פונטו דור ראשון MK1- מידע על כל הדגמים

[stio]

פונטו דור ראשון mk1- מידע על כל הדגמים


מידע כללי:
פונטו דור ראשון שווקה בישראל מאמצע שנת 1995 ועד שנת 2000.
בשנות המודל 1995 ו- 1996, נמכרה הפונטו לצד האונו.

דגמים:
להלן פירוט הדגמים שיובאו באופן סדיר לישראל.
כל הדגמים נקראים mk1.

__________________________________________________ _____________________________________



55S
נמכרה משנת 1995 עד שנת 2000.
שווקה עם תצורת מרכב של 3 או 5 דלתות.
מנוע: 1108 סמ"ק, 8 שסת', המספק 55 כ"ס. 4 צילינדרים.
דגם מנוע: 176B2000
תיבת הילוכים: ידנית, 5 הילוכים+ הילוך אחורי.
מערכת דלק: הזרקת דלק חד נקודתית.
אבזור: הדגם עם האבזור הדל ביותר.
אין תושבת מתחת לרדיו, אין פסי קישוט לדלתות, לוח שעונים ללא מד סל"ד וללא מד חום מנוע. במקום מד סל"ד הותקן שעון זמן אנלוגי. במקור הגיע ללא מזגן, ייתכן שהותקן מזגן בהתקנה מקומית.
__________________________________________________ _____________________________________



55SX
נמכרה משנת 1995 עד שנת 2000.
מנוע: 1108 סמ"ק, 8 שסת', המספק 55 כ"ס. 4 צילינדרים.
דגם מנוע: 176B2000
תיבת הילוכים: ידנית, 5 הילוכים+ הילוך אחורי.
מערכת דלק: הזרקת דלק חד נקודתית.
אבזור: פסי קישוט לדלתות, 2 חלונות חשמל, נעילה מרכזית, הגה כוח, מזגן בהתקנה מקומית או מקורי.לוח שעונים הכולל מד חום מנוע ומד סל"ד.
__________________________________________________ _____________________________________



60S
נמכרה בשנות המודל 1996 עד 1999.
מנוע: 1242 סמ"ק, 8 שסת', המספק 60 כ"ס. 4 צילינדרים.
דגם מנוע: 176B4000
תיבת הילוכים: ידנית, 5 הילוכים+ הילוך אחורי.
מערכת דלק: הזרקת דלק חד נקודתית.
אבזור: מזגן (מקורי או מקומי).
__________________________________________________ _____________________________________



60SX- נמכרה בשנות המודל 1996 עד 2000.
משנת 1998 הדגם נקרא בישראל "XTZ 60".
מנוע: 1242 סמ"ק, 8 שסת', המספק 60 כ"ס. 4 צילינדרים.
דגם מנוע: 176B4000
תאוצה 0-100: 13.4 שניות
תיבת הילוכים: ידנית, 5 הילוכים+ הילוך אחורי.
מערכת דלק: הזרקת דלק חד נקודתית.
אבזור: חלונות חשמל קדמיים, נעילה מרכזית, כרית אוויר לנהג, הגה כוח, מזגן מקורי.
__________________________________________________ _____________________________________



HSD
נמכרה בשנות המודל 1995 עד 1998.
מנוע: 1242 סמ"ק, 8 שסת', המספק 75 כ"ס. 4 צילינדרים.
דגם מנוע: 176A8000
מומנט מרבי: 18.4/1750 סל"ד/קג"מ
מהירות מקסימלית: 164 קמ"ש
תאוצה 0-100: 13.4 שניות
תיבת הילוכים: ידנית, 5 הילוכים+ הילוך אחורי.
מערכת דלק: הזרקת דלק רב נקודתית.
אבזור: חלונות חשמל קדמיים, נעילה מרכזית, כרית אוויר לנהג, הגה כוח, מזגן מקורי, הגה המתכוונן לגובה, פנס מפות, כיסא נהג מתכוונן לגובה, לוח שעונים הכולל מד חום מנוע ומד סל"ד, ABS, כיוון גובה פנסי חזית. אופציה: פסי קישוט לדלתות, פגושים ומראות בצבע הרכב.
__________________________________________________ _____________________________________



75S
נמכרה משנת 1995 עד שנת 1998.
מנוע: 1242 סמ"ק, 8 שסת', המספק 75 כ"ס ב- 4000 סל"ד. 4 צילינדרים.
דגם מנוע: 176A8000
מהירות מקסימלית: 164 קמ"ש
תאוצה 0-100: 13.4 שניות
תיבת הילוכים: ידנית, 5 הילוכים+ הילוך אחורי.
מערכת דלק: הזרקת דלק רב נקודתית.
אבזור: הדגם עם האבזור הדל ביותר.
אין תושבת מתחת לרדיו, אין פסי קישוט לדלתות, לוח שעונים ללא מד סל"ד וללא מד חום מנוע. במקום מד סל"ד הותקן שעון זמן אנלוגי. במקור הגיע ללא מזגן, ייתכן שהותקן מזגן בהתקנה מקומית.
__________________________________________________ _____________________________________



75SX - נמכר כדגם זה משנת 1995 עד 2000.
משנת 1998 הדגם נקרא בישראל "XTZ 75".
מנוע: 1242 סמ"ק, 8 שסת', המספק 75 כ"ס. 4 צילינדרים.
דגם מנוע: 176A8000
מהירות מקסימלית: 164 קמ"ש
תאוצה 0-100: 13.4 שניות
תיבת הילוכים: ידנית, 5 הילוכים+ הילוך אחורי.
מערכת דלק: הזרקת דלק רב נקודתית.
אבזור: פסי קישוט לדלתות, 2 חלונות חשמל, כרית אוויר לנהג, כרית אוויר לנוסע, נעילה מרכזית, הגה כוח, מזגן (מקומי/מקורי), לוח שעונים הכולל מד חום מנוע ומד סל"ד, אימובילייזר מקורי, הגה המתכוונן לגובה, תאורת מפות, שעון זמן דיגיטלי פגושים ומראות בצבע הרכב.
__________________________________________________ _____________________________________



ELX90
מנוע: 1600 סמ"ק, 8 שסת', המספק 90 כ"ס. 4 צילינדרים.
תיבת הילוכים: ידנית, 5 הילוכים+ הילוך אחורי.
מערכת דלק: הזרקת דלק רב נקודתית.
אבזור: 2 חלונות חשמל, נעילה מרכזית, הגה כוח, מזגן בהתקנה מקומית או מקורי. (3 מהירויות למאוורר פנימי- מקומי, 4 מהירויות- מקורי), לוח שעונים הכולל מד חום מנוע ומד סל"ד.
__________________________________________________ _____________________________________



STILE85
מנוע: 1242 סמ"ק, 16 שסת', המספק 86 כ"ס. 4 צילינדרים.
דגם מנוע: 176B9000
תיבת הילוכים: ידנית, 5 הילוכים+ הילוך אחורי.
מערכת דלק: הזרקת דלק רב נקודתית.
אבזור: 2 חלונות חשמל, ABS, כרית אוויר נהג, כרית אוויר נוסע, מזגן מקורי, אימובילייזר מקורי. לוח שעונים כולל מד חום מנוע ומד סל"ד.
__________________________________________________ _____________________________________

TD70
מנוע: 1698 סמ"ק (דיזל) בעל מגדש טורבו המספק 70 כ"ס ב- 6300 סל"ד. 4 צילינדרים.
מומנט מרבי: 16.7/4300 סל"ד/קג"מ
תיבת הילוכים: ידנית, 5 הילוכים+ הילוך אחורי.
מערכת דלק: הזרקת סולר עקיפה.
אבזור: 2 חלונות חשמל, נעילה מרכזית, 1 כ"א , הגה כוח, מזגן מקורי, פגושים ומראות בצבע הרכב, פסי קישוט לדלתות.
__________________________________________________ _____________________________________




GT
מנוע: 1372 סמ"ק בעל מגדש טורבו, 8 שסת' המספק 136 כ"ס ב- 5600 סל"ד. 4 צילינדרים.
מומנט מרבי: 13.1/4500 סל"ד/קג"מ
תאוצה 0-100: 9.6 שניות
תיבת הילוכים: ידנית, 5 הילוכים+ הילוך אחורי.
מערכת דלק: הזרקת דלק רב נקודתית.
אבזור: חישוקי מגנזיום, פנסי ערפל קדמיים, נעילה מרכזית, חלונות חשמל, 3 דלתות, ABS, כריות אוויר קדמיות, הגה כוח, מזגן מקורי.
__________________________________________________ _____________________________________





CABRIO 75
מנוע: 1242 סמ"ק, 8 שסת', המספק 75 כ"ס ב- 4000 סל"ד. 4 צילינדרים.
דגם מנוע: 176A8000
מהירות מקסימלית: 164 קמ"ש
תאוצה 0-100: 13.4 שניות
תיבת הילוכים: ידנית, 5 הילוכים+ הילוך אחורי.
מערכת דלק: הזרקת דלק רב נקודתית.
אבזור: פגושים ומראות בצבע הרכב, פנסי ערפל קדמיים, לוח שעונים הכולל מד סל"ד ומד חום מנוע.

CABRIO 90
מנוע: 1600 סמ"ק, 8 שסת', המספק 90 כ"ס. 4 צילינדרים.
תיבת הילוכים: ידנית, 5 הילוכים+ הילוך אחורי.
מערכת דלק: הזרקת דלק רב נקודתית.
אבזור: פגושים ומראות בצבע הרכב, פנסי ערפל קדמיים, חלונות חשמל קדמיים, נעילה מרכזית, הגה כוח, מזגן בהתקנה מקומית או מקורי. (3 מהירויות למאוורר פנימי- מקומי, 4 מהירויות- מקורי), לוח שעונים הכולל מד חום מנוע ומד סל"ד.
__________________________________________________ _____________________________________

מזגנים מקוריים בפונטו:
בדגמים המצויידים במזגנים מקוריים יתווסף סמל על דלת תא המטען המציין זאת:


טיפולים שגרתיים:
טיפול 10K שגרתי- כל 15,000 ק"מ או 12 חודשים- המוקדם מבניהם.
כל 24 חודשים יש להחליף את נוזל הבלמים.
כל 24 חודשים או 60K- יש להחליף את נוזל הקירור.
כל 36 חודשים או 60K- יש להחליף את רצועת התזמון.

בלמים:
קדמיים: בלמי דיסק.
אחוריים: בלמי תוף מתכווננים עצמית. בדגם GT קיימים בלמי דיסק גם מאחור.

מגבר בלם:
ווסת עומס משתנה לגלגלים אחוריים.

בלם יד:
מכאני, פועל על הגלגלים האחוריים.

מערכת שימון:
משאבת גלגלי שיניים עם שסתום עודף לחץ.
מסנן שמן מסוג זרימה מלאה.
לחץ שמן כאשר טמפ' השמן 100°: 4.90-3.43 בר.

מערכת קירור:
משאבת מים צנטריפוגלית, מצנן ומיכל התפשטות.
טרמוסטט מסוג עוקף.
מניפת קירור חשמלית מבוקרת ע"י טרמוסטט

טמפ' יוניט הפעלת מאוורר רדיאטור:
יוניט המאוורר בפונטו היא בעלת מהירות אחת בדגמים עם מזגן מקומי, במזגן מקורי 2 מהירויות.

מזגן מקורי:
מהירות איטית: הפעלה ב- 92° וניתוק ב- 87°.
מהירות מהירה: הפעלה ב- 97° וניתוק ב- 92°.

מזגן מקומי:
הפעלה ב- 92° וניתוק ב- 87°.

מצמד:
מכאני, כיוון אוטומטי, ללא מרווח בדוושה.
ניתן לכוון את גובה דוושת המצמד.

הספק אלטרנטור:
דגם STILE85:
מזגן מקומי או ללא מזגן: 65A; עם מזגן מקורי: 85A.

שאר הדגמים:
מזגן מקומי או ללא מזגן: 65A; עם מזגן מקורי: 75A.

פרוייקטים מצולמים:
לכניסה לדף פרוייקטים המצולמים לחצו על שורה זו. תודה לרענן.

[stio]

עכשיו אני צריך את עזרתכם:
כל מה שחסר, כל מידע שאתם יכולים לספק, כל מה שניתן יתקבל בברכה.
מנהלים- כמובן שאם אתם מגלים טעות או רוצים להוסיף משהו אתם יכולים לערוך בעצמכם.

אם מישהו גילה טעות במידע שרשמתי (ויכול לקרות כמובן) שירשום ואני אתקן.

עריכה:
יאיר- תודה על דגמי המנוע, נערך.

[yair068]

סוף סוף אני על המפה ממש תענוג .
אמצא לך חומר בהמשך
טעות ביוניט חום ולא מזגן.
אם אפשר לסגור את נושא השמנים פילטרים יהיה מעולה.
אלטרנטור לרוב הדגמים 65 אמפר ולמזגן מקורי 75 אמפר
לדגם 85 סטייל 65 אמפר ולמזגן מקורי85 אמפר
עוד אינפורמציה :
http://punto.autokacik.pl/oldorg/autokacik/index.htm

[Amit-IL]

כל הכבוד על המידע וסדר המפרטים,
אתה הרמת את הכפפה עכשיו תפקידנו לשפר ולהוסיף יש עוד הרבה נושאים שכדאי לגעת,
כך גם נוכל להפנות שאלות של אנשים שחוזרות על עצמן באופן קבוע.

[stio]

נושא אלטרנטור- נערך והוסף.
למה הכוונה שטעיתי ב- "יוניט חום ולא מזגן"?

[i12z]

חסר את הדגם שלי TD70

טורבו דיזל 70 כוח סוס...

[ארילו]

חסר HSD 75 :
75 כ"ס, הזרקה רב נקודתית, (הדגם המפואר ביותר באותה תקופה) כולל ABS, כרית אוויר לנהג, מד סל"ד, חלונות חשמל מקדימה, הגה כח, הגה מתכוונן לגובה, כסא נהג מתכוונן לגובה, תאורת מפות לנוסע, ומזגן מקורי בלבד.

[Amit-IL]

בנוסף חסר גם XTZ 60 וגם XTZ 75 שתי כריות אויר, הגה מתכוון, כסא נהג מתכוון לגובה, תושבת תאורת פנים מפוארת כוללת שעון זמן דיגיטלי ותאורה לקריאת מפות לנוסע, חלונות חשמל קדמיים, אזעקה ונעילה, שעון חום מנוע, פגושים בצבע הרכב, פסי קישוט על הדלתות, רבעיית טסות לג'אנטים.

[vRS]

גיא, יש מספר HLX90 בארץ - לשכן שלי הייתה כזאת - מאובזרת מאוד ביחס למה שנמכר בארץ בתקופה ההיא.

ואגב, בגרסת 85 16 שסת' - פיאט הצהירו על 86 כ"ס, אבל בפועל מדדו 90 כ"ס - הייתה זריזה מאוד (90 כ"ס על 920 ק"ג).

[צביקוש23]

וואו!

כל הכבוד גיא!

אני בעד הקמת מוזיאון פיאט ישראל בניהול שלך

אולי מתישהו תעשה שרשור על הטמפרה (כולה נמכרו כאן 4 גירסאות לא כזה סיפור)