גם אצלי זה ככה, שהמדחס פועל והמפוח על 0 עדיין המפוח פועל כמו על 1

הפעלת המזגן והמפוח הפנימי בפיאט פונטו דור 1
 

זאת לא תסבוכת אלא תיחכום שגורם לקלות הפעלת המזגן רק ע"י לחיצה על הלחצן וזה לפעמים חשוב להפעלה תוך כדי נסיעה וכו'.
התסבוכת, כביכול, היא שיש כאן מעגל חשמלי נוסף עם ממסר מיוחד, אבל מעולם לא נתקלתי שמשהוא מזה התקלקל.
בברכה - רפי לין

בפונטו MK2 המצב שונה לפי מיטב ידעתי. כפתור ההפעלה נמצא על הבורר מהירויות והמדחס לא נכנס לפעולה שהבורר נמצא על "0".

השאלה למה לא עשו את זה כבר דור1, זאת שאלה טובה.