|
עקוב אחרינו ב-RSS |
פורום הגראז' בעיות טכניות, טיפולים, קוסמטיקה ועוד.. |
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
מודעות שרות | |
|
|
מועדון פיאט בפייסבוק |
|
כלי נושא | הצג מצבים |
27-01-07, 10:25 | #1 | |
Guest
הודעות: n/a
|
פנסים של מריאה לבראבו, טרמוסטטים, זיהום אוויר (ועוד דברים)
כמו שכתוב בכותרת הייתי רוצה לשים לבראבו שלי פמסים קדמיים של פיאט מריאה, היכן ניתן להשיג בצפון (איזור נהריה)?
וכמו כן הייתי רוצה לדעת כמה יכולה לעלות לי בערך החלפת טרמוסטט במוסך מורשה כלשהו בצפון, רפי, פה הייתי רוצה להעזר בך. מצורפת גם תמונה, אם מישהו יודע היכן ניתן להשיג מגיני בוץ כמו שיש לבראבו שבתמונה שישתף אותי במידע, תודה ויום נהדר http://img440.imageshack.us/my.php?i...iderearfj3.jpg |
|
|
27-01-07, 10:50 | #2 |
Guest
הודעות: n/a
|
החלפת טרמוסטט ופנסים
איני יודע מה המחיר להחלפת טרמוסטט אך המוסך המורשה פיאט הקרוב אליך
הנו "מוסך פטין" שברח' העמל 4 עכו, טל' 04-9916571. דרכם תוכל גם לרכוש הפנסים ואני משער שכוונתך לפנסים הראשיים עם הזכוכית החלקה. למה אתה רוצה להחליפף הפנסים?. בברכה - רפי לין |
27-01-07, 11:14 | #3 |
Guest
הודעות: n/a
|
כי אני רוצה את הפנסים עם הזכןכית מגדלת באמצע, ועוד דבר, תוכל להגיד לי האם חום המנוע שלי תקין אם כשאני נוסע בעיר לוקח למנוע להתחמם הרבה זמן עד שהוא מגיע לחצית וכשהו מגיע לחצי הוא עובר אותו בקו אחד ונשאר שם, אבל בנסיעה בינעירונית המנוע מתקרר עד לרבע מהטמ"פת האם בעיה היא בטרמוסטט? כדאי להחליף אותו?
ועל הדרך תוכל לתת לי מספרים של פירוקיות באיזור הצפון? תודה רפי |
27-01-07, 12:25 | #4 |
Guest
הודעות: n/a
|
פרקויות בצפון וחום מנוע
יתכן מאוד שיש להחליף הטרמוסטט וניתן לבדוק זאת במוסך.
קצת פרוקיות רכב בצפון: 1. "חלקי חילוף שאדי" שבדלית אל כרמ, טל' 04-8395420 או 052-5254841. 2. "י.ל. חלפים" שבא.ת בלו-בנד חיפה, טל' 057-7403789 ובקש את יוני או יניב. 3. "יורופ חלפים" שבנשר, טל' 04-8200391/2. בברכה - רפי לין |
27-01-07, 16:40 | #5 |
Guest
הודעות: n/a
|
תודה רפי על התגובות.
בזמן האחרון צריכת הדלק שלי עלתה האם יש לזה קשר כלשהוא לטרמוסטט? |
28-01-07, 17:47 | #6 |
Guest
הודעות: n/a
|
תודה רפי על התגובות.
בזמן האחרון צריכת הדלק שלי עלתה האם יש לזה קשר כלשהוא לטרמוסטט? |
28-01-07, 17:55 | #7 | |
Guest
הודעות: n/a
|
תרמוססט שלא נסגר מעלה את תצרוכת הדלק!
צטט:
בברכה צביקה |
|
28-01-07, 18:49 | #8 |
Guest
הודעות: n/a
|
1. צביקה תודה על התגובה, הבעיה היא שלוקח למנוע שלי להתחמם די הרבה זמן בנסיעה בעיר, וכשהוא מתחמם זה קורה קצת אחרי החצי ואז המאורר מתחיל לפעול, בכביש על 90 קמ"ש מחוג הטמפ' יורד עד לרבע, האם הדבר יכול לגרום לצריכת גבוה? האם כדאי להחליף טרמוסטט?
2. ועוד שאלה, בטסט שהיה לי עברתי בקושי את בדיקת הגזים, להלן התוצאות: סל"ד סרק: 892 CO: 0.02 למבדה: 1.03 כשהמקסימום הוא 1.03 חום מנוע: 91 חיממתי כמה שיכולתי כדי לעבור את הטסט. מה כדאי לעשות עם הלמבדה? האם צריך להחליף או אפשר לנקות את החיישן? ומה סדר גודל המחירים בטיפול בלמדה ברכב זה? האם הלמבדה גורם לצריכת דלק גבוה מהרגיל? אבקש להתייחס בבקשה לכל השאלות שנשאלו. אגב, הרכב הוא פיאט בראבו, 1600, אוטומטית עם 137000 ק"מ. הרכב עומד בכל הטיפולים במן והנסיעות הן רגועות בלי קריעות כלל. תודה מראש על התשובות ועל הסבלנות. |
28-01-07, 20:33 | #9 |
Guest
הודעות: n/a
|
ברכבך הטרמוסטט מתחיל להיפתח ב-85 מעלות ונסגר ב-81 מעלות, אז אם החום לא יורד מתחת ל-81 מעלות הרכב שלך במצב תקין.
הבדיקת זיהום שלך תקינה מלבד ערך הלמבדה. ערך למבדה גבוה בד"כ מלמד על סחיבת אוויר איפשהו. (יש יותר מדי חמצן). חיישן הלמבדה אמור לתקן את ערך הלמבדה - אבל עד גבול מסויים. ייתכן שיש לך חור קטן באגזוז, או חיבור לא טוב בין האגזוז לממיר וכו'. יכול להיות שגם יש לך יניקת אוויר ממערכת הוואקום. |
29-01-07, 00:20 | #10 |
Guest
הודעות: n/a
|
גם אצלי, עם טרמוסטט חדש (בן חודשיים), יש את התופעה הנ"ל של התקררות עד לרבע בנסיעה מהירה. הטרמוסטט הוחלף אצל שמשון ככה שקשה לי להאמין שהותקן טרמוסטט לא מתאים לרכב.
אבדוק את העניין. |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד