למה בטלפון ?, ספר כאן אחרת איך נלמד ?. :)
דוד.

לא חשבתי על זה פשוט כל פעם לחכות למענה זה בעיה ועוד כשהמכסה מנוע פתוח ואני מחפש את הבעיה זה לך נוח! לעניינינו...מה עוד יכולה להיות הבעיה והאם הדרך שתיארתי לכוון החיישן אכן נכון!
דוד אשמח לקבל את התיאוריה שלך.

עדכון: החלפתי אטמי מצערת ושיחררתי את בורג האלן של המצערת עד סגירה מלאה של הפרפר והתופעה עדיין קיימת,וכרגע הטורים לא רק נופלים אלא גם עולים ואז צונחים ושוב מתייצבים...האם החלפת מנוע צעדים תעזור או שהבעיה בחיישן מצערת?

התקדמות בבעיה הקונקטור של החיישן חום(לא חום מנוע)נמצא שבור וככל הנראה התנתק במהלך החלפת החוטי הצתה ומאז נשאר מנותק, הקונקטור הוחלף בחינם אצל חשמלאי רכב וכרגע הכל נראה תקין.(מקווה שזו הייתה הבעיה)