|
עקוב אחרינו ב-RSS |
פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
מודעות שרות | |
|
|
מועדון פיאט בפייסבוק |
|
כלי נושא | הצג מצבים |
21-09-12, 19:24 | #11 |
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רחובות.
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 6,029
|
מקווה שעניתי על השאלה בה"פ. אם לא אתה מוזמן להמשיך ולשאול.
תודה לך ולכל אלה ששלחו לי איחולים לחג. מצטער שלא היה לי זמן לחזור. דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים. |
21-09-12, 19:44 | #12 |
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jan 2009
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום
הודעות: 2,118
|
ביצוע כיוון למוט שהכוונת אותי אליו יכול לפתור את הבעיה ?
כיוון המוט משנה את גובה הדבשה של הקלאצ' ? או שאני יחליף לו את המשאבה ואם כן להחליף אז היא מיתפרקת עם כמה ברגים שריאים בתמונה שצירפתי מוקדם יותר וניתוק המוט וצינור ההידראולי שלה? איך אני אמור להקיז אוויר אם אני מחליף משאבה ? והאם יהיה צורך להקיז אוויר מהבלמים גם או שזה קו ניפרד לחלוטין כי לא היה לי זמן לחפור כמו שצריך אז כשהוא בא אלי אין בעיה עם זה שלקח לך זמן אתה האחרון שאני יכאס עליו במקרה כזה |
21-09-12, 19:58 | #13 |
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רחובות.
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 6,029
|
לדעתי כיוון המוט לא יפתור את הבעיה.
כיוון המוט לא משנה את גובה הדבשה של הקלאצ'. כן תחליף, בדיוק כמו שכתבת. על המשאבה יש פייה לניקוז אוויר. אין קשר לברקס. דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים. |
21-09-12, 20:05 | #14 |
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jan 2009
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום
הודעות: 2,118
|
בסדר אני יחליף את המשאבה ואני יעדכן הפית הקזה זה כמו במשאבות ברקס בהברגה פותחים ומחברים צינור אוויר
|
21-09-12, 20:16 | #15 |
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רחובות.
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 6,029
|
כן כמו במשאבת ברקס. לא צריך שום צינור אוויר, אלא רק לפמפם ברגלית הקלאץ.
דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים. |
21-09-12, 20:53 | #16 |
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jan 2009
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום
הודעות: 2,118
|
הכוונה היא לחבר צינור לפיה כדי שלא ישפרוץ לכל הכיוונים
|
23-09-12, 12:11 | #17 |
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רחובות.
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 6,029
|
כן זה בסדר.
רק אל תגיד לי שאתה מתכונן להשתמש שוב בשמן המנוקז, כפי שביקש ממני חבר פורום שאנקז את משאבות הברקס בגללים שלו, לתוך מיכל נקי. דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים. |
23-09-12, 15:03 | #18 | |
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jan 2009
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום
הודעות: 2,118
|
צטט:
אני היתי אצל החבר ובדקתי את הרעש שנית וניתקתי את המשאבה ובעת הפעלת המשאבה לא היה שום רעש ודבשת הקלאצ' לא ניתקעת בהעזנה יותר קפדנית ניתן לשמוע שהרעש נובע מהקלאצ עצמו בעת לחיצה ניראה לי שמהוא לא בסדר עם השמש או שלא מרכזו את הקלאצ כמו שצריך בהרכבה אני לא בטוח שאת זה אני יכול לתקן בעצמי וניראה לי שצריך עוד חוות דעת כי רעשים ותחושות לא ניתן להעביר דרך המסך אשמח לקבל את עזרתך |
|
23-09-12, 19:36 | #19 |
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רחובות.
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 6,029
|
לא הבנתי מה בדיוק עשית. "וניתקתי את המשאבה ובעת הפעלת המשאבה, לא היה שום רעש"
אין מצב שלא מרכזו את הקלאצ כמו שצריך בהרכבה. המרכוז הוא רק כדי להכניס את הגיר בקלות. בלחיצה הראשונה הדיסק מתמרכז לבד. דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים. |
23-09-12, 20:01 | #20 |
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jan 2009
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום
הודעות: 2,118
|
את המשאבה שבתמונה אני ניתקתי מהגיר ולחצתי אותה כדי שהבוכנה תהיה באותו מצב כאילו היתה מורכבת וחבר שלי לחץ על הקלאץ עד הסוף ולא היה רעש ולא היה בעיה בחזרה של הדבשה (וכן אני יודע שהלחץ שאני מפעיל לא מיתקרב ללחץ שיש להפעיל בכדי להפריד או לשלב את ההילוך )
הרעש שנישמע כשהכל מחובר הוא רעש מטכתי מכיוון הגיר ניראה לי משהוא לא בסדר עם מנגנון השיחרור או משהוא שם חבר שלי אמר לי שהרעש לא היה קים לפני החלפת הקלאץ והוא גם לא היה ניתקע הרעש והרגשה של חיקוח והיתקעות מסוית הופיעו רק לאחר ההחלפה והמכונאי אמר שזה בסדר עד שהיום זה כבר ניתקע קצת יותר חזק מבעבר עדין לא קרה מיקרה בו הקלאץ סירב לעבוד |
כלי נושא | |
הצג מצבים | |
|
|
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד