רפי שלום,
ראשית, מתנצל שאני פונה אליך בהודעה אישית-חיפשתי קצת בפורום ולא כל כך מצאתי תשובה.
איני מבין גדול במכונאות רכב, נא הבנתך אם אני שוגה במונחים...
הגעתי עם רכבי (פונטו איבו 2011, ידנית) לטיפול 60,000 ואמרתי לבודק שבעת לחיצה על הקלאץ׳ יש מעין צליל עדין של חריקה.
שמע, הציץ, בדק ואמר שיש בעיה בווסת לחץ שמן בקלאץ׳ ומשכך-עקב הצורך לפרק וכו׳ צריך להחליף את הגיר/קלאץ׳ (איני זוכר מה מהם).
עקב העובדה כי הרכב באחריות, נאמר לי כי לא אחויב על הווסת אלא רק על הקלאץ׳, מכיוון שזהו בלאי טבעי.
שאלתי אליך האם אתה יודע כמה ק"מ בממוצע אמור להחזיק קלאץ' שכזה? (איני נוהג באופן אגרסיבי ברכב)
האם ייתכן כי התקלה בווסת האיצה את הבלאי בקלאץ'?
אודה לתשובתך