מועדון פיאט ישראל  

חזור   מועדון פיאט ישראל > פורום טכני > אונו - טכני
עקוב אחרינו ב-RSS

אונו - טכני טכני - דגמי אונו בלבד.

גלריה
תמונות מהגלריה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

שלום חדש .עליתי לאיטלקית מצרפתית
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

my nice spice *מתעדכן*
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

פיאט פונטו ספייס 2001 SX
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

פונטו SX75 בפוטושופ
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

פונטו SX75 בפוטושופ


מודעות שרות
shimshon
ofer katzav ad


מועדון פיאט בפייסבוק


תגובה
 
כלי נושא הצג מצבים
ישן 25-07-12, 15:00   #1
אלי_100
Member
 
תאריך הצטרפות: Jul 2011
מיקום: גבעתיים
הגלגלים שלי: פיאט אונו 70ies 1.4
הודעות: 71
Question רדיאטור חימום פנימי

שלום רב,

יום אחד בזמן שהפעלתי חימום ברכב (מידי פעם אני פותח את החימום ברכב כדי שלא ייווצרו סתימות ברדיאטור החימום, כמו כן בזמן החלפת מים ברדיאטור)
הרגשתי שבזמן סיבוב המתג, במצב שליש סיבוב, המתג ניתק מהכבל שפותח את הברז של רדיאטור החימום. כך נוצר מצב בו ברז החימום פתוח במידה מסויימת ומאפשר למים החמים לחדור לרדיאטור החימום.
בתקופת החורף זה לא מהווה בעיה אולם בימים אלו של החום הכבד זה הופך למצב בלתי נסבל.
החלטתי שהגיע הזמן לטפל בבעיה!

לפי מיטב הבנתי, ייתכן והמתג ניתק מהכבל כתוצאה מברז חלוד תפוס, או במקרה הטוב מנגנון המתג, בשל עייפות החומר, התנתק מהכבל המחובר לברז הרדיאטור, והברז עדיין תקין ושמיש.

השאלה שלי האם ניתן לפרק את הדשבורד בחלקו האמצעי בלבד, באיזור המתגים, על מנת להגיע
לכבל ולנסות באמצעותו לפתוח את הברז?
או אולי ואין מנוס אלא לפרק את כל הדשבורד על מנת להגיע לברז ולרדיאטור הפנימי, ואם כבר מפרקים, אז מחליפים לחדש את שניהם.. זאת למרות שאין נזילות מהרדיאטור..

אשמח לקבל עצות בנושא.. כמה זמן לוקח לבצע פרוייקט כזה? האם הפרוייקט מורכב לביצוע?

יום טוב לכולם,

אלי

נערך לאחרונה על ידי אלי_100 : 25-07-12 ב 15:06. סיבה: תיקון טעות הקלדה
אלי_100 מנותק  
הגב עם ציטוט
ישן 26-07-12, 14:17   #2
ארילו
Administrator
מנהלמנהל
 
האווטאר של ארילו
 
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מאחורי המסך
הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה
הודעות: 3,788
כנראה שנשבר לך הברז.

אפשר לשחרר את כל הברגים ורק להרים את הדשבור בצד ימין ולהגיע לברז הזה. לדעתי יותר קל לפרק את כל הדשבורד.
__________________
היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל.
ארילו מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 26-07-12, 17:46   #3
רפי לין
בעל מקצוע
מנהל
 
האווטאר של רפי לין
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: רמת השרון
הגלגלים שלי: בראבו גיר רובוטי, פנדה גיר ידני
הודעות: 6,356
ברז חימום

התחל לפעול דווקא מברז החימום.
במכוניתך מותקן מזגן ישראלי שקצת מקשה את הגישה אל ברז החימום, אבל זה אפשרי.
ברז החימום נמצא מתחת לדשבורד בצד ימין והוא מחובר בשני ברגים אל רדיאטור החימום ומתחבר אליו צינור מיים (התחתון בתמונה).
בברכה - רפי לין
סמלונים שצורפו
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  ברז חימום אונו.jpg
צפיות: 765
גודל:  6.1 KB  
__________________
האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il
פורום טכני לרכב www.musach.co.il/forum
פייסבוק http://www.facebook.com/profile.php?id=600554043
רפי לין מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 30-07-12, 12:21   #4
אלי_100
Member
 
תאריך הצטרפות: Jul 2011
מיקום: גבעתיים
הגלגלים שלי: פיאט אונו 70ies 1.4
הודעות: 71
תודה רבה על המענה ארילו ורפי !

רפי, אם יש לך תמונה גדולה יותר אשמח לראותה.
האם יש service manual לפרוייקט הזה?

כמה זמן לוקח לפרק את הדשבורד?
האם פירוק הדשבורד מחייב פירוק ההגה?

תודה רבה ויום טוב,
אלי
אלי_100 מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 30-07-12, 14:45   #5
רפי לין
בעל מקצוע
מנהל
 
האווטאר של רפי לין
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: רמת השרון
הגלגלים שלי: בראבו גיר רובוטי, פנדה גיר ידני
הודעות: 6,356
פרוק דשבורד

פרוק הדשבורד מחייב את הסרת גלגל ההגה.
בצע חיפוש בגוגל ואולי גם כאן באתר, כי פעם (מזמן) כתבתי הוראות לפרוק הדשבורד בפיאט אונו כשלך.
בברכה - רפי לין
__________________
האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il
פורום טכני לרכב www.musach.co.il/forum
פייסבוק http://www.facebook.com/profile.php?id=600554043
רפי לין מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 06-08-12, 15:44   #6
אלי_100
Member
 
תאריך הצטרפות: Jul 2011
מיקום: גבעתיים
הגלגלים שלי: פיאט אונו 70ies 1.4
הודעות: 71
ברז חימום

צהריים טובים,

רפי תודה על המענה!

בעניין הברז הפנימי, לאחר בדיקה, גיליתי כי הכבל המחובר לברז אינו מגיב לסיבובי מתג החימום, שתפקידו לפתוח ולסגור את הברז.
לדעתי ישנה בעייה בחיבור בן הכבל לכפתור החימום.
השאלה שלי, אם ניתן לפרק את הפנל האמצעי ולהגיע לחיבור של הכבל עם מתג החימום?

תודה ויום טוב,
אלי
אלי_100 מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 06-08-12, 21:58   #7
רפי לין
בעל מקצוע
מנהל
 
האווטאר של רפי לין
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: רמת השרון
הגלגלים שלי: בראבו גיר רובוטי, פנדה גיר ידני
הודעות: 6,356
מפעיל כבל חימום

עד כמה שאני זוכר (כבר 10 שנים שלא נגעתי בזה) ניתן לפרק את הקונסולה המרכזית ואז להגיע אל גלגל מפעיל כבל ברז החימום.
רשום כתובת דוא"ל ואשלח לך הוראות לפרוק הקונסולה המרכזית.
אני מקווה שלאחר פרוקה תהיה לך גישה אל הכבל וגלגל הפעלתו.
בברכה - רפי לין
__________________
האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il
פורום טכני לרכב www.musach.co.il/forum
פייסבוק http://www.facebook.com/profile.php?id=600554043
רפי לין מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 06-08-12, 22:10   #8
yair791
Senior Member
 
תאריך הצטרפות: Jan 2009
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום
הודעות: 2,118
רפי שלום
אשמח אם תוכל לשלוח גם לי את ההמדריך על פירוק קונסולה מרכזית
זה דבר שימושי בעיקר כשבספר היינס רשום ממש מעט בנושא
yair_7_su@yahoo.com

תודה

יאיר
yair791 מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 06-08-12, 23:04   #9
אלי_100
Member
 
תאריך הצטרפות: Jul 2011
מיקום: גבעתיים
הגלגלים שלי: פיאט אונו 70ies 1.4
הודעות: 71
צטט:
במקור פורסם על ידי רפי לין צפה בהודעה
עד כמה שאני זוכר (כבר 10 שנים שלא נגעתי בזה) ניתן לפרק את הקונסולה המרכזית ואז להגיע אל גלגל מפעיל כבל ברז החימום.
רשום כתובת דוא"ל ואשלח לך הוראות לפרוק הקונסולה המרכזית.
אני מקווה שלאחר פרוקה תהיה לך גישה אל הכבל וגלגל הפעלתו.
בברכה - רפי לין
אין עליך רפי !!
אני שולח לך את האימייל שלי בפרטי..

תודה רבה!
אלי
אלי_100 מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 13-08-12, 13:34   #10
אלי_100
Member
 
תאריך הצטרפות: Jul 2011
מיקום: גבעתיים
הגלגלים שלי: פיאט אונו 70ies 1.4
הודעות: 71
Question

שאלה.

האם ניתן לפרק את הדשבורד ולנסוע עם הרכב ללא דשבורד לטכנאי המזגנים על מנת לבדוק
אם יש צורך לתקן או להחליף את הכרטיס החשמלי או רכיב חשמלי שמותקן במזגן.

טכנאי המזגנים אמר לי שצריכת החשמל מהמזגן שלי גבוהה, כנראה בשל בעיה בכרטיס
החשמלי.

אם הדברים שאמר נכונים, אני לא מבין מדוע הטכנאים לא מתקינים את הכרטיס מתחת
לדשבורד, כך שתהיה גישה נוחה אליו מבלי צורך לפרק את הדשבורד!
הרי הבנתי ממנו שזו תקלה נפוצה במזגנים שחוזרת על עצמה בשל שימוש מוגבר במזגן!

אשמח לקבל הסבר בנושא,

תודה ויום טוב,
אלי
אלי_100 מנותק   הגב עם ציטוט
תגובה


כלי נושא
הצג מצבים

חוקי פרסום הודעות
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is פועל
סמיילים הם פועל
[IMG] הקוד הוא פועל
קוד HTML הוא כבוי
עבור לפורום

נושאים דומים
נושא מתחיל הנושא פורום תגובות ההודעה האחרונה
חימום פנימי לקראת החורף? matanvip פונטו - טכני 5 29-08-10 16:20
רדיאטור חימום פנימי נוזל.איזה סוג צינור גישור לקנות,גומי או נחושת?[ומה הקוטר שצריך?] shay2828 פונטו - טכני 6 16-08-10 13:07
תיקון רדיאטור פנימי באופן עצמאי, האם מסובך? (ספייס) אמיר אסולין פונטו - טכני 3 27-12-09 13:50
מתעניין בעלות של רדיאטור פנימי פורום הגראז' 10 07-01-07 20:07
רדיאטור פנימי [ של החימום] פורום הגראז' 5 24-10-06 18:19


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 07:43.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©

פיאט מוסכים ושרותי רכב פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד