צינור הנשם היה קרוע? מה זה נזל?
אמור להיות שם שמן בכמות ממש מזערית. אם הצטבר בו ממש המון שמן אז המנוע שלך מנפח.
כמה ק"מ עבר תזכיר בבקשה? והאם ידוע לך אם הוחלף או נוקה הצינור הזה פעם?
האם הוא נוקה כמו שצריך כולל בית פילטר האויר? פתח אותו ותראה אם יש שם שמן בכל האזור ובאזור בית המצערת.

עדיין אשמח לתמונה של האזור שם כדי להעריך.
לפי מה שאתה מתאר על מנוע קר זה אמור להיות ככה. אם המנוע חם ואתה נותן מכות גז ויוצא עשן לבן אז זאת תופעה של רינגים.

צינור הנשם היה בלוי. לא יודע בן כמה הוא.
הוא התרחב ואיבס מהצורה שלו. אז כל מיליליטר שמן שהיה בו, נזל ממנו החוצה, כי לא היה תפוס היטב אל מכסה השסתומים.
המנוע לא מעיף שמן מהפתח. וגם לא ממדיד השמן.

עוד 100 ק"מ המנוע יחגוג 197 אלף ק"מ.
לא יודע לגבי היסטורית צינור הנשם.
בבית המצערת יש מעט פיח אבל לא שמן נוזלי.

כנראה באמת העשן היה תוצר לוואי של מנוע קר.
אני אבדוק אם מתרחש בעזיבה של הגז בלבד. אם כן, אולי מדובר בגומיות שסתומים.
רק חזרתי מהעבודה ואני שומר שבת, אז יום ראשון אצלם תמונה ואעלה אותה.

שבת שלום.

מצורפות תמונות.
אפשר לראות שמתחת לצינור הנשם יש איזשהו מצבור שמן ישן.
הצינור בתמונה זה הצינור החדש.

בתמונות הכל נראה תקין, לא רואה נזילות.

עכשיו לשאלות
האם הרכב נוסע טוב עכשיו לאחר החלפת הפלגים וחוטי ההצתה או שעדיין מתאמץ?
המנוע אוכל שמן?

תבדוק בהנעה בבוקר אם יוצא עשן כחלחל לכמה שניות.

גם תתן מכות גז כשהמנוע כבר חם ותראה האם יוצא עשן.

כרגע המנוע מרגיש טוב מאוד.
נעקוב לאורך זמן בנוגע לצריכת השמן.

עשן כחלחל לא יוצא בבוקר.
היום בבוקר כשהנעתי, בהתחלה יצא עשן במכות של גז, לאחר מכן לא יצא עשן בכלל, לא בגז ולא בהחזקה של הדוושה. כנראה זו רק לחות שהצטברה באגזוז.

עוד 300 ק"מ נוציא את הפלאגים ונבדוק מה שלומם.

אני יודע שנמאס לכם לראות את השרשור הזה,
אבל אני מפחד שדוד יגיד שאני לא מעדכן.

עברתי 300 ק"מ עם הפלאג החדש.
היום הוצאתי אותו כדי לבדוק לשלומו.
הפלאג היה מפוצץ בשמן בחלק החיצוני שלו. אפשר לראות שהידיים שלי מבריקות מהשמן.
השמן נקי אז הוא שקוף עדיין.
צינור הנשם נראה שתפוס היטב. אז כנראה שיש איזשהיא נזילה מהאטם מכסה שסתומים.

דוד, גם אני מחכה לעדכון שלך :D

לא קשור למכסה שסתומים, אם היה נוזל היית רואה חיצונית.
חוץ מזה שהפלאגים יושבים טיפה מתחת למכסה אם אני לא טועה.

כמעט בטוח שהבעיה שלך זה גומיות שסתומים או רינג, או מעבר שמן פרוץ בראש..

הדבר היחיד שרטוב זה ההברגה. והחלק של הקרמיקה.
הפלאג לא רטוב בכלל בחלק של האלקטרודה