מה כדאי ורצוי להחליף כאשר כבר מפרקים גיר ומחליפים קלאץ'?[פונטו 98 דגם: XTZ 75']

[shay2828]

שלום לכולם

אני צריך להחליף את הקלאץ' של הרכב:פונטו 98 דגם XTZ 75 נפח 1242 סמ"ק,גיר ידני.יש לציין שהרכב עבר 146,000 ק"מ.

רציתי לשאול מה עוד כדאי להחליף על הדרך כאשר מפרקים את הגיר ומחליפים את הקלאץ'?

חשבתי על הדברים הבאים שצריכים להחליף,ורציתי לדעת האם זה נכון,ובאם ישנם עוד חלקים שמומלץ להחליף:

1.מחזיר שמן בין הגיר למנוע.

2.שני פקקי מים בין הגיר למנוע.[מכונאי שאיתו שוחחתי אמר לי שבפונטו ספציפית לא מחליפים את הפקקי מים,כי אי אפשר להכניס את הפקקי מים החדשים עד הסוף.הוא אמר לי שפשוט אפשר למרוח סיליקון אדום באיזור הפקקים הישנים.האם טענה זו נכונה?].

3.אם כבר מפרקים את הגיר,להחליף 2 מחזירי שמן של הגיר.[האם יש 2 מחזירי שמן לגיר?].

4.שמן גיר 75W80 של ELF או מקורי של סיטוראן-פיג'ו.

5.מה לגבי הציריות?האם שמפרקים את הגיר,מפרקים גם את 2 הציריות?במידה וכן,האם כדאי להחליף מחזירי שמן של הציריות וגומיות ציריות?

6.מה לגבי משאבת קלאץ'?האם צריך,האם כדאי?כמה זה אמור לעלות?

7.כבל קלאץ'..?

בתודה מראש
שי

נ.ב-שכחתי לציין שהקלאץ' יהיה של חברת וולאו.

[yair068]

קודם כל תחליף קלץ של ולוו ואורגינלי ולא מזוייף.
לא חובה להחליף מחזירי שמן בד"כ רואים אם הם מזיעים
מיסב לחץ מגיע בסט.
שמן כמו שאמרתה
צירייה אחת שמאלית מפרקים.
אין צורך להחליף גומיות רק אם קרועות גם גריז הינו הך.
אין משאבת קלץ.
ואין צורך להחליף קבל קלץ.
בכלל אם יש לך עודפים מוכן לקבל.
400 ש"ח קלץ קומפלט
עבודה נגיד עוד 600.
תגיד למוסכניק שיבדוק את ציר הגיר אם יש חופש ואז רצויי להחליף מיסב פנימי

[shay2828]

במקור פורסם על ידי yair068

קודם כל תחליף קלץ של ולוו ואורגינלי ולא מזוייף.
לא חובה להחליף מחזירי שמן בד"כ רואים אם הם מזיעים
מיסב לחץ מגיע בסט.
שמן כמו שאמרתה
צירייה אחת שמאלית מפרקים.
אין צורך להחליף גומיות רק אם קרועות גם גריז הינו הך.
אין משאבת קלץ.
ואין צורך להחליף קבל קלץ.
בכלל אם יש לך עודפים מוכן לקבל.
400 ש"ח קלץ קומפלט
עבודה נגיד עוד 600.
תגיד למוסכניק שיבדוק את ציר הגיר אם יש חופש ואז רצויי להחליף מיסב פנימי

תודה רבה על תשובתך יאיר.

האם מוכרים קלאץ' של וולאו מזוייף? לא ידעתי מכך..אני קונה מחנויות עם שם טוב,כמו צנטרל,או הפרסי,ככה שאני מקווה שהכל יהיה מקורי.

משאבת קלאץ' אתה אומר שאין.מה לגבי כבל קלאץ'?לא כדאי להחליף אותו...?השאלה כמה ק"מ אמור להחזיק הכבל קלאץ' המקורי..?

לגבי המחזירי שמן של הגיר,שאמרת שאין צורך להחליף ורק לראות אם הם מזיעים,השאלה שלי האם להחליף מחזירי שמן של גיר זה עבודה קשה ומורכבת,או לא?

במידה ואכן יש חופש וצריך להחליף את המיסב הפנימי של הגיר,האם לקנות מיסב פנימי מקורי,או שיש חלופה אחרת יותר טובה?

בתודה מראש
שי

[yair068]

אפשר לעשות הרבה כל הדברים שציינתה עולים כסף והרבה
כמה ק"מ עשה הרכב איזה יד .
קבל קלץ לא קשור לגיר גם אם יקרע הטיפול ללא פירוק הגיר.
העבודה לא מורכבת להחלפת מחזיר שמן.
צנטרל טוב מאוד
מיסב לא יקר עד 30 ש"ח

[shay2828]

הרכב שנת 98 יד 2 עשה 146,000 ק"מ.