פה יש לך מידע על דגמי פונטו MK1.

שנת 98-00 בתחום שלך (8000 ש"ח) תמצא פונטו 1.1 אחרי השכרה ועם ק"מ בסביבות 200000.
אולי, אולי תמצא מציאה (פונטו 1.3 60 כ"ס עם ק"מ בסביבות 160-170 אלף, בעלות קודמת פרטית, שנת 98-99)

רכב שמור ובמצב טוב (כולל יד וק"מ נמוך) מוכרים במחיר מחירון שהוא לא בתקציב שלך בשנים האלו.

תמיד יש מציאות
 

וכבר ראיתי רכבים בשנתון שציינתי ובמחיר שרציתי.
הבעיה היא שעכשיו אני פשוט לא בטוח אם כדאי לנסות וללכת על ה-75 במקום על ה-60.
ה-75 שראיתי בטווח המחירים שלי, באמת לא היו במצב הכי טוב.

לא לשכוח גם שצריך לעשות יישור קו לאחר קניה, שזה גם סכום.

???
 

מה זה יישור קו?

יישור קו = הכנסת רכב למוסך אחרי קניה, תיקון של כל הרג'קטים ותקלות שיש ברכב, טיפול בהתאם, בדיקה/החלפה של חגורות טיימינג וחגורות שירות, בדיקה/החלפה של נוזלים (שמן, נוזל קירור, נזול בלמים), בדיקת/החלפת גומיות ייבשות/סדוקות ב"פרונט" (כגון גומיית פעמון, בוקסות משולשים, גומיות מוט מייצב, תפוחים, גרמושקות של מסרק הגה), בדיקת/החלפת צמיגים.

פונטו ישנה, פונטו לעשירים.

עדיף לך להגדיל את התקציב עד כמה שניתן, בכל דרך אפשרית כולל הלוואה - ולא לשלם למוסכים כמו גדול בכל פעם.

וכן, גם אני הייתי לוקח את דגם S75 ולא את 60. בתור בעלים של ספייס עם 60 כ"ס, באמת שלא הייתי רוצה לעלות איתה לירושלים כל יום. אני נוסע בה בחיפה והיא מספקת בהחלט אבל ירושלים והעלייה אליה זה סיפור אחר.

תודה רבה
 

אני לא גר בירושלים, אבל אני מגיע לשם פעמיים בשבוע בערך. בגלל זה רציתי רכב שאין לא בעיה לעשות את העליות. אם אתה מסתדר בחיפה, אני בטוח שאני גם יכול להסתדר עם ה-60.
אז שוב תודה ושבוע טוב.