מורשה משרד התחבורה יספיק, כמובן שרצוי שיש למישהו פה בפורום ניסיון טוב והמלצה איתו, אני מאמין שמורשה יבואן יהיה יקר יותר אבל אשמח גם לקבל מספר של מוסך טוב כדי להתייעץ איתו בנוגע לתשלום.
כמובן שיסכים לעשות את הטיפול ושאשלם לו רק על העבודה, ושאני יוכל להשאיר את הרכב ולנסוע לבסיס בראש שקט ולחזור שהרכב מוכן ולא עשו קומבינות.
החלפים שיש ברשותי הם:
מחזירי שמן קומפלט, שמן גיר, שמן מנוע, פלאגים, רצועת טיימינג+מותחנים. כמה אמורה לעולת ההחלפה של החלפים האלו כדי שאדע פחות או יותר שלא עבדו עליי במחיר?
כמה אמור לעלות קלאץ' מקורי+עבודה במידה וצריך החלפה?
והבנתי שבהחלפת טיימינג רצוי להחליף משאבת מים+ נוזל קירור, האם זה חובה או שמשום שהרכב לא מתחמם וגם לא התחמם בקיץ שעבר ויש לו מים ירוקים רצוי לוותר על התהליך ולהחליף רק טיימינג?
|