מועדון פיאט ישראל  

חזור   מועדון פיאט ישראל > מועדון פיאט ישראל - גרסה קודמת > פורום הגראז'
עקוב אחרינו ב-RSS

פורום הגראז' בעיות טכניות, טיפולים, קוסמטיקה ועוד..

גלריה
תמונות מהגלריה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

שלום חדש .עליתי לאיטלקית מצרפתית
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הפונטו שלי..תגיבו אנשים..!!!
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הפונטו
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

למכירה בראבו טורבו 2011
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

my nice spice *מתעדכן*


מודעות שרות
shimshon
ofer katzav ad


מועדון פיאט בפייסבוק


 
 
כלי נושא הצג מצבים
ישן 28-08-07, 15:19   #1
Guest
 
הודעות: n/a
תופעה מוזרה עם המאוורר של פונטו SX 8 מודל 2003

שלום,

יש לי תופעה מוזרה שאני לא מצליח לההבין אותה

המד חום של הרכב תמיד באמצע.. כשאני עוצר את הרכב והמאוורר ניכנס למהירות השניה שלו אחרי כמה שניות פתאום בשניה המד חום עולה על ל 3/4 אם אני נותן טיפה גז הלי ליסוע הוא יורד

שמתי לב שהמד חום עולה במכה אחת רק שמתחיל המאוורר לפעול במהירות השניה שלו המהירה

משהו מזהה מה יכול להיות קורה פה?
 
ישן 28-08-07, 15:37   #2
Guest
 
הודעות: n/a
צריך לציין כי האוויר זורם מבחוץ פנימה למנוע
 
ישן 28-08-07, 16:06   #3
Guest
 
הודעות: n/a
עליית מד חום מנוע

ראשית בדוק שמאור הרדיאטור פועל גם במהירות 1 האיטית וגם במהירות 2 המהירה.
התופעה שתארת הנה, בדרך כלל, בגלל חוסר הארקה אל המרכב (בודי) והפתרון הנו ע"י הוצאת כל כבל ההארקה מהמצבר אל המרכב ואל תיבת הילוכים/מנוע אל השולחן.
יש לקלף מעט את הבידוד מהכבל ליד אוזן המתכת המתחברת אל המרכב ואז לנקות טוב את נחושת הכבל שנחשפה ואת האוזן מתכת (ע"י בד שמיר) ואח"כ לבצע הלחמת בדיל שתחבר את הכבל אל האוזן למתן מגע חשמלי טוב. אותה הפעולה, רצוי כבר לבצע עם האוזן המתחברת אל תיבת ההילוכים/מנוע. המגע החשמלי הגרוע קורה כי האון מחוברת אל הכבל רק בלחיצת מכשיר בביהח"ר ובמשך הזמן המגע החשמלי הזה מתקלקל.
תוכל לראות שגם הדלקת אורות ראשיים גורמת לעליית מד החום מנוע (לפי תיקון כבל ההארקה).
נא עדכן בתוצאות.
בברכה - רפי לין
 
ישן 28-08-07, 18:16   #4
Guest
 
הודעות: n/a
תודה רפי אני אנסה לראות אם הכן זאת הבעיה..
מבטיח לעדכן
 
ישן 29-08-07, 20:12   #5
Guest
 
הודעות: n/a
רפי כמה ארקות יש במכסה מנוע.. אני רואה רק אחד שמגיע מהמיינוס של המצבר לשילדה וממשיך לגיר.. האם קיים עוד אחד שאני לא רואה?
 
ישן 29-08-07, 21:16   #6
Guest
 
הודעות: n/a
הארקה

אכן מדובר בכבל אחד ממינוס המצבר המתחבר אל המרכב וממשיך הלאה אל המנוע/גיר.
לא הזכרתי כלל את מכסה המנוע.
בברכה - רפי לין
 
ישן 29-08-07, 22:40   #7
Guest
 
הודעות: n/a
אז הבעיה היא נמצאת בכבל הזה? או שבארקה אחרת שאין לי מושג איפה ומה היא?
 
ישן 30-08-07, 23:23   #8
Guest
 
הודעות: n/a
תקלת הארקה

טפל רק בכבל הזה בדיוק כפי שכתבתי.
בברכה - רפי לין
 
ישן 30-08-07, 23:25   #9
Guest
 
הודעות: n/a
תודה רבה רפי
 
 

כלי נושא
הצג מצבים

חוקי פרסום הודעות
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is פועל
סמיילים הם פועל
[IMG] הקוד הוא פועל
קוד HTML הוא כבוי
עבור לפורום


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 21:23.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©

פיאט מוסכים ושרותי רכב פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד