מועדון פיאט ישראל  

חזור   מועדון פיאט ישראל > פורום טכני > פונטו - טכני
עקוב אחרינו ב-RSS

פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד.

גלריה
תמונות מהגלריה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

שלום חדש .עליתי לאיטלקית מצרפתית
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הפולו שלי
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הפיאט שלי 2001
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

punto sx75 אחרי הרבה השקעה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

ה- פיאט שלי


מודעות שרות
shimshon
ofer katzav ad


מועדון פיאט בפייסבוק


תגובה
 
כלי נושא הצג מצבים
ישן 26-02-09, 23:25   #1
liorda
Junior Member
 
תאריך הצטרפות: Jan 2009
מיקום: צפון
הגלגלים שלי: Puntu ELX 1.3 16V 2001 Auto.
הודעות: 27
"קליק" מכיוון הגיר בכל פעם שלוחצים על הברקס

תופעה מוזרה בה נתקלתי היום, אשמח אם מישהו ממומחי הפורום יוכל לשפוך אור על הנושא.

הקדמה:
המצבר שלי הבוקר היה גמור והרכב חנה עם הפנים לקיר (ללא גישה לרכב אחר כדי להניע עם כבלים). רציתי לדרדר את הרכב אחורה כדי לתת גישה לרכב אחר, אבל הגיר היה תקוע על P (אם אני מבין נכון, אי אפשר להחליף הילוכים ללא הנעת הרכב).
קראתי בספר רכב שניתן להחליף הילוכים אם מתקיימים שני דברים: המפתח במצב MAR ודוושת הברקס לחוצה. ניסיתי ולא הלך, אבל שמתי לב שאחרי הנסיון דוושת הברקס קשה מאוד - כמעט ולא לחיצה. הדבר השני שעשיתי (במחשבה שיעזור) הוא לנסות ולדחוף את הרכב אחורה בכח, כאשר הגיר במצב P. כמובן שגם זה לא עזר והרכב נשאר תקוע.
בסופו של דבר מצאתי מישהו עם כבלים ארוכים והנעתי בעזרתו.

המצב המעניין:
מיד לאחר ההנעה, ובמהלך כל הנסיעה אח"כ, התרחשו שתי תופעות: נורית האזהרה של הגיר הבהבה בלוח המחוונים, ונשמע "קליק" מכיוון הגיר בכל פעם שלחצתי על הברקס (הקליק גם הורגש פיזית אם אחזתי בידית ההילוכים). שתי התופעות המוזרות חלפו ללא שוב אחרי בערך חצי שעה, כאשר העברתי את הגיר להילוך L - כל הילוך אחר (גם מצב ידני) השאיר התופעות בעינן.

יש למישהו מושג מה בדיוק התרחש, והאם נגרם נזק בלתי הפיך?

תודה.
__________________
פונטו ספייס ELX אוט' 16V, 1.3L מודל 2001

נערך לאחרונה על ידי liorda : 27-02-09 ב 00:28.
liorda מנותק  
הגב עם ציטוט
ישן 27-02-09, 00:03   #2
shachar
Senior Member
 
האווטאר של shachar
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: תל אביב
הגלגלים שלי: Punto Dynamic
הודעות: 1,129
שלח הודעה דרך MSN ל shachar
מה בסוף ? מצב L סידר את הבעייה ? אין יותר קליקים ונורות מהבהבות ?

בעיקרון בתיבה יש מנגנון אשר מונע העברה בין הילוכים מסוימים ללא לחיצה על הברקס
והוא מורגש ב"תיק" קטן כאשר לוחצים על דוושת הבלם.
לא זכור לי שהרגשתי אותו גם במהלך נסיעה ולא רק בעמידה אבל בהזדמנות אוכל לבדוק ולרשום לך
shachar מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 27-02-09, 00:27   #3
liorda
Junior Member
 
תאריך הצטרפות: Jan 2009
מיקום: צפון
הגלגלים שלי: Puntu ELX 1.3 16V 2001 Auto.
הודעות: 27
כן, מרגע שהעברתי ל- L הקליקים האלה פסקו ולא הופיעו שוב בשום הילוך אחר.

אף פעם לפני המקרה ואף פעם אחריו, שום "תיק" לא נשמע\מורגש בלחיצה על הברקס. כך אמור להיות, לא?
__________________
פונטו ספייס ELX אוט' 16V, 1.3L מודל 2001
liorda מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 27-02-09, 09:22   #4
Ron_Dadon
Senior Member
 
האווטאר של Ron_Dadon
 
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: עכו
הגלגלים שלי: Punto ELX 16V
הודעות: 632
שלח הודעה דרך ICQ ל Ron_Dadon שלח הודעה דרך MSN ל Ron_Dadon Send a message via Skype™ to Ron_Dadon
אצלי בעמידה לפעמים מרגישים את ה"קליק" שמופיע כתגובה ללחיצה על הבלם (אני משער שהמנגנון הזה הוא פשוט "פין" מתכת כלשהו שמונע פיזית הזזה של הידית, ופשוט זז כתגובה לבלם).
אם יש שקט ברכב, גם שומעים אותו דיי בקלות.

הנורה המהבהבת זה כתוצאה מהמשחק שלך בגיר. אם עדין לא נעלמו, תעשה חיפוש, ותראה שניתן לפתור את זה ע"י שינוי מצב הידית מספר פעמים (לא זוכר בדיוק איך).

מה שכן, לא מנסים לדחוף רכב בכוח שהוא על P...
אני מאמין שעם מספיק כוח (אולי אני טועה, יתקנו אותי אם כן) - אתה יכול לגרום לנזק באמת (לפי מיטב הבנתי, במצב P יש גם סוג של פין או מנגנון אחר שמונע את תנועת הגלגלים)
__________________
Fiat Punto Spice 2001 ELX Auto'
Ron_Dadon מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 27-02-09, 09:23   #5
shachar
Senior Member
 
האווטאר של shachar
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: תל אביב
הגלגלים שלי: Punto Dynamic
הודעות: 1,129
שלח הודעה דרך MSN ל shachar
כמו שרשמתי, בעמידה (אפילו כשהרכב לא מונע) לחיצה על הברקס כשהרכב במצב P נניח,
תשמיע "תיק" קטן מכיוון תיבת ההילוכים. מדובר במנגנון למניעת העברת הילוכים לא רצויה
המנגנון הוא מכני לכן תשמע אותו גם בעמידה בחנייה ברכב לא מונע. אם כך המצב, אז זה תקין

לגבי שמיעת ה"תיק" במהלך נסיעה ? בזה לא זוכר שהבחנתי , ברגע שהעלה על הרכב (יום ראשון כניראה) אוכל לדווח לך. בנתיים שאר הח'ברה פה אולי יתנו לך תשובה
shachar מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 27-02-09, 09:24   #6
Ron_Dadon
Senior Member
 
האווטאר של Ron_Dadon
 
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: עכו
הגלגלים שלי: Punto ELX 16V
הודעות: 632
שלח הודעה דרך ICQ ל Ron_Dadon שלח הודעה דרך MSN ל Ron_Dadon Send a message via Skype™ to Ron_Dadon
אצלי הוא מעולם לא נשמע בזמן תנועה...
או שאולי פשוט לא התרכזנו מספיק בכדי לשמוע אותו
__________________
Fiat Punto Spice 2001 ELX Auto'
Ron_Dadon מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 27-02-09, 09:26   #7
shachar
Senior Member
 
האווטאר של shachar
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: תל אביב
הגלגלים שלי: Punto Dynamic
הודעות: 1,129
שלח הודעה דרך MSN ל shachar
כניראה, גם אני לא זוכר במהלך נסיעה תיק כזה
מה שכן בסערה הזו לא ניראה שאני עולה על הרכב ביומיים הקרובים, מטורף פה בצפון...
shachar מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 27-02-09, 09:55   #8
Elad
Junior Member
 
תאריך הצטרפות: Jan 2009
מיקום: רמת גן
הגלגלים שלי: Uno
הודעות: 13
לאבא שלי באוטו (סיטרואן קסנטיה, מכור לסיטרואן בקרוב קונה C6 )
יש משהו דומה- הקליק שמגיע מתיבת ההילוכים, ואפשר גם לראות את פין המתכת שם שנועל את התיבה על P
עד שלא נוגעים בברקס שהתחלתי לנהוג במכונית אהבתי לשחק עם הברקס ולשמוע את הקליק הזה
__________________
Uno Selecta 1.4 Ies 91
Elad מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 27-02-09, 10:27   #9
Caveman
Super Moderator
מנהל
 
האווטאר של Caveman
 
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: APESS
הודעות: 4,200
הקליק במצב עמידה תקין.
מעבר למנגנון במובנה בכל תיבה אוטומטית כמעט, שנועל פיזית את הגלגלים (ולכן אסור להזיז את הרכב כאשר הוא בהילוך P), בפונטו קיים גם המנגנון שאתם מדברים עליו, שנועל את ידית ההילוכים עד שלוחצים על דוושת הבלם.

לפותח השרשור, אני מקווה שלא נגרם לך נזק כתוצאה מנסיון הזזת הרכב בהילוך P.
__________________
My Car: Mk3B APESS

הכללים לכתיבת הודעות בפורום. נא לקרוא.
Caveman מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 28-02-09, 00:32   #10
liorda
Junior Member
 
תאריך הצטרפות: Jan 2009
מיקום: צפון
הגלגלים שלי: Puntu ELX 1.3 16V 2001 Auto.
הודעות: 27
תודה לכולם על כל המידע. כמו שכתבתי המצב חזר לקדמותו (והתחלתי לשים לב שהקליק הזה אכן מופיע בלחיצה על הברקס כאשר הרכב בהילוך P). אני לא חושב שנגרם נזק, אבל בקרוב אני הולך לבצע טיפול 20K אז אבקש שיבדקו גם את זה.

אגב, למישהו יש נסיון טוב\רע עם מוסך חלמיש בעפולה (מורשה פיאט, עד כמה שידוע לי)?
__________________
פונטו ספייס ELX אוט' 16V, 1.3L מודל 2001
liorda מנותק   הגב עם ציטוט
תגובה

Tags
גיר, בעיה, ברקס, הילוכים, קליק


כלי נושא
הצג מצבים

חוקי פרסום הודעות
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is פועל
סמיילים הם פועל
[IMG] הקוד הוא פועל
קוד HTML הוא כבוי
עבור לפורום

נושאים דומים
נושא מתחיל הנושא פורום תגובות ההודעה האחרונה
לראשונה: חובב מותג "פיאט" שלח מכתב ליצרן באיטליה עם עלילות סמל"ת- וקיבל תשובה stio פיאט כללי 3 10-12-08 11:11
האם "גלגול לאחור" של ק"מ בפיאט הוא דבר שכיח? meymia פיאט כללי 35 11-11-08 21:34
כך צוות לוח "יד 2" מייעצים: "פונטו ELX לא אמינה, לא סחירה, הגיר נוטה לתקלות" stio פיאט כללי 14 24-09-08 08:00
מק"ט של כלי לכיוון הטיימינג (מותחן) פונטו HGT שנת 2001 assaf HGT פונטו - טכני 8 07-04-08 19:19
סמל"ת בקמפיין פרסומי על כביש 6: "מפיאט באהבה" פיאט כללי 2 13-04-07 16:52


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 13:55.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©

פיאט מוסכים ושרותי רכב פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד