שוב אני צריך להזכיר שבאירופה הגרסה הבסיסית של ה-500 זולה יותר מהגרסה הבסיסית של הגרנדה פונטו?

איפה אני יכול למצוא את המפרט המלא של הגרסה של ה 500 שמיובאת ארצה ( כולל מפרט אבזור )?

פשוט שטויות במיץ עגבניות.
המחיר של ה-500 בארץ מופרז. נקודה.
הרי אם היא הייתה באה ברמת אבזור נמוכה, אז זו הייתה בושה מסוג אחר.

נפילה של 31% במכירות של מכוניות "פיאט" בישראל לעומת התקופה המקבילה אשתקד;
206 מכוניות "פיאט" עלו על כבישי ישראל באוגוסט 2008

"ונפילה גדולה לא פחות רושמת פיאט, שכבר הראתה בעבר סימני התאששות אך באוגוסט רושמת נפילה של 31%, מ-2,520 יחידות בינואר-אוגוסט 2007, ל-1,743 בלבד השנה".

מתוך ynet:
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3591655,00.html

זה פשוט עצוב.
אפילו קיה וניסאן מכרו יותר רכבים מפיאט בארץ. מתי לאחרונה ראיתם על הכביש רכב חדש מתוצרת היצרנים האלו?

כנראה שאתה מאוד לא מעודכן במה שקורה בשוק הרכב בארץ. מאז שקרסו הכניסו את הקאשקאי והטידה חברות הליסינג נוהרות עליהם. גם מאז שקיה החליפה את סמל"ת ( באמת הגיע הזמן ) היבואן החדש הביא את הדגמים החדשים של החברה ובניהם גם ה CEED המצליחה שכבר בימים הראשונים של ההשקה - נחטפו כל המכוניות שנשלחו לארץ.

הגיע הזמן שסמל"ת יתעוררו!!!

כלכליסט: סמל"ת מייבאת לעצמה מכוניות שאינן ניתנות לרכישה ללקוחות הפרטיים;
מדובר על הגרנדה פונטו אבארט השחורה של עומר לוי, בנו של מיכאל לוי


חובבי איטלקיות שיבקשו לרכוש את הגרסה הספורטיבית של גרנדה פונטו בסוכנות פיאט ייענו בשלילה. בניגוד לגרנדה פונטו הרגילה המשווקת בישראל, שמנועה החזק ביותר מפיק 77 כוחות סוס, מנועה של גרנדה פונטו אבארט, בנפח 1.4 ליטרים, מצויד במגדש טורבו שמסייע למנוע לפתח 155 כוחות סוס.
הביצועים עולים לאין שיעור על אלה של גרנדה פונטו הרגילה: המהירות הסופית היא יותר מ-200 קמ"ש והזינוק מ-0 ל-100 קמ"ש אורך 8.2 שניות. לדברי מקורבים ליבואן, המכונית המדוברת נמצאת בבעלותו של איש העסקים מיכאל לוי, בעליה של סוכנות מכוניות לים התיכון, יבואנית פיאט.

לכתבה:
http://www.calcalist.co.il/local/art...114610,00.html

נראה לי שהם מרגלים פה באתר....

פיאט תציג בפריס את הפיורינו קיובו

http://www.wheel.co.il/UserFiles/F_FiorinoQubo_380.jpg

הפיורינו קיובו תציע מבנה קומפקטי אך עם תכונות של מיניוואן וחיסכון של סופרמיני.
פיאט חושפת גרסה רב שימושית על בסיס הפיורינו החדש שהוצג בשנה שעברה.
הקיובו מיועד ללקוחות אשר מעוניינים בטנדרון קטן מימדים מעוצב ,אך בעל אפשריות
הובלה נרחבות (לגלשן לים לדוגמא) ויחד עם זאת אבזור מפנק וחיסכון בעלויות.

להמשך הכתבה מתוך: "wheel":
http://www.wheel.co.il/9/section.aspx/518

פיורינו החדשה
 

ראיתי לפני כ 10 ימים בצרפת פיורינו חמודה כזאת.
בתקוה שיביאוה ארצה.
בברכה - רפי לין :)