סתם שאלה, האם זה בוצע במוסך מורשה?
פילטר השמן נשמע לי זול מדי, ומאוד חשוב שיהיה מקורי כיוון שיש שם שסתום מיוחד

קודם כל יצאתה לא בזול אלא בזיל וזול במורשה הייתה נשאר כל החודש לנקות את המוסך בכדי לשלם.
עכשיו שני שאלות אליך כמה שמן שמו בגיר ואיזה סוג.
איזה צבע עטיפה (הקרטון)יש לקלץ

לא במוסך מורשה העבודה בוצעה במוסך פרטי של מישהו שיש לו 6 ליפטים ואני סומך עליו!
הקרטון של הקלאצ' ירוק! למה?
ובקשר לפילטר שמן באמת יש לי מה לדאוג?
המחיר זול כמו שאמרתי בגלל שזה חבר טוב של המשפחה המון חלקים הם במחירי עלות!

פילטר שמן מקורי מאוד חשוב

אני מצטט את דברי צביקה מקארספורום:

"כמו שדוד חברי אמר , יש אפשרות סבירה שהמסנן התחליפי שהוחלף הוא ללא שסתום אל חוזר,
שתפקידו למנוע מהשמן במסנן לחזור לאגן השמן, בעת מנוחת לילה, ובכך אמור למנוע מצב של שניה וחצי של הדלקת נורת השמן, שזהו שניה וחצי יותר מדי , ומקצרת את חיי המנוע, וזאת בהנחה, שאני מניח שהיא לא היתה קימת לפני החלפת המסנן התחליפי הנוכחי.
שווה כדאי ומומלץ, להחליף למסנן חדש ומקורי, ולחזור לדווח בפורום, על התוצאות, אני מהמר שהבעייה תעלם לאחר החלפת מסנן שמן חדש מקורי.
בברכה
צביקה"

מהשרשור: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=118675

חבל לחסוך עוד 20 שקל על חלק מאוד הכרחי

צודק !
יבדק לעומת ויוחלף במידת הצורך!

לענייננו אנו...;)
יש למישהו תמונה או סרטוט איך נראה מייסב הלחץ בגיר ואיפה בדיוק הוא יושב?

הראתי לך בעמוד הראשון... :cool:
מוקף שם באדום

מיסב הלחץ זהוא מיסב שמגיע עם הקלץ .
ישנו מיסב הילוך ישיר וכמו שנאמר מוקף באדום

עכשיו ראיתי!
באסה עכשיו לשלם שוב עבודה! :(
מה מחיר המיסב הזה בערך?

מחיר המיסב הוא לא יקר אך כל הכסף כאן הולך על העבודה כי צריך לפרק גיר
חבל שבזמן שהוחלף מצמד לא בדקו חופש במיסב והוא היה מוחלף "על הדרך"

הרעש ממש בלתי נסבל?