
ניסיתי עם פומפה, וגם את השיטה עם הפן ואח"כ ספריי וזה לא עוזר. |
הפומפה תעבוד לרוב רק על איזור עם פח דק או לחליפין על פני פגיעה ששטח הפנים שלה גדול כי רק אז תקבל איזון מספיק בין כוח מול אחיזת הפומפה במשטח .
ועוד סרטון להראות בדיוק איך השיטה שדיברתי עליה עובדת : אגב הפחח עושה אותה עבודה בדיוק כמדומני על הכנף האחורית ששם אין אפשרות לפרק ואז הוא עושה חור דוחף מוט שעושה את אותה העבודה מבפנים החוצה ואז ממלא וצובע |
צטט:
|
התיקון לא כל כך פשוט כמו שזה נראה בסרטון.
לעולם לא תביא את הפח כפי שהיה. לדעתי, נראה כסרטון פרסומת למכשיר ולחומר. דוד. |
זהו סרטון הדגמה שהיה מקושר ללינק ש chenrp העלה מוקדם יותר
הסיבה שהפח חוזר למצב המקורי בסרטון היא כנראה בגלל שהמכה הייתה "טריה" מאוד ואולי אפילו נגרמה על ידם לכן התוצאה שהתקבלה היא בהתאם . יתכן (ואפילו כנראה :) ) שאתה צודק לגבי זה שזהו סרטון פרסומת כלשהו אבל אני רוצה להבהיר שאני לא בא לקדם פה שום מוצר אלה נתתי המלצה על מוצר שראיתי שעובד וזהו וגם הלינקים שהעלתי הם מחו"ל כך שאני חסר אינטרסים פה :-D ומביע את דעתי בעניין , לא יותר . |
אין קשר למכה "טריה" .
בעבר תיקנתי פיאט 124 שבעלת הרכב נכנסה בעמוד. הפרונט נראה היה כמו חצי ירח, והמנוע זז אחורה. אז תאמין לי שיש לי מעט ידע בנושא, בנוסף תיקנתי מעיכות פח וצבע ברכבים אחרים, אך לא כעיסוק עיקרי. :) דוד. |
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 09:03. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©