חישן חמצן תקול יגרום לזיהום יתר, צריכת דלק מוגברת ומנורת אזהרה בלוח המחוונים.
נסה עם יותר רגש :)

שמעון במצב מסויים ולא רק בחיישן זה אי אפשר לראות זיהום בבדיקת גזים נורת הזרקה לא תדלק צריכת הדלק תהייה מוגברת ב-20% אך בתערובת מסודרת..
אחפש את נושא השירשור בנושא ואערוך

http://www.fiatclub.co.il/forum/show...9+%EE%F0%E5%F2

זיהום יתר לא נראה בבדיקת הגזים בטסט, בבדיקת גזים ראשונה נכשלתי על למבדה גבוהה (תערובת ענייה), המכונאי שלי אומר שיש אנשים שגורמים למצב הזה בכוונה כשהם יודעים שהאוטו שלהם מזהם ועלול להיכשל, ולכן "מעניים" את התערובת בשביל לקבל תמונת גזים יותר טובה בבדיקה, הוא חשב שהכשילו אותי בגלל שחשבו שאני מנסה ליפות את התוצאות כי כל הערכים האחרים בבדיקה היו תקינים.
כאמור, בבדיקה הראשונה לא יכולתי לשמור על סל"ד קבוע ואולי זה מה ששיגע את התוצאה.

בכל מקרה, לבדיקה השניה הגעתי אחרי שימוש בתוסף והדלקת מזגן (שלא כ"כ עוזרת לתוצאת הבדיקה), מה שאיפשר לי לשמור על 2500 סל"ד כמו שעון שוויצרי והבדיקה עברה חלק.
כמו שאמרתי, לא נדלקה שום נורית אזהרה ולא נרשמה תקלה במחשב, לעומת זאת בשבועות האחרונים נרשמה אכן עלייה בצריכת הדלק כך שהכיוון של חיישן החמצן מתחזק.

מישהו אבל יכול בכו"ז להסביר לי מה לעזאזל הקשר למזגן?:confused:

"נסה יותר רגש" זה שם של אחלה שיר - אבל אלה מבינות רק כוח אלה!!!:)

המזגן צורך כח וכח זה אנרגיה לכן צריך לפצותו בעליית הטורים

סליחה שאני מקשה, אבל הפיצוי לפעולת המזגן מורגש בעיקר במצב סרק בשביל שהמנוע לא יכבה\ירעד כשהדוושה של הגז לא לחוצה, ואז אני רואה שבמצב סרק, הטורים עולים במעט מ-800 ל-900 סל"ד.
אני לא רואה איך זה משפיע על כך שאפשר להחזיק טורים ב-2500 סל"ד במקום שייפלו בצורה חדה במצב רגיל?

אתה מתאר שני מיקרים
1.עליית טורים בפתיחת המזגן וזה תקין כמעט.
סל"ד תקין צ"ל 950 פתיחת מזגן 1000 .
2.אי החזקה של טורים האם רק בסרק.
ז"א תערובת לא תקינה שיכולה להוביל לחיישן חמצן במיוחד.חיישן טמפ'.איגקטורים .מחשב.
לבדיקת איגקטורים וחוטי הצתה הוצא כל פעם חוט הצתה ובדוק אם יש שינוי בסיבובי מנוע ורעידות.
לבדיקת חיישן חמצן הוצא את התקע ע"י קיר האש ובדוק יכול להיות שתצטרך לעשות ריסט למחשב בכדי שיזהה את השינוי ואז החיישן יעבוד על ברירת מחדל

ולשמעון המשורר כמו מוסכניק כיסיתי את כל האפשרויות

תודה יאיר על התשובה המפורטת, אבדוק זאת במוסך שלי ואחזור לעדכן.