|
עקוב אחרינו ב-RSS |
פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
מודעות שרות | |
|
|
מועדון פיאט בפייסבוק |
|
כלי נושא | הצג מצבים |
13-12-12, 01:15 | #1 | |
Junior Member
|
הטורים נתקעים ולא עולים מעל 5 אלף
נתקעלתי בבעיה היום.
אני נוסע בדרכי הביתה בכביש במהירות 120+, והיה רכב שרציתי לעקוף. התחלתי בעקיפה כשלפתע ראיתי שהמנוע סוחב קשה מאוד. ניסיתי להגביר עוד טיפה והמנוע כאילו לא נותן לי יותר מ 5 אלף סיבובים לדקה ואני לא הצלחתי להגביר ליותר מ 140... למרות שהוא תמיד היה בכיף מגיע ל160 והמקסימום שהצלחתי איתו היה 175. כאשר הגעתי לרמזור הראשון ניסיתי לשחק עם הגז וראיתי דבר מוזר ביותר: הטורים עולים מזה עולים, קופצים למעלה בכיף ופתאום נתקעים ב 5 אלף, ולא שומעים שהמנוע מתאמץ או משהו, הוא כאילו נחנק ורועד וקופץ.. ניסיתי להמשיך בגז ולנסות לעלות, וממש קשה לו והוא ממשיך לעלות והמנוע נשמע כאילו עוד שנייה נקרא רצועת טיימינג או שהוא נחנק ונחבה. משהו הזוי ברמות, פעם ראשונה שאני ניתקל בבעיה כזו. הפילטר הוא פילטר פתוח שניקיתי לפני שבועיים, ויש בתוכו מאוורר ששואב אוויר בנוסף לשאיבה של האינג'קטור, כלומר עוזר לשאיבת האוויר, אז קשה לי להאמין שמשהו עם התערובת. מה שכן, הוספתי היום שמן, מים וככה דברים רגילים, טיפול כזה מידי חודש... אני פשוט שובר את הראש ולא מבין מה הבעיה... מישהו נתקל? יודע? שמע? כל תשובה או משהו יעזור. תודה מראש
__________________
-מעצורים המציאו הפחדנים, ואת הטורבו האמיצים- © |
|
|
13-12-12, 06:37 | #2 |
Member
תאריך הצטרפות: Nov 2012
מיקום: צפון
הגלגלים שלי: HGT
הודעות: 56
|
סליחה שאני לא קשור אבל איפה קנית את הפילטא והמתאם?
|
13-12-12, 16:06 | #3 |
Junior Member
|
הפילטר קניתי כשהייתי באיטליה XD
ואת המתאם סתם גומייה כזאת מטמבור ופשוט לקחתי מאוורר עם אמפר גבוהה שיסתובב במהירות על 12 וואלט והכנסתי לבפנים וחיברתי את המינוס למצבר ואת הפלוס לסוויץ'
__________________
-מעצורים המציאו הפחדנים, ואת הטורבו האמיצים- © |
13-12-12, 21:43 | #4 |
Junior Member
תאריך הצטרפות: Oct 2011
מיקום: ירושלים
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 20
|
תבדוק את המשאבת דלק ואת הפילטר
|
14-12-12, 13:00 | #5 |
Junior Member
|
זה לא משאבה ופילטר ניקיתי... הולך לפרק ראש מנוע ולראות. אין מה לעשות.
__________________
-מעצורים המציאו הפחדנים, ואת הטורבו האמיצים- © |
14-12-12, 14:40 | #6 |
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רחובות.
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 6,029
|
למה לפרק ראש ?. בדוק תחילה קומפרסיה.
דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים. |
16-12-12, 22:20 | #7 |
Junior Member
|
לדעתי זה אחד הדברים הבעים. או שקפץ שן אחד או שניים ברצועת טיימינג, אז סגירת ופתיחה של השסתומים לא בדיוק נכונה, או שתמיסת הדלק לא משהו, או שמערכת ההצתה..
קומפרסיה אצלי מעולה, בדקתי לא מזמן =]
__________________
-מעצורים המציאו הפחדנים, ואת הטורבו האמיצים- © |
07-01-13, 13:30 | #8 |
Senior Member
תאריך הצטרפות: Dec 2008
מיקום: ראשל"צ
הגלגלים שלי: פונטו 96
הודעות: 1,033
|
תוריד את השטות שהרכבת, זה לא תורם לכלום. לאן חיברת את צינורית הוואקום וצינור הנשם בכלל?
מילא תבנה את הפילטר כמו שצריך, אזור המצערת אמור להיות אטום, ולא פתוח כמו אצלך ובטח שלא עם מאוורר שלא נותן כלום. זה לא סופרצ'ארג'ר. זה משגע את החיישן שיושב על המצערת. האם שיחקת שמה עם החיישנים כשהרכבת את ה"פילטר" הזה? את השטויות האלה יש רק ב ebay. אם אתה רוצה פילטר פתוח נורמלי לפונטו דור1, קנה מתאם של פיאט צ'ינקוצ'נטו ובנה צנרת יעודית לפילטר ולצינורות הנשם והוואקום כמו אצלי בסמלון. ולמה אין לך מכסה על הטיימינג? נערך לאחרונה על ידי chesh : 07-01-13 ב 13:36. |
Tags |
אלף, נחנק, טורים, סיבובים |
|
|
נושאים דומים | ||||
נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
על כמה צריכים לעמוד הטורים בניוטרל? | eli_h1 | פונטו - טכני | 11 | 06-08-12 23:30 |
הטורים של הסל"ד עולים | Neuronet | פונטו - טכני | 4 | 07-12-10 22:13 |
בעיה עם הטורים בהנעה מישהו מכיר? | itamars2 | פונטו - טכני | 4 | 27-09-08 15:45 |
בעיה מוזרה באונו! - הטורים עולים לבד | zoola | אונו - טכני | 1 | 13-06-08 13:42 |
פתרון לבעיית הטורים הלא יציבים בספייס ורשמים מהמוסך המרכזי | פורום הגראז' | 7 | 19-05-07 12:22 |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד