טוב בוא אני יעשה לך סדר.
מבחינה טכנית אתה יכול לפרק את הוריאטור עם בוקסה רגילה אבל ואבל גדול אתה צריך להבין שהוריאטור נמצא בלחץ חזק מאוד להברגה והכלי היעודי של פיאט זה מין בוקסה כזאת מיוחדת שעוטפת את הוריאטור ולא מאפשרת לו לזוז בזמן הפתיחה והפעלת הלחץ.
מה שיכול לקרות עם בוקסה רגילה ואת זה כבר ראיתי זה שהפעלת הלחץ בפתיחה שוברת את קצה ההברגה של הקמשפט וזה כבר סיפור אחר.
לכן תיקח בחשבון את הבעיה בפתיחה של הוריאטור עם בוקסה רגילה.
ועוד דבר שאני לא מבין אתה הולך לעשות החלפת רצועת תיזמון ל HGT דבר שלא עשית אף פעם?:-o:-o:-o

אורן, בעל מקצוע עושה את זה בשבילו עד כמה שידוע לי:)

אם ככה זה בסדר חששתי לרגע.

אתמול בלילה התחלתי לנבור בכל נושא הוריאטורים מחדש ומצאתי מדריך להחלפת וריאטור שאני בעצמי פירסמתי בפורום - כן, יצאתי טמבל! ראיתי שם שלא פשוט לפרק את הוריאטור מהקאמפשט כמו שחשבתי וצריך כלי מיוחד או מאולתר (כמו שמופיע במדריך).
למרות שהבחור שעושה לי את ההחלפה מכונאי מקצועי מזה שנים רבות, הטרידה אותי העובדה שהוא בחיים לא עשה סוג עבודה כזה ב-HGT ואין לו את הכלי היעודי.
לכן החלטתי לא להכניס את עצמי לברוך שלא אצא ממנו וביום ראשון בבוקר אגש למוסך "תלתן"
שיעשו לי את העבודה כמו שהם יודעים עם כל הכלים הנכונים ובראש שקט.

אורן ודוד תודה רבה לכם על ההתיחסות.
אגב, מוסך ה"שחר" באמת הטעה אותי וכמעט הכנסתי את עצמי לצרות! :mad:

החלטה נבונה מאוד שחסכה לך הרבה צרות עשית את הדבר הנכון ותלמד שלפעמים זול עולה בסוף הכי יקר.
בכל מקרה שמחתי לעזור.