מועדון פיאט ישראל

מועדון פיאט ישראל (http://www.fiatclub.co.il/forum/index.php)
-   פונטו - טכני (http://www.fiatclub.co.il/forum/forumdisplay.php?f=24)
-   -   פישלתי ב"חצי אוברול"?? (http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=11358)

ben_david7 17-02-11 15:22

אם אני מחליף את סעפת היניקה לסעפת של פונטו 75 היא מגיעה עם מזרקים עליה ואז צריך להפוך את כל המערכת הזרקה לרב נקודתית לא?
ומדובר גם בציפ ושינוי משאבת הדלק ובית מצעטרת שונה...ועל הדרך רצוי גם להחליף סעפת פליטה.
תקן אותי אם אני טועה.

Amit 17-02-11 15:25

טועה ...כל השינוי הוא רק בגודל הכניסה . לא במזרקים ולא במשאבת דלק הכל אותו דבר . רק סעפת היניקה מגדילים . הציפ שמים במחשב . ראשית אני מציע שתתמקד בזה שהרכב יעבוד טוב .
שיפורים אחרכך ..

אני אעדכן אותך להגיע אלי לסריקת חיישנים .

עמית

chesh 17-02-11 15:43

אם אתה מעוניין יש פונטו 60 שנת 2000 בפירוקיה ליד מוסך מוטרס ראשל"צ
אתה נוסע לאזור התעשייה הישן וליד הבאולינג (אחרי מוסך מוטורס) יש פירוקיית רכב עם מחירים מעולים
ברר אצלו

ben_david7 17-02-11 16:28

תודה רבה אסע היום.

ben_david7 18-02-11 15:05

לא נסעתי עדיין להביא את החיישן בית מצעטרת אך קניתי רצועת אלטרנטור.
שהגעתי הבייתה שמתי לב שרצועת האלטרנטור היא לא היחידה שחסרה ושחסרות שתי הרצועות.
אני ייקנה את זה יום ראשון וארכיב ,הנעתי את המנוע לנסיעה קצרה,לא יוצא עשן כלל (השסתומים אחרי כיוון) המנוע פועל חלק הבעיה היחידה היא בטורים.
כשפתחתי את מדיד השמן שהאוטו היה מונע השפריצו טיפות שמן בכמות קטנה מאוד.
ואני זוכר שאמרו לי פעם שמשפריץ שמן ממדיד השמן זאת בעיית קומפרסיה.
זה נכון או שאין לי מה לדאוג.
צריך לציין שאחרי האוברול עשיתי 50 ק"מ.

תודה בן.

yair068 18-02-11 15:39

קפיצות השמן תקין.
הייתה קונה כבר חיישן חדש לא צריך להיות יקר
אם עמית מוכר לך את אמצע בית המצערת הכולל את חיישן בית המצערת+מנוע צעדים
אז כדאי לחכות

davidmzr 18-02-11 17:04

צטט:

במקור פורסם על ידי yair068 (הודעה 87403)
האם חיישן זה תקול זה כשהוא מטפס לטורים גבוהים ומשחקי סל"ד למעלה למטה .
אם דוד מזר יתן כיוון

הדלק סוויצ', קונקטור מחובר.
א. בדוק מתח בין שני החוטים הקיצונים של הקונקטור (מצערת סגורה) עשוי להיות 0.3v יציב ולא מתנדנד.
ב. בדוק מתח על אותם חוטים (מצערת בפול גז) 4.7V, שוב יציב ולא מתנדנד.
אם אין גישה לחוטים חשופים, דקור אותם עם שתי מחטים.
ג. נתק את הקונקטור, הפנה אותו אליך כאשר התפס לכיוון למעלה. בדוק מתח בין המגע הימיני לאמצעי 5v.
בדוק גם את חיישן טמפ' (ECT)
הפעל מנוע לטמפ' העבודה עד שהוונטה תפעל ותעצור, כבה מנוע. נתק את הקונקטור. בדוק על החיישן התנגדות 250-400 אום.
ב-20 מעלות 2-3 קילו אום.
בדוק ועדכן.
דוד.

ben_david7 24-02-11 12:36

הצלחתי למצוא רצועות אלטרנטור ומזגן שמתאימות לי ויושבות כמו שצריך.
שמתי תוסף דלק לנקות את משאבת הדלק קצת.
הרכב יצא מחשמלאי שסידר הכל.
האוטו נוסע יפה אבל עדיין פועל על טורים דיי גבוהים בסרק.
יאיר איפה אפשר לקנות חיישן מצערת חדש? וכמה זה בערך אמור לעלות?

davidmzr 24-02-11 13:43

מה קורה עם העשן ?.
דוד

yair068 24-02-11 14:10

דוד העשן כתוצאה מטורים גבוהים
לגבי חיישן מצערת תבדוק אותו עם פוטנציומטר אם חורג
דוד רשם לךלפני את טווח מתח חיישן בית מצערת.
בכל אופן תנסה אצל ארי ברח' הרצל פינת בר יוחאי מול תחנת הדלק
או אצל גנרל כשאתה פונה מהרצל ימינה לסלמה 20 מטר מצד ימין
אני הייתי מחכה לעמית יהיה בספ"ש באזור ואז נפתור עוד דברים שיצוצו


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 23:13.

Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©