מועדון פיאט ישראל  

חזור   מועדון פיאט ישראל > פורום מועדון פיאט ישראל > פורום המועדון > הרכב שלי
עקוב אחרינו ב-RSS

גלריה
תמונות מהגלריה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

7.3 שנים עם האונו הסתיימו
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

פיאט פונטו ספייס 2001 SX
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

ה-פונטו ספייס שלי אחרי פוליש ווקס
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

אהבה זהובה.
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

פיאט פונטו ספייס 2001 SX


מודעות שרות
shimshon
ofer katzav ad


מועדון פיאט בפייסבוק


תגובה
 
כלי נושא הצג מצבים
ישן 14-05-12, 11:56   #11
dolevh
Senior Member
 
תאריך הצטרפות: Nov 2011
מיקום: ראשון לציון
הגלגלים שלי: פונטו HGT
הודעות: 175
תתחדש, יש לך רכב מדהים ומיוחד, תהנה ממנו .
dolevh מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 14-05-12, 12:02   #12
Snower
Super Moderator
מנהל
 
האווטאר של Snower
 
תאריך הצטרפות: Nov 2007
מיקום: נס ציונה
הגלגלים שלי: פיאט קופה 16V
הודעות: 235
ראשית כל, כבר נפגשנו

כפי שהינך מכיר אותי אני מאוד פדאנט, ומכיר את כלל בעלי הקופה בארץ, כך שבמידה ותצטרך עזרה בכל דבר אפשרי עדכן אותי.

בעניין השינוי בפרונט של הקופה, אני אישית מאוד לא אהבתי את השינוי עם הצבע השחור- עניין של טעם אבל בכל מקרה תתחדש על הכלה וכפי שנראה נכון לעכשיו מצפה לך עבודה רבה לישור קו אבל רצון לא חסר לך וגם מוטיבציה

נ.ב. דבר איתי כי מתפתחת אופציה לחלקים מקוריים וגם משופרים לקופה 16V אשר ככל הנראה תפורק בשבועות הקרובים - פוטנציאל לחלפים חדשים רבים

בהצלחה, בברכה ארז
Snower מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 14-05-12, 12:20   #13
-אודי-
חבר מועדון
 
האווטאר של -אודי-
 
תאריך הצטרפות: Aug 2010
מיקום: אשדוד
הגלגלים שלי: GP
הודעות: 985
יפה
אני שמח לראות שעברת לפורומים של הגדולים
-אודי- מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 14-05-12, 15:09   #14
yair068
Senior Member
 
האווטאר של yair068
 
תאריך הצטרפות: Dec 2008
מיקום: ראשון לציון
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 3,222
מסכים בהחלט עם Snower החזית לא יפה ועוד עם ספריי בקבוקים
גם הגנטים אפשר לצבוע ותהיה קרוב למקורי
זו היא דעתי אבל בסה"כ רואים שאתה רוצה להשקיע תהנה
yair068 מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 14-05-12, 16:32   #15
shotdown
Senior Member
 
האווטאר של shotdown
 
תאריך הצטרפות: Mar 2012
מיקום: רחובות
הגלגלים שלי: פרארי
הודעות: 185
הפרונט הוא זמני.
אגב, לספריי בקבוקים הזה נסעתי במיוחד לפתח תקווה לגוון, זה צבע לרכב עם מקשה בפנים.

בגלל שאני עוד לא פחח, לכן לא היה לי סיכוי לנסות לתקן את הטמבון לבד, מי שראה אותה לפני יודע שהכל היה שם שבור לגמרי וישר רואים את האוטו עם כתמים שחורים מקדימה, זה הפריע מאוד ולכן צבעתי זאת עד שיתאפשר לי להכניס אותה לפחחות וצבע.

בעיקרון כרגע מבחינת מכניקה הרכב כבר יציב, כל החיישנים תקינים, הכל מסודר, נשאר לי רק סטרטר לשפץ.


ארז תעדכן אותי כשזה וודאי, יש לך את המספר שלי לא?


התכנונים נכון להיום הם כאלה :

שיפוץ סטרטר
צנרת 3" מלאה עם דוד אחורי כלשהו של רמוס או סברינג
קויילאוברים
צבע
ג'אנטים
__________________
ההיסטוריה המוטורית שלי:
שברולט קוסיקה v6 / סיאט איביזה mk2 1.6/ מיצובישי קולט 94/ פורד אסקורט rs200/ פג׳ו 106 ראלי 1.6

כיום: בייבי פרארי- פיאט קופה 16vt

נערך לאחרונה על ידי shotdown : 14-05-12 ב 16:37.
shotdown מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 14-05-12, 18:34   #16
רפי לין
בעל מקצוע
מנהל
 
האווטאר של רפי לין
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: רמת השרון
הגלגלים שלי: בראבו גיר רובוטי, פנדה גיר ידני
הודעות: 6,356
שיפוץ מתנע (סטרטר)

האם אתה משפץ את המתנע (סטרטר) בעצמך?, כי אם כן אז כאן יש קצת מידע שעשוי לעזור לך:
www.musach.co.il/forum/showthread.php?t=592
בברכה - רפי לין
__________________
האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il
פורום טכני לרכב www.musach.co.il/forum
פייסבוק http://www.facebook.com/profile.php?id=600554043
רפי לין מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 14-05-12, 18:58   #17
shotdown
Senior Member
 
האווטאר של shotdown
 
תאריך הצטרפות: Mar 2012
מיקום: רחובות
הגלגלים שלי: פרארי
הודעות: 185
תודה רבה רפי.
האמת אני לא הולך לשפץ לבד, אבל אני יודע בדיוק מה הבעיה אצלי בסטרטר.
השינן/בנדיקס מחליק.

תיאור התופעה :
סטרטר ראשון - תמיד מחליק
סטרטר שני - תמיד מניע

לא משנה אם המנוע חם/קר, או כל מיני מאפיינים אחרים, פשוט זה ככה, איך שלא תעשה תמיד הסטרטר הראשון יחליק והשני תמיד מניע.
__________________
ההיסטוריה המוטורית שלי:
שברולט קוסיקה v6 / סיאט איביזה mk2 1.6/ מיצובישי קולט 94/ פורד אסקורט rs200/ פג׳ו 106 ראלי 1.6

כיום: בייבי פרארי- פיאט קופה 16vt
shotdown מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 14-05-12, 19:38   #18
רפי לין
בעל מקצוע
מנהל
 
האווטאר של רפי לין
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: רמת השרון
הגלגלים שלי: בראבו גיר רובוטי, פנדה גיר ידני
הודעות: 6,356
שיפוץ המתנע

אם כך, "אוטו סטרט" קרובים אליך (יחסית) ומומלצים מאוד ומחיריהם סבירים מאוד:
www.musach.co.il/details.asp?id=616
בהצלחה ובברכה - רפי לין
__________________
האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il
פורום טכני לרכב www.musach.co.il/forum
פייסבוק http://www.facebook.com/profile.php?id=600554043
רפי לין מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 14-05-12, 23:05   #19
shotdown
Senior Member
 
האווטאר של shotdown
 
תאריך הצטרפות: Mar 2012
מיקום: רחובות
הגלגלים שלי: פרארי
הודעות: 185
אני אבדוק את הנושא.
העניין הוא שיש למכונאי שלי סטרטר כזה מפורק, וברגע שאני יתן לו אישור הוא שולח לשיפוץ ואז כשהסטרטר אצלו מוכן בצד אני מכניס את האוטו, אני נמנע מהשארת הרכב במוסך ליום יומיים, כי אני גם צריך אותו ביום יום.

במידה ואני ניגש עצמאית למקום אחר, הפירוק, השילוח וההמתנה, במקרה הטוב עד סוף היום, במקרה הפחות טוב תחכה יום, ובלי שום קשר קצת מפחיד אותי להפקיד את הרכב לידיים שלא יודעות בדיוק במה הן נוגעות.
אני מעדיף בנאדם שיודע בדיוק מה ואיך לפרק.
__________________
ההיסטוריה המוטורית שלי:
שברולט קוסיקה v6 / סיאט איביזה mk2 1.6/ מיצובישי קולט 94/ פורד אסקורט rs200/ פג׳ו 106 ראלי 1.6

כיום: בייבי פרארי- פיאט קופה 16vt
shotdown מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 22-05-12, 23:48   #20
shotdown
Senior Member
 
האווטאר של shotdown
 
תאריך הצטרפות: Mar 2012
מיקום: רחובות
הגלגלים שלי: פרארי
הודעות: 185
אוקיי עדכונון.

אני רוצה בעתיד לבנות צנרת מלאה 3" לרכב, וכמובן שתהיה שקטה.
משום שאני לא יכול להשאר עם הדוד המקורי כי הוא רקוב לגמרי וגם לא יתאים לצנרת.
חיפשתי משהו ממותג כלשהו אבל שיהיה יחסית עדין ושקט.

ורכשתי היום דוד אחורי של REMUS יציאה אחת.


בנוסף יש בעיה שמציקה לי.
מדי פעם הרכב בזמן לחיצה פתאום מקרטע, כאילו הוא לא מייצר מספיק גדישה, או תסמינים כאלה.
לאחר מכן שמתי לב לבעיה, המנוע לא עובד כלכך עגול, וכשעומדים ליד האגזוז שומעים כמו רעש " בום בום בום" כמו קטנוע.

בפורום אחר, מישהו עזר לי ואמר לי שלפי הרעש אחד מהצילינדרים בוודאות לא עובד.
הוא הסביר לי לנסות שיטה, להניע את הרכב ואז להוציא חוטי הצתה אחד אחרי השני, ואחד מהם לא יגרום לשינוי במנוע כשאני יוציא אותו.

ואכן כאשר הוצאתי חוט הצתה של צילינדר מס-1 לא היה שינוי בפעולת המנוע.
וממש באותה השניה שהחזרתי חזרה את החוט לפלאג פתאום המנוע התחיל לעבוד עגול - כלומר בעיה בחוט הצתה ככל הנראה.
אני מקווה השבוע עוד להחליף לסט חוטים איכותי יותר שאולי יפתור את התופעה הזו.

עדכונים מחר, אני אצל המכונאי שלי
__________________
ההיסטוריה המוטורית שלי:
שברולט קוסיקה v6 / סיאט איביזה mk2 1.6/ מיצובישי קולט 94/ פורד אסקורט rs200/ פג׳ו 106 ראלי 1.6

כיום: בייבי פרארי- פיאט קופה 16vt
shotdown מנותק   הגב עם ציטוט
תגובה


כלי נושא
הצג מצבים

חוקי פרסום הודעות
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is פועל
סמיילים הם פועל
[IMG] הקוד הוא פועל
קוד HTML הוא כבוי
עבור לפורום

נושאים דומים
נושא מתחיל הנושא פורום תגובות ההודעה האחרונה
למכירה פיאט קופה 16VT dabab מכירה 20 13-01-11 21:46
מנוע 16VT פיאט קופה dabab מכירה 2 28-01-10 12:26
dabab-פיאט קופה 16VT dabab הרכב שלי 7 03-12-09 22:13
[מכירה] פיאט קופה 16vt מכירה 3 17-07-07 13:00
[קניה] פיאט קופה 16VT 1996 קניה 0 27-02-06 16:55


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 08:23.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©

פיאט מוסכים ושרותי רכב פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד