|
188A4000
ודרך אגב, אני אכן לא מתכוון להתעסק עם זה לבד. אם אח שלי לא יוכל לבדוק את העניין, אז רק מוסך. תודה. |
3 צירוף קובץ(ים)
תיארתי לי שזה הקוד, אבל רציתי להיות בטוח. קבל.
עדכן על התוצאות. דוד. |
תודה.
רק איפה החלק נמצא במנוע? |
1 צירוף קובץ(ים)
מס' 12 בסרטוט.
בנוסף לבדיקה צריך לפרק ולנקות את השסתום עם ספריי קרבורטור, וגם את המקום אליו הוא נכנס. דוד. |
באיור 28905, צריך לנתק את החיבור החשמלי ולבדוק את המתחים כאשר
המנוע עובד? אני מבין שצריך לפרק את הבית פילטר אויר כדי שתהיה גישה למקום, נכון? מה שמעניין, זה למה התופעה של הרעידות החלה לאחר החלפת הקלאץ' והתושבות גיר? יש קשר? |
=דוד
אם היה נובל לפיאט הייתה צריך לקבל אותו מזמן ;) |
צטט:
דוד. |
תודה.
מקווה שבסוף השבוע יהיה זמן לבדוק את זה. |
אז ניסינו לבדוק את השסתום, אבל לא מצליחים להוציא אותו החוצה.
איך שולפים אותו החוצה? |
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 09:45. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©