מועדון פיאט ישראל  

חזור   מועדון פיאט ישראל > פורום טכני > פונטו - טכני
עקוב אחרינו ב-RSS

פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד.

גלריה
תמונות מהגלריה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

תמונות שלפני ואחרי
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

החלפת נורות באוטו!
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

ה- פיאט שלי
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

החלפת ג'אנטים בפונטו ספייס שלי
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הגלריה של הפונטו החדשה


מודעות שרות
shimshon
ofer katzav ad


מועדון פיאט בפייסבוק


תגובה
 
כלי נושא הצג מצבים
ישן 16-07-18, 16:08   #1
wa_bo
Junior Member
 
תאריך הצטרפות: Jul 2018
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פונטו ספייס
הודעות: 2
תקלה פונטו ספייס סליל הצתה B

אהלן חברים,

אז גם זמנה של הפונטו שלי הגיע ונדלקה לה נורת check engine עם קוד תקלה Ignition coil B primary / secondary circuit
מלבד קוד התקלה, כאשר הנורית נדלקת המנוע מגמגם בטירוף ובקושי נותן כוח (מניח שזה בגלל ששני צילינדרים לא מקבלים הצתה)
התקלה לא קורית תמיד, אלא רק מדי פעם ובתנאים קבועים יחסית (בתנאי אחד או יותר):
1. מנוע במצב סרק
2. מזגן פועל
3. רדיאטור בעוצמה גבוהה
4. מנוע קר בתחילת נסיעה

קראתי על התקלה לא מעט באינטרנט אבל בכל זאת נשארתי עם כמה שאלות:
1. האם התנאים שכתבתי יכולים לעזור לי לאתר את מקור התקלה?
2. בהחלפה בין סליל A לסליל B האם נדרש ממני רק להחליף בין כבלי ההצתה / הזנת החשמל מהמצבר? או שיש צורך או סיבה פיזית להחליף בין שניהם?
3. במידה וסליל הצתה תקול האם יש צורך בהחלפת שני הסלילים?
4. במידה וכבלי הצתה תקולים האם ניתן / כדאי להביא מפירוק (חדשים יקרים מאוד)
5. במידה והזנת חשמל מהמנוע תקולה, איך מחליפים?
6. האם יתכן שהבעיה בפלאגים?
7. האם יש עוד מערכת שיכולה להיות המקור לתקלה?
8. טיפים כללים עבור הבדיקות? (שימוש במולטימטר במקום החלפה וכו')

תודה רבה לעוזרים (:
wa_bo מנותק  
הגב עם ציטוט
ישן 16-07-18, 16:32   #2
רפי לין
בעל מקצוע
מנהל
 
האווטאר של רפי לין
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: רמת השרון
הגלגלים שלי: בראבו גיר רובוטי, פנדה גיר ידני
הודעות: 6,173
תקלת סליל הצתה

באיזה שנת ייצור מדובר ואיזה מנוע (8 או 16 שסתומים)?.
מצתים (פלאגים) לא מתאימים ו/או לא מכוונים נכון בהחלט עלולים לקלקל
סליל הצתה וראה כאן:
ברוב הרכבים המודרניים יש חשיבות רבה לשימוש בחלקי מע' הצתה מקוריים
כמצתים (פלאגים), חוטי הצתה וסלילי הצתה (COIL) והסבר לכך:
מתח ההצתה הנוצר בסליל המשני שבסליל הצתה עולה בערכו עד שהוא מצליח לפרוץ את המרווח שבמצת (פלאג).
אם המרווח מצת גבוה מדי, או הוא פגום או אינו מקורי עלול מתח ההצתה לא לפרוץ במתח הנכון ומתח ההצתה הזה ממשיך לעלות לערך גבוה עד שהוא פורץ, פנימית, בתוך סליל ההצתה. פריצת מתח פנימית זאת, משרה בחזרה מתח כלשהוא, גבוה מדי, בסליל הראשוני של סליל ההצתה ומתח מושרה זה חוזר אחורנית למודול ההצתה שנמצא בתוך מחשב נהול המנוע והמודול הצתה (עם המחשב) עלול להיפגע.
ברכב המודרני יש חשיבות גדולה לתחזוקתו בדיוק לפי הוראות היצרן, הקפדה על חלפים מקוריים/תחליפיים מתאימים ואי הקפדה על כך עלולה לעלות אח"כ ביוקר רב.


רב מודד לא תמיד יראה תקות כאלו בסליל ההצתה.

בברכה - רפי לין
__________________
האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il
פורום טכני לרכב www.musach.co.il/forum
פייסבוק http://www.facebook.com/profile.php?id=600554043
רפי לין מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 24-07-18, 00:28   #3
gingel
Senior Member
 
תאריך הצטרפות: Jan 2008
מיקום: צפון
הגלגלים שלי: פיאט
הודעות: 139
האם מדובר בפונטו 8 שסתומים 1242 סמ"ק?
gingel מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 24-07-18, 08:14   #4
wa_bo
Junior Member
 
תאריך הצטרפות: Jul 2018
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פונטו ספייס
הודעות: 2
אכן סוג הרכב פונטו ספייס 1242 8 שסתומים
wa_bo מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 24-07-18, 13:40   #5
gingel
Senior Member
 
תאריך הצטרפות: Jan 2008
מיקום: צפון
הגלגלים שלי: פיאט
הודעות: 139
הייתה לי בעיה כזאת בעבר.
מסתבר שזו תקלה שלא מעט אנשים נתקלים בה (בדגם של ה-8 שסתומים).
החלפתי את הסליל הצתה (חלק מקורי), והיה נדמה שהבעיה נפתרה. אבל התקלה חזרה אחרי כמה חודשים,
ובתכיפות יותר גדולה.
ניסיתי להחליף בין סלילי ההצתה (אם אני זוכר נכון, אתה צריך פיזית להחליף ביניהם, כי אחרת
חוטי ההצתה לא מגיעים. הם באורכים שונים אם אני זוכר טוב.)
התקלה נשארה באותו סליל הצתה.
בכל זאת ניסיתי להחליף חוטי הצתה ופלאגים (חלקים מקוריים), לא עזר.

בסוף התברר שהתקלה במחשב ניהול מנוע (ECU).
בזמנו היבואן בארץ רצה סכום דמיוני עבור המחשב, לכן שלחתי אותו בסוף לתיקון אצל מישהו פה
בארץ (הוא כבר לא מתעסק בזה לפי מה שהבנתי).
בדיעבד, אני מצטער שלא הזמנתי משופץ/משומש מאיביי אנגליה, בגלל שמחיר היה זול משמעותית גם מתיקון.
(הם מאפסים אותם וכך ניתן להרכיב ברכב, וב-ECU נצרב הקוד מהמחשב מרכב של הרכב).
חשוב רק לוודא שמזמינים ECU עם אותו מספר דגם בדיוק (יש הרבה דגמים), ושרשום שהוא אופס.


בכל מקרה, תלך מהקל לכבד. תנסה להצליב סלילי הצתה, לראות אם התקלה עוברת לסליל השני.

נערך לאחרונה על ידי gingel : 24-07-18 ב 13:46.
gingel מנותק   הגב עם ציטוט
תגובה


כלי נושא
הצג מצבים

חוקי פרסום הודעות
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is פועל
סמיילים הם פועל
[IMG] הקוד הוא פועל
קוד HTML הוא כבוי
עבור לפורום

נושאים דומים
נושא מתחיל הנושא פורום תגובות ההודעה האחרונה
בדיקת תקינות סליל הצתה yotam20 פונטו - טכני 5 25-06-16 16:15
סליל הצתה B בפיאט פונטו 2006 amitbl פונטו - טכני 7 12-06-15 15:40
נורית סליל הצתה מהבהב בעת הנעה mooshon שאר הדגמים - טכני 2 29-09-14 19:52
סליל הצתה (קויל) ברכב רפי לין רכב כללי 0 12-05-11 12:15
מחפש סליל הצתה (קויל) לבראבה 1.6 Lexxxa קניה 4 06-04-10 16:45


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 09:00.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©

פיאט מוסכים ושרותי רכב פורום טכני לרכב ביטוח רכב
אוטוספורט, אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד