מועדון פיאט ישראל  

חזור   מועדון פיאט ישראל > פורום טכני > פונטו - טכני
עקוב אחרינו ב-RSS

פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד.

גלריה
תמונות מהגלריה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

פיאט פונטו ספייס 2001 SX
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

פלסטלינה+ווקס לכבוד הגשם
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

יום של ניקיון של בראבו היפה שלי.
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

סקסית שלי!!!
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

4 חודשים עם האונו !


מודעות שרות
shimshon
ofer katzav ad


מועדון פיאט בפייסבוק


תגובה
 
כלי נושא הצג מצבים
ישן 26-07-09, 14:09   #1
anakonda
Senior Member
 
האווטאר של anakonda
 
תאריך הצטרפות: Nov 2008
מיקום: חיפה
הגלגלים שלי: פונטו HGT
הודעות: 213
החלפתי מצבר-התחילה בעיה

שלום לכולם,
כמובן בעת החלפת מצבר מתחילות בעיות(בכל הפיאטים).
ברכב הקודם כשהחלפתי מצבר בלי גיבוי הלך לי המנוע צעדים והמחשב רכב השתגע.
הפעם שכבר חייבתי את המתקין לעשות גיבוי...הלך ההרמת חלונות עם ההזעקה.
החלונות עולים ויורדים כרגיל(וגם באותה מהירות)אך כאשר סוגרים את הרכב עם האזעקה(המקורית)
החלונות לא עולים בכלל!.
בחלק מהפעמים כשסגרתי את הרכב כשישבתי בפנים נשמע צליל זמזום מתחת להגה(קשור?)
כמעין כמו חשמל(חוט שנוגע בחוט)ניצוץ.
לא היתה הבעיה הנ"ל לפני החלפת המצבר.
האם זהו צירוף מקרים או שהוא שרף את הפיוז?.
תודה מראש
יוסי
anakonda מנותק  
הגב עם ציטוט
ישן 26-07-09, 16:04   #2
ido
Senior Member
 
האווטאר של ido
 
תאריך הצטרפות: Jun 2008
מיקום: אזור
הגלגלים שלי: גאלאנט
הודעות: 616
לפני כמה זמן זה קרה למישהו, הוא ניתק וחיבר את המצבר שוב וזה סידר לו את הבעיה.
ido מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 26-07-09, 17:40   #3
Aditi
Member
 
תאריך הצטרפות: Jan 2009
מיקום: אשדוד
הגלגלים שלי: בראבו
הודעות: 56
אשמח לדעת, על איזה גיבוי מדובר ?
Aditi מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 26-07-09, 17:59   #4
Caveman
Super Moderator
מנהל
 
האווטאר של Caveman
 
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: APESS
הודעות: 4,200
צטט:
במקור פורסם על ידי anakonda צפה בהודעה
כמובן בעת החלפת מצבר מתחילות בעיות(בכל הפיאטים).
מוזר, אצלי בשני הפונטואים לא קרו מעולם בעיות בעת החלפת מצבר (ללא שום גיבוי). למעשה, אתה הראשון שאני שומע ממנו על תופעות כאלה.
לדעתי או שהמצבר לא מתאים, או שאיזה פיוז נשרף.
__________________
My Car: Mk3B APESS

הכללים לכתיבת הודעות בפורום. נא לקרוא.
Caveman מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 26-07-09, 18:21   #5
anakonda
Senior Member
 
האווטאר של anakonda
 
תאריך הצטרפות: Nov 2008
מיקום: חיפה
הגלגלים שלי: פונטו HGT
הודעות: 213
כשאמרתי גיבוי התכוונתי לכך
שבמקביל לניתוק המצבר הוא מחבר מצבר חלופי על מנת שלא יהיה נתק מוחלט(איפוס מחשב-בעיות)
וכאשר הוא שם את המצבר החדש הוא מנתק את "הגיבוי"

המצבר שהותקן הוא לפי ההוראות יצרן 50 אמפר!ממשווק מוכר ומתקין מורשה של החברה.
anakonda מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 26-07-09, 18:36   #6
stio
כתבנו בצפון
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: צפון
הגלגלים שלי: :
הודעות: 3,444
אצלי באונו פעם אחת החליפו לי מצבר ועל הדרך שרפו את האזעקה.
כשפתחתי את מוח האזעקה התברר שאחד מסלילי הסירנה שרוף לחלוטין ואינו בר תיקון. החלפת האזעקה עלתה 660 ש"ח כולל התקנה. המקרה "בא לי בטוב" כי במילא האזעקה ההיא לא היתה שווה כלום (גלאי נפח היו מקולקלים ולא היה חיבור לדלת תא מטען ולמכסה מנוע).

למיטב ידיעתי יש סדר מסויים לניתוק הפלוס והמינוס של המצבר, ואם מבצעים את העבודה כנדרש לא צפויות בעיות, גם ללא גיבוי. כמו כן יש להקפיד להחליף מצבר כשהסוויץ' סגור והמפתח בחוץ כדי לא לשגע את המחשב. כמובן שאח"כ השעון הדיגיטלי מתאפס יחד עם התחנות השמורות ברדיו, לא משהו שב- 10 דק' עבודה לא ניתן לסדר.
stio מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 26-07-09, 18:42   #7
*ניר*
חבר מועדון
 
האווטאר של *ניר*
 
תאריך הצטרפות: Apr 2008
מיקום: ירושלים
הגלגלים שלי: hgt
הודעות: 240
זה קרה לי אבל אחרי החלפת ברקסים

הבעיה נפתרה בהמלצה של אורן
ניתוק המינוס מהמצבר לכמה דקות וחיבור מחדש..
במידה ולא נשרף לך פיוז או משהו כזה..
*ניר* מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 26-07-09, 23:50   #8
saar
מישהו מטפל בך?
 
האווטאר של saar
 
תאריך הצטרפות: Nov 2008
מיקום: אזור השפלה
הגלגלים שלי: פונטו 90 ELX קבריולט 1600
הודעות: 1,093
קודם כל להשכלה כללית, שימו לב גם שאתם מחליפים מצבר, וגם שאתם נותנים כבלים כעזרה לבן אדם אחר, לסגור את המוח של האזעקה בעזרת המפתח הקטן, במוח של האזעקה להעביר מ ON ל OFF וכאשר סיימתם להחזיר חזרה.

לגבי פותח השרשור, האם בדקת שהגיבוי נעשה על ידי מצבר חלופי שתואם גם הוא ב 50A ?
אולי החלופי היה מעבר ל 50A ושרף שם פיוז.

סך הכל הבעיה שאתה מתאר היא ברכז המרים חלונות, אם מדובר אצלך בשני חלונות קידמיים , אז מרים חלונות קידמיים עולה 120 ש"ח, אז במקרה הכי גרוע, תתחדש (:
__________________
בתקווה שעזרתי, סער
saar מנותק   הגב עם ציטוט
תגובה


כלי נושא
הצג מצבים

חוקי פרסום הודעות
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is פועל
סמיילים הם פועל
[IMG] הקוד הוא פועל
קוד HTML הוא כבוי
עבור לפורום

נושאים דומים
נושא מתחיל הנושא פורום תגובות ההודעה האחרונה
החלפתי תלוח שעונים אך לא הצלחתי לחבר תמד סלד kadosh1 פונטו - טכני 24 26-05-09 16:45
הלך מצבר :( ? crembo123 פונטו - טכני 4 03-05-08 03:01
שרשור החלפתי/תיקנתי..שילמתי פורום הגראז' 58 09-09-07 21:16
החלפתי / שילמתי פורום הגראז' 2 11-04-07 14:47
מצבר ??? פורום הגראז' 0 18-07-06 01:14


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 08:26.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©

פיאט מוסכים ושרותי רכב פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד