האמת שלא הבנתי מה כתבת.
האם לדעתך מ. השמן לא מתקלקלת ?
קרנק אובלי כן ידליק את המנורה לאחר מס' ק"מ כאשר השמן מתחמם. אפילו אם החלפת מסבים ראשי וטלטל חדשים.
שחיקה בגלגליי השיניים במשאבה מעל המותר, גם הוא יגרום לכך.
קפיץ עייף בשסתום בטחון לחץ במשאבה, גם יגרום לכך.
ראה דיון שהתקיים בקשר לכך:
http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=138889
לא קבעתי שבמקרה הנ"ל, המצב הינו כזה.
הדרך למדוד לחץ שמן היא להרכיב שעון לחץ שמן חיצוני, השעון מתחבר במקום יעודי לו או במקום יוניט לחץ השמן.
דוד

אוברול שלם....ראש מנוע+רינגים+מיסבי טלטל...

קניתי בית מצערת שלם החלפתי אותו והאוטו מגיב אחרת....בטורים סרק של 1000 סל"ד.
פועל נקי והכל טוב ...אך עדיין יש בעיה.
שאני לוחץ על הגז בבת אחת ועוזב האוטו מגמגם ולפעמים נכנסה.
ניקוי מנוע צעדים? בכל זאת זה לא היה חדש.

יאיר תראה את המגנז עם ארבעה צמיגי מישלין ,אחד לא מנופח אני חושב שהוא לא טוב.

ניקוי מנוע צעדים יפתור לך את הבעייה
לפי הצילומים מנוע צעדים מלוכלך ותצטרך לנקות.
אלו חלק מבעייתך שלא עושה עבודה יסודית אני אמליץ להעיף אותך ממוסך מדרכה

ח ח ח ח ח ח