יש ניצוץ בכולם, וכפי שציינתי הרכב עובד טוב לאחר 10 שניות...(או בהתנעה 2) ולכן זה לא עניין של ניצוץ.



אם התקלה תעבור מקום (נניח לצילינדר 3) זה לא אומר לי כלום. אין לי סורק תקלות שיתריע לי לאיזה מקום היא עברה.
ולא הבנתי איך חוט הצתה יכול לא לעבוד כשהמנוע קר, ולאחר מכן הוא עובד היטב????


תודה לעונים.

מחזק את דיברהם של יעקב, ושל ארילו.
דוד.

אם לא היה ניצוץ אז הרכב לא היה נוסע כראוי לא?

לא.
דוד.

הבנתי,
אם כך יתכן ויש ניצוץ אך הוא חלש מידי ולכן יש צורך בהחלפת סליל הצתה.

האם תהליך ההחלפה מסובך? (ראיתי תחליפי ב200 שקלים כולל משלוח מאיביי).

האם הרכב אמור לסוע חלק גם אם סליל ההצתה לקוי (במידה והוא לקוי)?

הניע את המנוע ל-5 דקות בטורים נמוכים, תן לו לרעוד.
פרק את הפלגים וראה אם על אחד או שניים מהם יש סימני שמן/רטיבות.
זכור איזה מהם רטובים מעט. מס' 1 מצד הטיימינג.
אומנם זאת אינה בדיוק בדיקת קוייל הצתה, אבל היא נותת אידיקצייה כל שהיא לבעל מקצוע.
דוד.

הפלגים נבדקו ונמצאו תקינים.
בנוסף, המנוע רועד גג 10 שניות ואז עובד טוב...

תודה.

מה אתם אומרים? להחליף חוטי הצתה ל BERU? או שזה סתם...

עדכון:
כרגע התקשרתי לעמנואל בחיפה, והוא אמר שאין לו BERU לפונטו, וגם הוא לא ממליץ כי הוא נתקל בבעיות שרק חוטים מקוריים פתרו...

אני נוסע מחר למרכז.
יש באיזור תל אביב חנות שמוכרת בזול כבלי הצתה של BERU לפונטו 16V?

תודה.