עכשיו נראה לי שהבנתי אותך.
אתה מדבר על הלוח המסומן?
http://www.fiatclub.co.il/forum/C:%5...3%97%C2%95.jpg

לא הבנתי את בקשתך בה"פ לענות. אבל כן הקרוב יותר לקיר האש, אליו מתחברים שני צינורות גומי.
דוד.

משום מה אינני מוצא אותו.
האם בדגם הישן יותר - STILE85 השסתום גם היה קיים?פשוט אני יודע שהאדם שמכר לי את הרכב עשה כמה קומבינות, וחלק מהרכב שלי בעצם שייך לדגם ההוא :(
אולי נתחיל מהסוף - איזה פיוז אחראי על פעולת השסתום? אולי אתחיל מבדיקה שלו?
שוב, תודה! וסליחה על השיגועים..

ברכב שעשו בו שינויים וקומבינות, אני לא נוגע גם במציאות.
אולי עמית ויאיר יכולים לעזור לך, הם "מתים" על שינויים.
בכל אופן כתוב את קוד המנוע, אנסה למצוא לך את הפיוז.
דוד.

תודה על ההשתדלות.
דגם מנוע: 188A5000

וסתם שאלה שמעניינת אותי - מבחינת החוק אין שום בעיה להתקין מנוע שונה (85 כ"ס) על רכב?
כי יש לי אישורים שקיבלתי מהמוכר על החלפת המנוע, עם מס' המנוע החדש. ואגב, ברשיון הרכב עדיין רשום '80 כ"ס'.

אין פיוז לקניסטר בדגם המנוע הנ"ל.
הוא מקבל פיקוד ממחשב ניהול מנוע.
אבל למה אתה מחפש פיוז, אפשר לבדוק מתח בקונקטור שלו.
דוד.

כי אני לא מצליח למצוא את הקונקטור, או שלא הבנתי בדיוק איפה הוא.

האם את שני חוטי החשמל שמתחברים אליו הצלחת לאתר ?.
אם כן עקוב אחריהם.
לך תדע איזה שינויים/קומבינות עשה ברכב המוכר.
דוד.

יש מצב שזה הרכיב המדובר?

דוד, מישהו?
האם זהו שסתום הקניסטר?
תודה.