במקור פורסם על ידי matansab (הודעה 124432)

חבר'ה,
הגיע העדכון שכולם חיכו לו:

אתמול הספקתי לקנות בוקסה 16 עמוקה. וגם קניתי צינור למערכת קירור, אבל זה לשרשור השני כבר.
היום ניצלתי את החלון במערכת הלימודים לביצוע ההחלפה, החלפתי את הפלאגים וחוטי ההצתה.
נכון לעכשיו אין שום בריחת ניצוץ ושום קירטועים.
אבל כך גם היה אצל מאור כשהחלפתי חוט אחד בלבד. רק אחרי 150 ק"מ התחיל לברוח ניצוץ בצילינדר 1.
נעקוב אחרי מה שקורה שם ונעדכן.

הפלאגים שהוצאתי היו עם שמן בחלק העליון של ההברגה,
ומפוייחים בחלק התחתון של הפלאג. החלק בו נוצר הניצוץ היה נקי. אבל השאר עם אבקה קשה בצבע לבן.
ממה נובעת ההרטבה בחלק של ההברגה? נזילה מאטם מכסה שסתומים?
ובנוסף, שמתי לב היום שבלחיצה חזקה על הגז ישנו מעט עשן לבן. לא ענן סמיך, אלא ממש מעט.

במקור פורסם על ידי matansab (הודעה 124445)

אם היה רק על הפלאגים שקרובים לפתח מילוי השמן, אז הייתי מבין (גם באמת פספסתי במילויים האחרונים, לא השקעתי בשימוש במשפך)
אבל יש גם בפלאג 4 שכל קשר בינו לבין פתח המילוי מקרי בהחלט.
באיזור צילינדרים 1,2 יש שמן שחור, כך שמדובר בשמן משומש, ולא כזה שנשפך בעת המילוי.
החלטתי שזה בגלל צינור הנשם שהפך לבלוי, והחלפתי לצינור חדש.
מאור, בינתיים אני לא מזהה שצינור הנשם נוזל.
אני אנקה טוב טוב את האיזור ונראה אם מצטבר שוב שמן.

במקור פורסם על ידי matansab (הודעה 124031)

בכיף דוד, מוזמן ליצור קשר תמיד בעניין בעיות מחשוב ;)

:)