מועדון פיאט ישראל  

חזור   מועדון פיאט ישראל > פורום טכני > טיפו - טכני
עקוב אחרינו ב-RSS

טיפו - טכני טכני - דגמי טיפו בלבד.

גלריה
תמונות מהגלריה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

4 חודשים עם האונו !
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

תוצאה של 6.5 שעות של התברסות על הפונטו.
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

חדש בפורום
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

טיפול דיטיילינג לאוטו - התזמון המושלם :)
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הפונטו היפה שלי..!!!


מודעות שרות
shimshon
ofer katzav ad


מועדון פיאט בפייסבוק


תגובה
 
כלי נושא הצג מצבים
ישן 10-03-08, 20:54   #1
ALiK
Member
 
תאריך הצטרפות: Jan 2008
מיקום: ערד
הגלגלים שלי: Fiat Tipo Media 1.4ei
הודעות: 50
שינוי זמני הפעלת המאוורר בטיפו

כרגע המאוורר מופעל בכל פעם שהרכב מגיע לטמפ' של 92 מעלות
מה שאני רוצה לעשות זה פשוט לשנות את החום בכדי שהמאוורר יופעל במשהו כמו 86-87 מעלות...

איך ניתן לעשות זאת?
מה צריך להחליף יותר נכון?
ALiK מנותק  
הגב עם ציטוט
ישן 10-03-08, 20:58   #2
stio
כתבנו בצפון
 
האווטאר של stio
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: עמק יזרעאל
הגלגלים שלי: ..
הודעות: 3,442
להחליף את יוניט המאוורר לאחת שמפעילה את המאוורר בטמפ' יותר נמוכה. מיותר לציין שזה רעיון גרוע מאוד שיכול לעלות לך ביוקר בטווח הרחוק.
__________________
SEAT IBIZA 1.0T DSG7 05/2017
stio מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 10-03-08, 21:42   #3
ALiK
Member
 
תאריך הצטרפות: Jan 2008
מיקום: ערד
הגלגלים שלי: Fiat Tipo Media 1.4ei
הודעות: 50
stio אודה לך אם תוכל לפרט לי למה זה רעיון גרוע?
והאמת שחשבתי להחליף יוניט רק לחודשי הקיץ החמים,כי מדאיג אותי משום מה שהרכב מתחמם מעל ל90 מעלות לפעמים...


נ.ב - מהי עלותו של יוניט חדש ובמה כרוכה התקנתו ?

תודה מראש =)
ALiK מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 21-07-08, 15:07   #4
eliko1976
Senior Member
 
האווטאר של eliko1976
 
תאריך הצטרפות: Jun 2008
מיקום: ירושלים
הגלגלים שלי: לנצ'ה דדרה
הודעות: 694
Thumbs up

שום נזק לא יגרם ושטייות במיץ עגבניות שמישכתב את זה .
כעקרון זה מיותר פשוט , היצרן קבע מה הוא חום האופטימלי למנוע ( ולא דווקא 90 מעלות ) , כמו כו קח בחשבון ששעונים יכולים לזייף בכמה מעלות ....
אם אתה בכול זאת רוצה , אין שום בעיה , לך לחנות חלקי חלוף , תשאל איזה יוניטים יש להם ותקנה מה שמתאים לך .
עלות +- 50 ש"ח
החלפה :מרוקנים נוזל קירור מהרדיאטור, מנתקים חוטים של היוניט ,מוציאים יוניט ישן ( בעזרת מפתח שוודי גדול , או מפתח 24/22 ) , מורחים קצת סיליקון אדום , מבריגים יוניט חדש , מחברים חוטים , שמים נוזל קירור , מוצאים אויר מהמערכת , מניעים , מחכים עד שהמאוורר יעבוד , בודקים שטמפרטורה בלוח השעונם מצאת חן בעיניך , מנקים ידיים ונוסעים לשלום

* שים לב , חיבור ליוניט המקורי לא יתאים לך ליוניט תחליפי , לכן תכין איזולירבנט וחיבורים של החוטים ( בדומה לאלו שיושבים על החוטים של הרמקולים )

בהצלחה !
eliko1976 מנותק   הגב עם ציטוט
תגובה


כלי נושא
הצג מצבים

חוקי פרסום הודעות
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is פועל
סמיילים הם פועל
[IMG] הקוד הוא פועל
קוד HTML הוא כבוי
עבור לפורום

נושאים דומים
נושא מתחיל הנושא פורום תגובות ההודעה האחרונה
ריח רע בעת הפעלת החימום karpi פונטו - טכני 9 16-10-08 19:50
תופעה מוזרה עם המאוורר של פונטו SX 8 מודל 2003 פורום הגראז' 8 30-08-07 22:25
הפעלת קטגורית הגלריה באתר מועדון פיאט ישראל 1 03-04-07 17:59
המאוורר בתא הנוסעים מצפצף פורום הגראז' 5 31-12-06 23:32
בורר מהירות המאוורר לא מתפקד ( חימומם / קירור תא נוסעים ) פורום הגראז' 14 29-12-06 15:01


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 09:07.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©

פיאט מוסכים ושרותי רכב פורום טכני לרכב ביטוח רכב
אוטוספורט, אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד