אמממ..
 

תשמע.. לא יודע אונו או קוראדו.. אבל תאמין לי עוד כמה שנים אנשים יתגעגעו לרכב הזה.. (כי הוא כייפי).. אם תשים לב ותכנס ליד 2.. יש איזה 6-7 מודעות שכבר שנים שם ואף אחד לא קונה מהם.. אבל ברגע שנופלץ איזה HGT טובה למכירה.. היא נחטפת.. שלא לדבר כמה צעירים (גם ערבים) עוצרים אותי ושואלים אם אני מוכר.. אז על מה יש עוד לדבר...
ועוד דבר.. לא יודע אם שמעת.. אבל HGT עם איזה טורבו קטן.. יהיה נחמד.. ;-) גם זה אולי.. יבוא

מה נשאר לי להגיד לך....
בהצלחה.

באמת עם כל הכסף שהשקעת..הייתי מביא כבר פיאט קופה.
עכשיו זה רכב מיוחד.
אבל כל עוד אתה מאושר זה מה שחשוב!
אני גם משקיע ברכב שלי (וכן חפרו לי להחליף ל-HGT) אבל אני אוהב את הרכב שלי, מתאים לי האמינות והחסכון שלו, ומעדיף לקחת פניות מאשר האצות בקו ישר, אז עושים ככל שאפשר עם מה שיש :D

כמה סופרלטיבים...

חבר'ה, זו פונטו HGT, לא מזראטי 3200GT.
לא רכב נדיר, ולא רכב מיוחד. הוא נראה לכם פופולרי פשוט כי השנים עשו את שלהם, המחירון ירד, ועכשיו המחיר שלו הוא בר השגה עכשיו לאוכלוסיה גדולה יותר, זה הכל.
מה שהוא כן, זה רכב ספורטיבי פושר, כיפי, וזול לאחזקה במידה וטופל כמו שצריך (מה שמוכח כאן מעל כל צל של ספק מידי יום).

קשה לי להאמין גם שמישהו מאיתנו יכול לדעת שהרכב שלו הכי שמור בארץ, למה זה בעצם משנה בכלל?

תהנו מהרכב וזהו :)

לדעתי אתה טועה ובגדול, אבל כל אחד והדעות שלו.
אמינות נבדקת לאורך זמן ולא ממוסך למוסך !
תחשוב על זה.

סה"כ רכב נחמד, תהנה ממנו.

אמממ..
 

מי אמר שאני לא נמוךךך?! מיייי?! :x
קובץ מצורף 6686
קובץ מצורף 6687

אמממ..
 

טוב אז... הרבה זמן לא עידכנתי.. בגלל עבודה, לימודים... אין זמן.
יש עידכון.. גדול..
אני לא יעלה תמונות.. של הדברים שטופלו.. כי פשוט לא נכחתי במקום.. אבל אני יעלה תמונות עדכניות של האוטו.. (מחר).. כמובן שבמפגש האחרון בנתניה הגעתי ללא האוטו שלי.. בגלל כמה בעיות שצצו ממש באותו יום (יותר נכון עלינו עליהם אני והמוסכניק שלי). זה נכון שרוב החבר'ה אמרו שיכולתי להגיע עם הרכב לאותו מפגש, ולא יקרה שום דבר.. אבל לא לקחתי.. סיכון פשוט הגעתי.. עם דרור ( קופה צהובה, על כך תודה).
אני לא יודע אם אני אוכל להגיע למפגש הקרוב.. למרות שזה יהיה בעיר שלי.
בכול מקרה הדברים שטופלו:
קיט טיימינג, ווריאטור, חיישן אוויר (או איך שלא קוראים לו.. חמצן), משאבת מים.
יום שישי הקרוב: פלגים + אטם שסתומים חדש.. כי יש לי דליפת שמן באחד הפלגים..
כמו כן.. ייתכן ויש נזק בתחתית של הרכב.. בגלל בור לא מוצלח.. זה נידע רק ביום שישי שהרב יהיה על ליפט..
אתמול בעזרת אחד המנהלים בפורום.. גיליתי שהרכב שלי אוכל שמן.. 1ל-1..:confused: ייתכן דבר כזה?!

*כזכור לכם הרכב עבר הנמכה.. עדיין לא סופית, עוד בעתיד.. (יש תמונות שיעלו מחר).
*מאתמול אני גם עם אנג'ל אייז.. בעזרת נדיבותו של אחד המנהלים שלנו.:wink:

בקיצור יש עוד דברים שאני מחפש בימים אלה.. ספויילר, ג'אנטים.. BBS. וכמובן ליפ.. שאיתו אין לי מזל.. כי הוא הוזמן מח'ול ופשוט לא הגיע..

אממ
 

אמממ.. הרבה זמן שלא עידכנתי ויש..הרבה:
*סכרון הילוך 2-3-4 לגיר + החלפת שמן + קלאצצצ חדש. (חייב לציין שכשניפתח הגיר.. היה בקושי חצי ליטר שמן, אךך אני תוהה מתי עשו לה טיפול לגיר, כנראה שאף פעם).
*טיימינג +משאבת מים +ווריאטור (חשוב לציין שנעשה טיימינג לפני כשנה על הרכב. אבל החלטתי לעשות בכול זאת. סוג של יישור קו.
*צלחות+רפידות (הייתי חייב להחליף כי שלי היו על הפנים וכנראה שלא הייתי עובר טסט, אז הוחלף למשהו סיני זול.) בנתיים מחפש משהו מקצועי.
*פלגים+אטם מכסה שסתומים.
*הרכב עם קוילאוברים (הנמכה 50)
*משאבת שמן לא חדשה(אבל עובדת מצויין) הקודמת הייתה עייפה. והרכב נשמע כמו טרקטור, יש כאן חבר'ה מהפורום ששמעו, ויכולים להעיד(כך גם קיבלתי את הכינוי חקלאי :) ))
*ספויילר מקורי של אבארט, עדיין לא מורכב על הרכב. (מחכה עד לצביעת הרכב באפור כהה מט )
קצת תמונות: אני זוכר שהבטחתי מהפעם האחרונה.
http://up358.siz.co.il/up1/wy4egjommduy.jpg

http://up358.siz.co.il/up3/wglnzywmot43.jpg

http://up358.siz.co.il/up1/inj2yyz1jymd.jpg

http://up357.siz.co.il/up1/d3zmzyxwzhyj.jpg

http://up355.siz.co.il/up3/hqmj2zetxdzg.jpg

נ.ב. חבר'ה מאז שקניתי את הרכב הייתה לי בבעיה שפחות העמקתי בה זה ממש לא הפריע לי.. אך לאחרונה זה נהיה יותר ויותר גרוע..
לאחר שהרכב עומד מספר שעות.. (זאת אומרת הרכב מספיק להיתקרר לגמריי) יש קושי של הנעה.. זאת אומרת סטרטר ארוך, ולפעמים גם רק סטרטר שלישי. היום בכלל סטרטר ארוך.. והצלחתי להניע אבל היה רעש מהאגזוז כאילו הרכב עוד שנייה נחנק ונכבה.. מיד הבאתי ליטוף בדוושת הגז. העלתי בקצת את בסלד וזה הפסיק.. והכול עבד פיקס. חשוב להדגיש שהרכב קר הוא טיפה רועד . עד שהוא מתחמם.. כשהוא מתחמם הוא עובד ניפלא.. לא רועד לא כלום.
חבר מהפורום (איגור) אמר שהיה לו את זה כבר .. והוא טוען שזה EGR.. אני רוצה לשמוע עוד חוות דעת..:S

יכול להיות איזה חישן של חום אוויר בכניסה למנוע או חישן אחר שקשור רק ע"י חיבור למחשב או בדיקה ידנית של החישנים תוכל לפתור את הבעיה בנוסף היתי בודק לחץ דלק בכדי לשלול בעיה באספקת דלק למרות שזה לא נשמע סביר

אממ
 

הכוונה לווסת דלק?!