צפה בהודעה יחידה
ישן 16-01-10, 18:06   #2
Caveman
Super Moderator
מנהל
 
האווטאר של Caveman
 
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: APESS
הודעות: 4,200
אז בדיוק לפני שהגשם מגיע, ובעיקר בגלל שהרכב לא נוקה כבר חודש+, ובגלל שמאוד רציתי לנסות את ערכת הפלסטלינה, הגיע הזמן לטיפול דיטיילינג נוסף.

אלו השלבים על קצה המזלג:
  1. שטיפה עם שמפו יעודי לרכב.
  2. ניגוב יסודי של כל חלקי הרכב.
  3. ריסוס חומר מכין (מערכת הפלסטלינה) ומעבר עם גוש הפלסטליה על חלק אחד ברכב ביסודיות.
  4. ניגוב החלק עם מטלית מיקרופייבר.
  5. חזרה על שני השלבים עד שעברנו על כל הרכב.
  6. ביצוע ווקס. (מריחה של החומר עם מטלית, וניגוב לאחר כחצי דקה, כל חלק בנפרד).

את כל זה יש לעשות כאשר הרכב בצל והפח קר. אחרת יהיה קשה יותר לעבוד עם הפלסטלינה, והווקס יתייבש מהר יותר והעבודה איתו תהיה מעיקה יותר ופחות אפקטיבית.
כמו כן, לאחר ביצוע פלסטלינה לרכב, חובה למרוח גם ווקס.
לאחר מעבר עם הפלסטלינה הפח במצב דומה לזה שלאחר פוליש. שכבת הווקס היא שכבת המגן הנחוצה לו.

סך כל זמן העבודה (עבורי), כשלוש שעות.

החומרים שבהם אני משתמש מזה מספר שנים:
שמפו:
CarPlan Polymer Sealant.

מסדרת הטריפלווקס שלהם, תוצאות מעולות בכל שטיפה !

ווקס:
CarPlan Autofinish.

מבין כל הווקסים שניסיתי, זה מחזיק הכי הרבה זמן מעמד על הרכב. במיוחד לאור העובדה שאני מכסה את הרכב על בסיס יומי. מבוסס טפלון, נוח מאוד לעבודה. הרבה יותר מהטרטל שמתייבש מהר מאוד והופך לאבקה חסרת תועלת.

וערכת הפלסטלינה החדשה:
http://www.meguiarsdirect.com/produc...p?T1=MEG+G1016
מגיעה עם חומר עבודה לפלסטלינה בבקבוק תרסיס, שני גושים של 50 גרם לאחד (אני השתמשתי לכל הרכב בחצי גוש), בקבוקון דוגמית של הווקס שלהם, ומטלית מיקרופייבר.

אציין שחלקי הרכב היו חלקים מאוד לאחר מעבר עם גוש הפלסטלינה, לפני ווקס. מעולם לא ראיתי תוצאות שכאלה. מסתבר שמה שהם מראים בסרטוני פרסומת שלהם באמת נכון...

אחרי כל הפרסומות וההמלצות, מספר תמונות פלאפוניות להתרשמות.
בהצלחה !
__________________
My Car: Mk3B APESS

הכללים לכתיבת הודעות בפורום. נא לקרוא.
Caveman מנותק   הגב עם ציטוט