אני לא אתייחס לכלל התגובות שכתבתם כי לגבי הנורית של ההזרקה - מסתבר ששכחתי לחבר מחבר מסויים וברגע שזיהיתי את זה חיברתי והנורית נכבית.
לחץ דלק - בדקתי כשהחנוכיה מפורקת והמזרקים מחוברים - נראה סביר לחלוטין ( לא לשכוח שמזרק אחד לא מתפקד. - אני אנסה לעשות ניקוי לפי הלינק שיאיר שלח. אין נזילות דלק.
איך אני יכול לבדוק את איכות הבנזין?


עכשיו לתגובה של דוד, בקשר לסיבות לפיצוצים במצערת.
1. סדר הצתה לא נכון - אי אפשר הרי לטעות בסדר ההצתה, וזאת משתי סיבות -א. אורכים (הן של כבלי ההתצתה והן של סלילי ההצתה ו-ב. כתוב על המנוע איזה סליל מצית איזו בוכנה.

2. טיימינג לא מכוון - בזה אני לא מבין, בן עשה מצווה גדולה, הגיע אלי וכיוון. ואני בהחלט סומך עליו שהוא כיוון נכון.

3.עודף דלק בצילינדר - איך? מאיפה? נניח שכן. ניסיתי גם לאחר יום להניע והמצב זהה- עדיין יש פיצוצים בניסיונות הנעה.

בנזין (לא דיזל) מתפרק ואחרי כשנה הוא מאבד רבות מהאנרגיה שלו.
בנוסף הוא כבר לא נשרף בצורה אחידה והדבר נשמע באגזוז.

תנסה עם דלק ממקור אחר, אחרי שתפתור את בעיית המזרקים.

לא קראתי את כל השרשור. אבל התייחסתי לסיבות שיכולות לגרום לפיצוצים בסעפת.
בנוסף שסתום תפוס/שרוף/לחוץ יגרום לבעיה.
בדוק ותחליט אתה מה תקין ומה לא.
בהצלחה.
דוד

את הראש הוא שלח למכון ייעדו לשיפוץ ראשים.
אם היית בעיה באחד השסתומים אני משאר שהיו אומרים לו,הרי הם מחליפים את כל האטמים(מחזירי השמן)
השסתומים גם מכוונים כי הריי זה תפקיד של מכון לשיפוץ ראשים.

צריך לגשת למכון שטיפל בזה לברר מה הוא עשה בראש.

אבל לפי מה שאני חושב.
כששיחקנו עם החוטים ,שמנו לב שמהצמה שיוצאת מהמחשב כשקצת מזיזים אותה מפסיקה נורת המזרק לדלוק.
לפי דעתי זה משהו בחשמל אבל אני לא רוצה לזרוק דברים כי לי ולחשמל עולמות שונים.

בן.

בן היקר.
במקום לשער השערות בדוק קומפרסיה ועדכן.
דוד.

בן, התגובה של נורת ההזרקה למשחק שלנו עם החוטים נבע מזה שהמינוס לא היה מחובר כמו שצריך - כרגע הוא מחובר ואין שום בעיה, היה גם את הקונקטור הנוסף שמצאתי להיכן מתחבר וכרגע הנורית נכבית לאחר שניה מפתיחת הסוויטש - המצב תקין.

דוד, יש דרך לבדוק קומפרסיה לבד?

(O.o) הכל תקין והפונטו לא מעוניינת להניע....

אני מתחיל לחשוד שמשהו לא מכוון
או התזמון, או השסתומים.
מישהו יכול לקפוץ אלי לחולון לעזור לי עם זה?

חשוב להבהיר שהפיצוצים שמוזכרים הם בעצם אש שיוצאת מהמצערת.

ניסיתי להניע גם אחרי כמה ימים - ככה שאם הייתה הצפה אז הדלק התאדה כבר.

על זה אמר המנתח: הניתוח הצליח, אבל החולה מת. :)
דוד.