מועדון פיאט ישראל  

חזור   מועדון פיאט ישראל > פורום טכני > מריאה - טכני
עקוב אחרינו ב-RSS

מריאה - טכני טכני - דגמי מריאה בלבד.

גלריה
תמונות מהגלריה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

פונטו SX75 בפוטושופ
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הגלריה של הפונטו החדשה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הפונטו היפה שלי
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

פיאט 127 שנראתה במשרד הרישוי בחולון
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הפיאט שלי 2001


מודעות שרות
shimshon
ofer katzav ad


מועדון פיאט בפייסבוק


תגובה
 
כלי נושא הצג מצבים
ישן 24-09-12, 17:29   #11
davidmzr
Senior Member
 
האווטאר של davidmzr
 
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רחובות.
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 6,029
חיישן (ECT).
מנוע כבוי. נתק את הקונקטור של החיישן ובדוק עליו התנגדות.
ב- 20 מעלות 4000 אום.
ב- 40 מעלות 2000 אום.

חיישן (IAT ).
כנ"ל.
לגבי כיצד להביא את החיישנים לטמפ' בדיקה מתאימה בהמשך.


קניסטר.
נתק את הקונקטור החשמלי, הניע מנוע תן גז ועזוב, ובדוק אם מגיע מתח כ- V12 לפי הסרטוט.
כמו כן בדוק אם הצינור המוביל לסעפת סדוק, יש מצב למשיכת אוויר.

חיישן חמצן.
המנוע בטמפ' עבודה. בדוק התנגדות ומתח על החיישן, לפי סרטוט מצורף.
נתק את הקונקטור של החיישן הדליק מנוע, תן גז 3 פעמים בפתאומיות ובדוק עליו מתח V0.2-0.8.
כבה מנוע ובדוק עליו התנגדות עד 5000 אום.
כמו כן בדוק אם השסתום לא תפוס מכנית. חבר אליו לסירוגין מתח ישיר חיצוני פלוס מינוס, ושמע אם הוא מתקתק.
אם עד כאן התוצאות בסדר, נמשיך.
אם משהו לא ברור לך, אתה מוזמן לשאול.
דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום.
לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.
davidmzr מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 24-09-12, 17:43   #12
davidmzr
Senior Member
 
האווטאר של davidmzr
 
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רחובות.
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 6,029
שכחתי לצרף את הסרטוטים.
דוד.
סמלונים שצורפו
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  ללא שם.JPG
צפיות: 589
גודל:  27.9 KB  לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  קניסטר.JPG
צפיות: 558
גודל:  20.4 KB  
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום.
לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.
davidmzr מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 27-09-12, 19:45   #13
yossi555
Junior Member
 
תאריך הצטרפות: Aug 2011
מיקום: ירושלים
הגלגלים שלי: פיאט מריאה
הודעות: 14
עבר טסט....

אני רוצה להודות לכולם על העזרה.
היום הרכב עבר טסט ...
אני חושב שפעם שעברה זה לא היה התוצאה של הרכב שלי . (אני רוצה לחשוב שזה היה רק טעות)
לאחר שבוע ו150 ק"מ הרכב עבר בלי בעיה בCO 0.09אני לא יודע איך יכול להיות שזה ירד מ0.9 בשבוע ללא טיפול???
אשמח לשמוע האם זה הגיוני באופן טכני כזה דבר???
תודה רבה ולילה טוב
yossi555 מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 02-10-12, 10:05   #14
גיא127
Senior Member
 
האווטאר של גיא127
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: דרום
הגלגלים שלי: בבעליותי:פיאט 127 81, פיאט אונו 1.1 91, פיאט טיפו 1.6 89, פיאט מריאה 98 1.6, פיאט 127 74, פיאסטה80,
הודעות: 240
מצטער על התגובה המאוחרת.
תכין את עצמך לממיר קטליתי.
גיא127 מנותק   הגב עם ציטוט
תגובה


כלי נושא
הצג מצבים

חוקי פרסום הודעות
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is פועל
סמיילים הם פועל
[IMG] הקוד הוא פועל
קוד HTML הוא כבוי
עבור לפורום

נושאים דומים
נושא מתחיל הנושא פורום תגובות ההודעה האחרונה
חום מנוע גבוה yair791 אונו - טכני 16 15-08-12 13:54
ספייס עשן בסל"ד גבוה ברא פונטו - טכני 7 22-11-10 11:17
תקלה באורות דרך ואור גבוה bargal אונו - טכני 13 13-10-08 17:10
co2 גבוה בטסט מה סיבה ? פורום הגראז' 2 15-07-07 18:57
מוסך אגוז פורום הגראז' 1 07-04-07 03:14


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 10:04.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©

פיאט מוסכים ושרותי רכב פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד