![]() |
זה בהחלט לא מומלץ למלא פול את המיכל עד שצנרת כניסה מלאה בדלק....זה גורם לעליית לחץ בתוך המיכל, אדי דלק ואף דלק טרי להתשחרר מהנשם מיכל הדלק וגם עלול להציף את הקניסטר ואז לא תהיה ברירה אלא להחליף אותו...שהקניסטר מוצף דלק המנוע מתחיל לזייף קשות בסרק!
|
צטט:
לדעתי זה לא בטיחותי שיהיה שסתום שכזה. אתה אומר שהוא מוציא עודף דלק החוצה?! קצת לא הגיוני. |
שסתום הבטחון הוא על מיכל הדלק או בכחלק מהפקק מילוי והוא מוציא אדי דלק
|
אם הוא מוציא אדי דלק, הסיפור על שלולית הדלק לא מדוייק....
|
במקרה של מילוי יתר ועודף דלק אז דלק טרי ישפך.
|
ישפך מפיית המילוי. לא יתכן שעודף דלק ישפך מתחת לרכב. זה לא בטיחותי.
|
צטט:
אני אומר לך את זה מניסיון שכבר קרה לי דבר כזה.. אבל כנראה שבאמת הגזמתי ברמות מטורפות באותו תדלוק.. |
אבל לא יכול להשפך דלק פרט לפיית המילוי... מצטער... פשוט לא הגיוני לי
|
הגיוני או לא, זה המצב :)
מתחת לפית המילוי, בהמשך הדרך למיכל הדלק, שם נמצא שסתום העודפים. |
יש לך לינק או תמונה או איזשהו סימוכין לדבר?
אני רוצה לראות דבר שכזה.. (כל כך לא בטיחותי שזה פשוט מוזר) |
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 12:55. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©