מה קרה לכם פתחתם במלחמה עלי על כמה הודעות. לי הפורומים נראו שונים. די כבר לריב איתי.

יאיר קצת איפוק לא יזיק, אף אחד לא עושה פה בכוונה. הכל תלוי בך, אם אתה רוצה למכור לפירוק בלבד אז קודם תצטרך להוריד אותו מהכביש באפן רשמי במשרד התחבורה.

דרך אגב באמת לא עשיתי את זה בכוונה. אני עד עכשיו לא מבין מה לא טוב במה שעשיתי. אם זה גורם איזה בעיה או משהו אז מצטער.

תודה על התשובה. פשוט אני לא מכרתי אף פעם רכב שהוא לא תקין. אז אני לא יודע מה זה "הכל תלוי בי". אולי תוכל להסביר לי קצת מה כדאי יותר. ניסיתי למצוא בגוגל איזה מדריך ולא מצאתי.

שאני מכרתי בזמנו ניסאן סאני של בן דוד שהלך לה גיר, אני דבר ראשון הלכתי למשרד הרישוי וביקשתי להוריד את הרכב מהכבעש, את תשלום הטסט הנותר אתה תקבל בדואר לאחר חודשיים או שלוש ממה שאני זוכר. אתה תתבקש על ידי הפקידה להסיר את לוחיות הרישוי ולשמור אותם אצלך ולא למסור לאף אחד אפילו לא לקונה הרכב, הסיבה לכך היא שאתה רשום בתור הבעלים האחרונים של הרכב. אחר כך שתמכור אתה בעצם מוכר ברזל בלבד ולכן אין העברת בעחטת אבל מה שכן אל תשכח לנסח זכרון דברים ברור שיגן עליך.

תודה. לילה טוב.

תנסה לבדוק בקלאוטו http://www.calauto.co.il/content.php?id=27

עדיף שתתקשר למספר שלהם ב 6020* ותבקש לדבר עם אלכס או אבי, הם יתנו לך את המידע שאתה צריך. תגיד שאפרים שלח אותך :)